bizz

Kombi nie, ale to auto mnie kręci a spełnia pozostałe wymagania. 4x4, 330KM, 5.9s do setki, wyposażone pod korek, włącznie z wentylowanymi siedzeniami. Brakuje mu podgrzewanej kanapy z tyłu, dzieciaki by marudziły bo lubią:) Ale auto bardzo mi się podoba, gdybym stał teraz przed zakupem nowego samochodu to celowałbym albo w BYD albo Forthing. Z tego drugiego mam bardzo dobry feedback od osoby pracującej przy homologacjach tych aut w Polsce.

Ja Ci odpowiem jako fan sześciocylindrowych silników BMW. Tak, na co dzień zdecydowanie wolałbym 1.0T niż 2.0 wolnossący, nawet sześciogarowy od BMW. Po prostu przyjemniej się tym jeździ w codziennym, przeciętnym użytkowaniu, do "przyjemniej" wliczając również zużycie paliwa.

Może ona chce żebyś na paznokcie jej dał po prostu.

Tyle że japończycy sporo nadgonili i nie sprzedają golasów. Taka CH-R za 119k (ale cennikowo 140k) vs Audi Q3 za 149k to jest przepaść na korzyść Toyoty. W Audi trzeba dopłacać dosłownie za wszystko...

To już się dawno paranoja zrobiła. Kiedyś tak było w japończykach, trzy wersje i zero możliwości ruchu. Teraz wszędzie tylko pakiety i pakiety, jest mnóstwo rzeczy które w ogóle mnie nie kręcą i najchętniej zrezygnowałbym ale nie da się dostać tylko grzanych foteli i kiery i aktywnego tempomatu. Wraz z tym musi być klapa elektryczna która doprowadza mnie do szału czasem działania (a ustawiona jest na "szybko"), muszą być elektroniczne zegary, itd. itp. To już lepiej w tej nieszczęsnej Tesli gdzie rzeczywiście w podstawie jest sporo.

Żona ma bez LEDów bo to najtańsza możliwa wersja, nawet ma szyby na korbkę z tyłu i odpalanie z kluczyka, te światła zwykłe to serio porażka jest.

Jakoś 28 czerwca wracałem do Polski i dostałem ją w wypożyczalni na kolejne trzy tygodnie, tak mi się dobrze jeździło że od razu sprawdziłem ile kosztuje i już wtedy była za 119k. Świetne auto. Miałem dłuższe odcinki na których schodziłem na 2.8 litra, dużo lepiej wyciszona niż poprzedniczka czy Corolla.

Mają stałą promkę na to.

A, i jeszcze jedno. 13 koła wydaje się być strasznie dużą kwotą, ale... pomyśl ile razy w życiu Ci przemknie przez myśl że mogłeś te ebane 13 koła dopłacić żeby miała ciepło w dupę a Ty święty spokój.

No dobra, ale nie masz w ustawieniach pojazdu wyboru jak ma działać? Mam to w Tucsonie i po prostu wyłączyłem bo było niebezpieczne. Zczytywał prędkość z dupy i nagle przyspieszał albo zwalniał jak ja akurat chciałem tylko zbić prędkość o 10 w dół.

Ja bym to kupił wymyślając na poczekaniu jakąś bajeczkę która przemawia akurat do Twojej żony. Moja na przykład przyjęłaby argument że CH-R mniej straci na wartości przy odsprzedaży, ale moja zwraca uwagę na kasę mocno - znajdź coś na co Twoja zwraca i już. Grzana dupa to też mocny argument.

Wiem, dlatego ja bym Yarisa nie kupił. CH-R w podstawie chyba nadal kosztuj 119k i to jest jedna z lepszych ofert na rynku. W Twoim przypadku chyba poszedłbym po wysoką wersję MG

A i jeszcze spalanie - jest różnica, średnie do zimy miała 3.8, teraz ma 4.5 - ale to pomijalne przy takich przebiegach.

Moja będzie marudziła w robocie o zmianę na CH-R albo Corollę Cross bo takie mają, Yaris w porównaniu do CH-R jest jednak bardzo "biedny" - od jakości plastików, przez wyciszenie po wyposażenie w podstawowej wersji.

