Pepcio

> Koledzy poszukuje namiary na sprawdzone ASO / (nie)ASO specjalizujące się w samochodach marki > Renault które rzetelne sprawdzi mi auto przez zakupem - dokładnie Espace (blacharka / > diagnostyka komputerowa / mechanika)? > Macie jakieś sprawdzone miejsca? > Macie jakieś polecane warsztaty Też szukam Espace Mam świetnego mechanika który od 20 lat pracuje w ASO oraz naprawia Renault we własnym warsztacie. Będę chciał go wypożyczyć w tym samym celu o którym piszesz. Jeśli chcesz mogę dać ci namiar na człowieka, jest z Zabrza i ręczę za niego w 100%, tyle, że nie wiem czy znajdzie czas by jechać gdzieś daleko.

> A ja mam pytanie nieco inne czy jezdziles autkiem po gorach np do Zakopanego od strony Krakowa? Lub > gdziekolwiek gdzie sa dlugie podjazdy a nie goreczki ktore sie bierze z rozpedu? Bo po plaskim > kazdy jedzie a chcialbym opinie jak to do gory ciagnie z 2-3 osobami na pokladzie i bagazem. A jakim problemem mają być góry dla samochodu z doładowanym silnikiem? Miałem Octavię 1.2 TSi i silnik ciągnął w zasadzie od najniższych obrotów. Nie było żadnego problemu z jazdą nawet załadowanym samochodem. Od niedawna jeżdżę chwilowo silnikami NA 1,6 16v w Megance i 1,4 16v w Thali i by jechały jako tako trzeba to kręcić powyżej 3,5-4 tys obrotów. Zdecydowanie lepiej jechało mi się 1,2 TSi niż 1,6 16v NA.

> każdy EV2 (C8/P807/Phedra/Ulysse) jest wg homologacji MAX 8 osobowy! > wówczas z tyłu zamiast 2 oddzielnych foteli jest kanapa 3 osobowa. > Poza EV2 w grę jeszcze wchodzi Jumpy/Expert/Scudo, w wersji osobowej. > Tu nawet 9 miejsc jest dostępne (3x3) i bardzo dużo miejsca na bagaż z tyłu Jak te samochody się sprawują ? Jakie silniki warto brać pod uwagę ? W sumie to chyba nie ma tam wielkiego wyboru z tego co zauważyłem?

Witajcie. Na jakie modele samochodów francuskich warto zwrócić uwagę przyjmując za jedno z kryteriów zakupu 7-8 miejsc siedzących? Póki co moim faworytem jest Espace, ale może istnieje jakaś alternatywa ? Kwota powiedzmy do 30 kpln. Dziękuję

> Jestem w posiadaniu 4 litrów Mobil 1 5W50, zamierzam wlać go do silnika Meganki z 2008 r z > silnikiem 1,4 16V 98KM...mam nadzieję że silnik nie wybuchnie ... . Mogą być jakieś skutki > uboczne , do tej pory ,lany jakiś Castrol 5W40. Castrol to łajno niestety, ale długo by o tym pisać. Moim zdaniem możesz śmiało lać ten olej nic nie ma prawa się stać. Optymalnie było by użyć płukanki do silników.

> Na zimnym silniku pedał sprzęgła pracuje całkiem normalnie, problem zaczyna się jadąc w korku. > Pedał staje się jakiś taki gumowy - skokowy nie działa płynnie. Co może być tego przyczyną? Jaki samochód ??

> PSA też zaliczyło wpadkę z benzyną THP 1.6, gówniana współpraca z BMW. > Poza tym o gustach się nie dyskutuje. Nie to ładne co ładne a to co się komu podoba. > Stara Xsara Picasso wygląda jakby ją ktoś zjadł i wys.....)) co racja to racja

> Problem taki mam. > Układ klasyczny na pompce sprzęgła i wysprzęgliku. > Po wymianie sprzęgła (padał docisk) nasiliły się objawy opadającego z czasem (1-2 kkm) pedału > sprzęgła. W momencie kiedy pedał opadnie zaczyna się szarpanie, problemy z wrzucaniem biegu > itp. > Po podciągnięciu nogą pedału do odpowiedniej pozycji znów jest dobrze na jakiś czas. > Stawiam na pompkę sprzęgła ale czy to może być również objaw padającego wysprzęglika? > Pacjent to Lancer 1,6 W Cromach i Vectrach z silnikami CDTi zdarzały się przypadki iż łożysko oporowe było zużyte i przy dłuższym użytkowaniu samochodu potrafiło zagotować płyn w wysprzęgliku co powodowało powstawanie gazu i sprzęgło znikało pomimo szczelności układu. Być może masz podobny problem.

