mazzik

Trzy sygnały dźwiękowe (sekwencja powtarzana trzykrotnie) – w przypadku przełączenia się z gazu na benzynę od zbyt małej ilości gazu w zbiorniku. To wg instrukcji.

Jakie Punto i czy auto ma LPG?

> A ktos twierdzi, ze mu wpadla? Nikt mój drogi przyjacielu Tak się wymądrzyłem

Dokładnie to jest jedna klapka i wg mnie nie ma możliwości by wpadła do środka silnika

> O przepraszam blokade zatrzasku wiazki tez ulamalem , nowy wtyk 75zl zdolnyś a zaglądałeś tam, bo....?

> Dokladnie ta, cos mnie podkusilo, zeby to otworzyc i mi sie kawalek ulamal ostatecznie kupie na > allegro uzywana za 100 http://allegro.pl/fiat-grande-punto-abarth-1-4-16v-wiazka-na-silnik-i5064682527.html - tą? Trochę drogo jak za kawałek plastiku Ale rozumiem Cię doskonale Niestety te plastiki pod maską są "przegrzane" i z czasem strasznie kruche. Nie da rady skleić? > , bede miec w zapasie tez te kostki do cewek Które znając życie do niczego Ci się nie przydadzą

> To na nową się na pewno nie skuszę Bo rozumiem, że chodzi Ci o ten plastik, który trzyma 4 kostki do fajkocewek i przykręcony jest do kolektora śrubą na klucz 13mm ?

> Hejka, > mam sobie w aucie część zamienna o numerze 55201775. Takiej części w ePer w ogóle nie ma da się > takie cudo w ogóle kupić? Wg mnie będzie to element całej wiązki 55204926 Nie kopałem głęboko na allegro ale zapytaj tutaj http://allegro.pl/cewka-zaplonowa-fiat-500-grande-punto-1-4-16v-i5082680354.html

> Czyli co, rozumiem, że najpierw sobie dachuję, po czym zawieram polisę w mBanku i tydzień później > zgłaszam szkodę tak? Obecnie jak ubezpieczałem w PZU to albo miałem przyjechać autem albo przysłać na @ trzy zdjęcia (dwa po przekątnej - lewy przód, prawy tył, oraz VIN z nadwozia) > Jakoś nie wierzę w taki układ, to by było zbyt kryminogenne. Pewno dlatego składki tak rosną

> Nie ma żadnej weryfikacji. Za to wycenę szkód bardzo weryfikują na swoją korzyść. szkody obsługuje > firma zewnętrzna również zainteresowana niepłaceniem. Ogólnie na AC bardzo nie polecam. > Podobnie jak innych tzw. "direct-ów". Od nowego roku wracam do PZU. Niestety potwierdzę Twoje zdanie. Likwidowałem szkodę z AC (wrzucony do auta gruz, wybita szyba, pęknięta półka, pęknięty słupek, rozdarta podsufitka). Przyjechał rzeczoznawca, do wymiany zaznaczył 4 elementy. Van Ameyde Polska (ona robi dla mBanku) zapłaciła za dwa elementy. Reszta nie jest wynikiem szkody nie podoba się? tam jest sąd. Z nowym autem poszedłem do PZU (okazało się, że za tą szkodę straciłem 15% zniżek) Nie typuję, że w przypadku likwidacji z AC w PZU będzie lepiej....ale przynajmniej można pójść i gębę otworzyć. Tutaj (w mBanku) nie podobał mi się sposób prowadzenia sprawy e-mailowo przez jedna panią. Zadzwoniłem, że chcę złożyć reklamację na sposób postępowania pani w e-mailach. Mogę to zrobić...e-mailowo

Dziękuję bardzo za udzielone informacje Koncepcja się jednak zmieniła i wpadło coś z rwd. Pozdrawiam

> i wkładka z zamkiem (czyli od teraz 2 kluczyki). Wkładkę można przełożyć więc kluczyk nadal będzie jeden

> Ja szukam ładnego kombi 330d/xd po lifcie, z automatem. http://otomoto.pl/bmw-330-330xd-4x4-automat-full-czytaj-opis-C35298497.html Czy możesz tą ocenić? w sumie się zastanawiam bo muszę kupić auto w automacie na chwilę. Warto wg Ciebie?

> Białystok to całkiem spore miasto. To tylko w Białymstoku ludzie demontują LPG?

> Poszukaj bo było dużo o ST-ku na kąciku Do trzech lat wstecz raptem jeden wątek o ST220

Witam serdecznie. Dawno mnie na kąciku Forda nie było (kilka lat od sprzedaży Escorta minęło ) Mam potrzebę kupić kombi. Zakup będzie na rok, chyba, że się polubimy, to auto zostanie To nie będzie moje podstawowe auto. Zawsze podobało mi się mondeo w wersji st220. Stwierdziłem - czemu nie? Rozumiem, że w tej wersji nie było automatu? Czy są jakieś bardzo kosztowne bolączki? Na razie wypatrzyłem takie coś jakiś tekst Choć niestety jest z Radomia Czy ten silnik nadaje się do gazu? Czy rozrząd jest na łańcuchu? Czy jest długowieczny czy trzeba wymieniać (co ile?) Czy można dołożyć tempomat? Na razie tyle pytań ale pewno będą kolejne. Zapraszam do żywej dyskusji

> Jakbym miał tyle jeździć to nie kupowałbym auta wogóle. Taniej by wyszło taksówką. Taxi na wsi?

> Możliwe jest, że on zlicza czas od ostatniego przeglądu, bo z przebiegu w/g licznika to trochę > jeszcze brakuje. Jeśli to Tartarini montowane w GP przez salon fiata albo auto gaz slask to jak dobrze pamietam liczy 250 albo 350 godzin pracy silnika.

Że trzeba podpiąć pod komputer i wyzerować inspekcję serwisową.

> To po rozebraniu obudowy kolumny kierownicy? To jest przelotka między budą a klapą bagażnika. Jest tam też twardy jak skała wężyk spryskiwacza i często gęsto pęka i płyn leje się do auta.

> Od kilku już lat nie działa w moim Grande Punto przełącznik tylnej wycieraczki. Da się to jakoś > naprawić bądź wymienić, ale bez wymiany całego przełącznika zespolonego? Obawiam się, że dodając do tego nie działające ogrzewanie - masz kłopot z wiązka.

Jeden obraz wart więcej niż tysiąc słów

> czyli ten znaczek fiat się wciska czy jakaś inna opcja jest? Tak. Naciskasz logo, stycznik w emblemacie zamyka obwód i zwalniany jest zamek klapy bagażnika.

Zrzutu nie potrzeba ale coś marne te wykresy. Chodzi mi o parametr "napięcie sondy lambda" - ma pływać od 0 do 1V

Słuchaj, ja rozumiem, że masz FESa i potrafisz wyeksportować furę parametrów. Ale jeśli oczekujesz pomocy to postaraj się bardziej, bo przeglądanie tylu parametrów to ani wygodne, ani potrzebne.