Moja ma do pracy 6 km i nagrzewa jej się porządnie dopiero jak dojedzie. Czytam teraz ten wątek i spróbuję jej wyłączyć tryb ECO, może będzie lepiej. Generalnie kupowanie żonie samochodu bez podgrzewanych siedzeń i kierownicy to samobójstwo. Normalnie bym jej dał moje auto, ale oboje mamy służbówki z zakazem prowadzenia przez inną osobę więc tylko obserwuję nienawistne spojrzenia jak sobie ręce ogrzewam 30 sekund od wejścia do auta

Mówię o hybrydzie w automacie Pokaż proszę przykładową nową Yariskę hybrydę w automacie za 85 kpln.

Tyle że yariske wyrwiesz za 85 Z tego co oglądałem z miesiąc temu to najtańsza podstawowa wersja hybrydy kosztuje 100kpln. Chyba że chcesz porównać benzynową wersję Yarisa z manualem do MG z hybrydą, automatem i mocą 195KM. Można, ale czy ma to sens?

Da się zrobić powolne - nie pamiętam już jak się te wycieraczki włączało - ale jeden ruch to było auto, powtórzenie tego samego ruchu - manual powolny. Miałem 2021 ale to chyba to samo w środku.

W Tucsonie teraz też masz albo co 1 - lekkie przyciśnięcie, albo co 10 - przytrzymanie. Bardzo wygodne.

W Astrze J też nie dało się automatycznej klimy ustawić raz, ona żyła swoim życiem, co gorsza zawsze było za zimno. Tempomatu z J też nie ogarniam, kto wpadł na taki pomysł.

Tego to nie wiem, ale w życiu bym nie dopłacił 30k do Yarisa mając taki wybór.

A ja w Tucsonie też kierownicę - ale włącznik. Zarówno fotele jak i kiera są tam gdzie trzymasz nadgarstek jak ręka leży na podłokietniku i dotykasz dłonią wybieraka skrzyni. W zimie nie przeszkadza, w lecie już parę razy sobie dupę zagotowałem.

Golf czy Escort?

Musi być porządny, co nie znaczy że za 3k nie kupisz dobrego stołu, ale skupiłbym się na używkach. To jest tak trudno sprzedawalny mebel że można go dostać nawet za kilka procent wartości. Raz kupowałem dobrej klasy zestaw kina domowego, same głośniki bez wzmacniacza i radia nowe kosztowały ponad 8k, ja całość znalazłem na OLX za 3.5k - od razu wsiadłem w auto i pojechałem. Na miejscu okazało się że dość zamożny pan likwiduje strefę relaksu, wziąłem jeszcze parę rzeczy za półdarmo po czym pan zapytał czy nie chciałbym stołu bilardowego. Od słowa do słowa - zapłacił za niego 22k pięć lat wcześniej, wystawił na OLX za 6k, zero chętnych, obniżył na 4k, zero chętnych, mi zaproponował 2k jak tylko mu go zabiorę. Problem był w tym że stół był na pierwszym piętrze, można było wyjechać na taras ale w dół już tylko dźwig - nawet pytałem o koszty, w piątce bym się może zmieścił - odpuściłem. Później gość do mnie pisał że jak ogarnę transport to za darmo mi go odda, ale ja oczami wyobraźni już widziałem tą samą sytuację u mnie za dwa lata i wqrwioną małżonkę. Odpuściłem, choć do dziś trochę żałuję. Reasumując - tylko porządny, żaden Decathlon, bardzo, ale to bardzo dobrze przemyśl na niego miejsce. Ja mam salon 38 m.kw. i stawiając go tak żeby nikt nie zahaczał kijem o ściany wyłączyłbym z 75% salonu z użytku. A nic tak nie psuje gry jak postukiwanie kijem o ścianę i różne łamańce żeby uderzyć.

U mnie 9.1 według kompa, stałe niezmienne po 3.5 miesiąca i 12 tyś. Mega niskie masz spalanie, świetny wynik. Gdybym miał mojego prywatnie to bym płakał nad złym wyborem.