> auto 6000 km przebiegu i już stoi w ASO > lata psioczyłem na Passaty, kupił człowiek przypadkiem Seata i karma powróciła W ASO Fiata ze swoim byłym na szczęście Grande Bublem przy tym przebiegu miałem już karnet wykupiony .... nie narzekaj

> Pepcio, życie jest śmiertelną chorobą... Wszystko szkodzi. Poniekąd masz rację, ale to od nas wszystkich zależy jak świat wokoło wygląda

> Po prostu uważam takie artykuły za czarnowidztwo i PR lobby benzynowego To, że uznajesz artykuł za czarnowidztwo nie zmienia faktów. A fakty są takie, że chorujemy i umieramy przez zatrucie środowiska. Oczywiście winy za to nie ponoszą tylko diesle, czynników ryzyka jest znacznie więcej. Mało kto ma świadomość jak niebezpieczna jest znajdująca się w środowisku guma ze startych opon samochodowych lub pył z okładzin hamulcowych. Można oczywiście bagatelizować wszystko jak popadnie nie chroni to jednak przed skutkami tego co się dzieje, a te są opłakane. Twoja wypowiedź w stylu ,, jadę na zamkniętym obiegu powietrza'' przypomina mi trochę sytuację w której po jednej stronie jeziora ludzie nabierają wodę do kubków i ją piją, a po drugiej inni szczają do niej...... trudno w tej sytuacji myśleć, że pijemy czystą wodę bo nie widzimy tych co szczają choć znajdą się tacy co powiedzą, że to mineralna .....

> Jeżdżę na obiegu zamkniętym a i własnych spalin nie wdycham. To jak mam niby zachorować? Uznam, że się zgrywasz tak chyba będzie lepiej. Nie sądzę byś faktycznie nie wiedział jak masz ,,zachorować'' nawet jeżdżąc z obiegiem zamkniętym.

> Ciekawy akrtykulik > http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,17678211,Wrobieni_w_diesle.html#MT Bezsprzecznie silniki diesla szkodzą bardzo. Oczywiście można starać się problemu nie wiedzieć jak większość z nas, lecz faktów to nie zmieni. Póki ktoś z rodziny nie zachoruje poważnie na którąś z chorób ,,cywilizacyjnych'' czujemy się zwykle nieśmiertelni. Ot taka to głupota ludzka.

> Szukam taniego i praktycznego dzieciowozu/wózka na zakupy dla > I po wpisaniu kryteriów na otomoto wypluło mi Thalie stojącą niedaleko o dealera. > jakiś tekst > Wiem że straszny brzydal, ale tani i praktyczny. > Czy to coś ma jakieś dyskwalifikujące bolączki? Ten silnik znosi taki przebieg bez problemu? > Ile to realnie w mieście pali? > Będzie jeździć czy raczej będzie stać u mechaników? Tak się składa, iż niedawno stanąłem przed podobnym dylematem i kupiłem Thalię. Z tego co wiem od ludzi z zaprzyjaźnionego ASO to są to dość pancerne samochody. Trafił mi się silnik 1.4 16v 98 KM i powiem szczerze, że rewelacja. Dobre osiągi, niezłe spalanie (około 7 l) to chyba najlepszy wybór do tego samochodu. Oczywiście Thalia to taki bardziej dziadkowóz więc próżno tu szukać jakiegoś komfortu. Prowadzi się to dość lekko, ale jest bardzo miękko, chyba za miękko. Szybsza jazda przyśpiesza akcję serca Z plusów: - niska cena zakupu - dużo miejsca w środku i bagażnik ponad 500 l - Tanie części, prosta konstrukcja zawieszenia - dynamiczny silnik 1.4 16v Z minusów: - słabe prowadzenie - jako takie hamulce - zerowy prestiż - lewarek od biegów połączony ze skrzynią sztywnym mechanizmem (nie na linkach) co powoduje tyranie lewarka przy każdej zmianie biegów itp - często padają siłowniki zamka centralnego Jeśli szukasz taniego toczydełka to Thalia wydaje się rozsądnym wyborem. Dodatkowo te samochody są dość dobrze zabezpieczone przed rdzą więc jeśli trafisz nie bitą sztukę to nie powinno być problemu z nadwoziem. Chciałem w między czasie kupić Palio II z tego samego rocznika, ale jak zobaczyłem je za dnia to się przeraziłem - rdzewiało wszystko jak leci.

