sherif

Wątek założyłem odnośnie mojego auta, które te warunki spełnia. Ty się wbiłeś nagle z epitetami, że coś wciągam .. .

Ustawa o ochronie zabytków. Tu masz więcej: http://poznan.wuoz.gov.pl/pozwolenie-na-wywoz-zabytku-za-granice

AFAIR to już ze dwa albo trzy lata temu w programie Złodzieje kradli tak Sportage. Wtedy jeszcze na walizkę, ale Kie/ Hyundaie szły łatwo z tego co gdzieś czytałem. Całość zajeła im kilka minut pod marketem.

a po co mam płacić na stacji, skoro mam za free ? Ja nigdzie się nie muszę przepinać, ładuje z PV lub darmowej ładowarki pod robotą .

To jest twoja interpretacja przepisów które nie istnieją .

Tak, przydaje się. W AWD bez tego nie można było poszaleś po śniegu W FWD np ostatniej zimy używałem kilka razy jak się zagrzebałem. U mnie wyłącza się z głównego wyświetlacza, ale to dwa kliki. Jak np wjechałem w zaspę to zamiast czekać jak mi obcinał moc, przemieliłem śnieg, rozbujałem i wyjechałem. Poza kwestią ruszania/wyjeżdzania przy FWD IMO wyłączanie jest nie używane.

Podpięcie się do czyjejś własności na ulicy to co innego niż zmiana gniazdka w domu .

Aha a jak sobie ładowarkę wepnę to drugie gniazdo to złamię prawo .. Widzisz ogłoszenie i wzrost podatku o 500%, bo ja nie . Nawet jakby dołożyli 0.5pln to nadal jest to przeszło 2x taniej niż noPb. Tylko, że wtedy pewnie noPb będzie po 10zł .

Takiej ilości rocznie to żaden domek nie zużyje . Poza tym kto by to miał płacić ? Właściciel, firma leasingowa czy może gmina, a może tak jak z abo na TV, że niby trzeba ale nikt tego nie robi.

Wiesz, żeby się to przestało opłacać akcyza na taki prąd musiałaby być przy obecnych stawkach ok 500% ? Jak to sobie wyobrażasz, że ZE wydzieli jedno gniazdo z droższym prądem do ładowania czy może wszyscy za to zapłacą . Pomijam już ładowanie z PV.

Strasznie dużo. W Niro PHEV średnio idzie 14.5kWh/100km. W mieście niemal po każdym ładowaniu robi 50-52km. Na autostradzie zrobił 40km.Styl jazdy raczej spokojny.

Masz jakieś źródło tych rewelacji ?

IMHO tam jest czujnik skrętu kierownicy i musi czuć opór. Na YT są filmiki z przyczepioną butelką wody, wtedy już nie krzyczy "Przejmuj sterowanie"

Różni ludzie, różnie jeźdzą . Mój ojciec jeździ niemal wyłącznie po mieście - paliwo w baku ma jeszcze z kwietnia jak odbierał auto. Gdyby nie wyjazd po auto to spalanie pewnie miałby poniżej 1l a tak ma 2l/100km .

To chyba w US, EUDM nie ma tego ograniczenia, autopilota zapinałem przy znacznie wyższych prędkościach .

Tego typu oraz takie z pełnym kółkiem już miałem. Nie sprawdziły się, te z marketów są zbyt wiotkie, gałęzie przechodziły przez to i wisiały. Te z pełnym kółkiem są lepsze, ale trudno się je zakłada na duże krzaki, jak nie można rozpiąć. Zamówię na razie te z linku wyżej z pełnym kółkiem, choć 25cm to wydaje się być mało. Jak nie pomogą to będe kombinował z płotkiem, bo na boki sobie mogą wisieć .

Jak się spóźnią to ciśnij ich za zadość uczynienie . V90 dostarczyli w 2019r z 1.5miesięcznym opóźnieniem, głównie z racji zmiany modelu. Wyjechałem z lepszym wyposażeniem i pełnym bagażnikiem "giftów" . Też muszę się zabrać za wybór auta, ale mam deko więcej czasu do lipca.

Jak z terminami dostawy ? Kolega miesiąc temu zamówił XC60 (po Audi ) z T5 to okres oczekiwania był 7m.

To jest brak poszanowania zabytku ! Przecież po rejestracji i jednorazowym przeglądzie nikt tego nie kontroluje . Ja generalnie o lpg nie myślę a auto i tak odbudowywałem zgodnie ze specyfikacją producenta.

Wtedy chyba dotyczyło to wszystkich i były za to kary. Tutaj dotyczy aut pow 50lat (jak mój) oraz pow danej wartości. Tj z innymi zabytkami trzeba poprostu to zgłosić wg prawa. NIe oznacza to, że nie wolno przekracać granicy. No tak jak ktoś myśli o lpg to lepiej białe zastosować .

Kolega w D tak właśnie zrobił zamawiając X6. Lubi diesle a boi się większej utraty wartości, więc wybrał (droższy) leasing na os fizyczną aby się o to nie martwić.

Przeczytaj sobie Art. 51 ust. 1 pkt 14 nt uzyskania zgody na wyjazd za granicę. Nikt nie pisał tutaj, że jest zabroniony .

Też byłem kiedyś przeciwnikiem, aż pojawiły się dzieci . Poza tym co innego eko skóra, taką miałem w Subaru. Można było się przykleić latem. Skóra naturalna to zupełnie co innego. Osobiście preferuje jasne kolory i jak się co jakiś czas wyczyści i zakonserwuje (robię to co ok 4-5m) to nie ma z nią problemów a wygląda o niebo lepiej niż szmatkowa. Łatwiej też się czyści np po dzieciakach. W Volvo możesz też zdalnie odpalać chłodzenie, czasem się przydaje w południowych krajach jak auto stało na słońcu.

Też pewny nie jestem bo trudno z tyłu auto oglądać podczas jazdy . Na postoju jak sprawdzałem to tył się świeci.

W Volvo też tak jest. Na Auto mimo dziennych z przodu palą się pozycyjne z tyłu. Przy wyłączonych światłach świecą chyba tylko DRL z przodu.