> nie myłem, kiedyś już miałem taki sam przypadek, chciałem pojechać na pogrzeb a tu d. ... Ona ma > jakąś cewkę główną czy to trzeba te fajki pojedynczo wymieniac, bo nie ukrywam w renaultach > jestem ciemny jak tunel na wisłostradzie. 4 oddzielne cewki więc trzeba będzie poszukać

> przed chwilą odpalilem i jest niby ok ale trzęsie silnikiem. Sprawdzałem w zbiorniczku czy nie ma > bąbli - brak, pod korkiem oleju - masła brak. Cewka. Nie myłeś aby silnika na wiosnę ?? Ja umyłem.....i 2 dni jeździłem na 2 i pół gara

> Jak są włączone to radio traci sygnał słabszych stacji. JEst o tym trochę w sieci. Każde ledy zakłócają Problem w tym, że Renault ma słabe radia, bynajmniej wszystkie te które do tej pory miałem czyli Twingo II, Megane II i obecnie Thalia mają radia bardzo średnie.

> heh > sugerujesz, że biegów III, IV i V nie używam... Nie wygrasz....nie może spalać tyle ile spala i koniec mnie już przeszła ochota tłumaczyć .....

> Jak czytam takie teorie to mi ręce opadają. Dlaczego ? Myślisz, że wszyscy robią tak jak być może Ty czyli dbają ? Osobiście nie kupię samochodu z LPG jeśli już to wolę kupić PB i założyć LPG. Na co patrzy przeciętny Polak chcąc założyć LPG ? Na cenę i nic więcej. Oczywiście można się oszukiwać, że tania instalacja jest równie dobra jak droższa.....bo jest tania.

> Rozważam kupno auta na dojazdy do pracy (codziennie 2x18km przez całe miasto). > Chciałbym żeby auto było mocno niezawodne, bo nie mam czasu bawić się w warsztaty mechaników etc. > Zależy mi na niskich kosztach eksploatacji oraz taniej jeździe czyli chyba wychodzi LPG > Fajnie jakby miało klimę > Doradzicie coś? Mocno niezawodne to będzie jak kupisz z pewnego źródła i będziesz miał odrobinę szczęścia. Ja osobiście poszukał bym przykładowo jakiegoś Clio za 5-7 tys , a resztę pieniędzy trzymał na czarną godzinę. Wbrew obiegowym opinią Renault nie jest marką psującą się jakoś nadzwyczajnie. Starsze konstrukcje z mniejszą ilością elektroniki i silnikami Pb są bardzo żywotne.

> Mam golfa tdi i co chwila kilka tysiecy na naprawy idzie.... Mysle ze bmw duzo drozsze w obsludze > nie bedzie Co chwila ....kilka tysięcy? Wymieniasz tam regularnie silnik z olejem czy jak ?

> srednio > 4,7zł PB vs 1,8zł LPG > cos wiecej trzeba?? > koszt filtrów, przeglądu, dodatkowej benyny na rozruch zaokrąglam do 500zł/rok > po roku intstalacja zarabia Ok nie wiem skąd ubzdurałem sobie cenę LPG w okolicach 2,70 muszę chyba iś po okulary bo od dobrego roku liczę opłacalność LPG dla siebie po cenie o 1 pln wyższej niż faktyczna

> jakiś tekst > Sam sobie policz - jest to jakieś sensowne przybliżenie Jakie spalanie PB było w przypadku Twojego samochodu?

> Jakim cudem tak długo się zwracała? Bo u mnie po 11 000km wyszło. Koszt instalacji 3500zł spalanie > 13l. Jak to policzyłeś ?

> no ale Ty masz małe auto Clio było małym a Scenic swoje waży Ok to jedna część prawdy, druga jest taka, że Twingo II DCi ma bardzo krótko zestopniowaną skrzynię biegów, a to ekonomiczne nie jest. Ten samochód nie jest tak ekonomiczny jak można by się było spodziewać no i waży też swoje bo ponad tonę (1055 kg według DR)