sherif

No właśnie, też nie dostaje za wiele . Kiedyś też dostałem wezwanie od , pojechałem, fotkę pokazali, zbliżyli, że wyraźnie widać było moją facjatę .

Czy to ja wymyślam absurdy ? Nie ... tak poprostu bywa. Poza tym teraz widzę, że pokazują fotki, wtedy nie chcieli bo dane osobowe ..

Różnie bywa. Kiedyś dostałem wezwanie od GITD przeszło rok od zdarzenia, bez fotki ... trudno sobie przypomnieć co się robiło rok temu we wtorek o 20 .

Tylko pewnie jeszcze wcześniej spędzili trochę czasu na szlifowaniu wylewki, która musi być równa pod epoksyd. U mnie tylko na tym spędzili blisko 3 dni, dodatkowo mam kratki, więc chciałem spadek mieć, który teoretycznie był wykonany przy wylewce. Potem wpadali na 2-3h kładli kolejną warstwę, potem znów posypka i kolejna warstwa, itd. Wyszło super, ale roboty z tym mieli dużo (50m2).

Taki techniczny to w jeden dzień nie zrobi. U mnie tydzień się bawili przy garażu.

U mnie jest tak, że nie odblokujesz szlabanu bez ważnego biletu/karty w automacie.

Póki co zamówienia idą normalnie, realizacja do 16 tyg.

Mnie też A6 wnętrze się nie podoba. Volvo dla mnie jak najbardziej ma akceptowalne wnętrze, ale ostatnio wzięli i zepsuli zegary w XC60 . Alfa wnętrzem się broni, niestety z 4 kolorów tapicerek okroili do dwóch: czarnej i czerwonej (dostępnej tylko w jednej wersji). Ehh nie można mieć wszystkiego

Nic ta Skoda się nie uczy od lat. W 2015 jak zamawiałem Superba i były jazdy z dostawami to było podobnie. Wyczytałem, że wybór jasnej tapicerki opóźnia mocno dostawę, zadzwoniłem i pytam się dealera czy jest jakiś problem z jasną tapicerką. Nie wiedzą, ale dowiedzą się u importera. Oczywiście brak info zwrotnego, więc znów wydzwaniam i dostaje potwierdzenie, że jasna tapicerka to +2miesiące min. Zmieniamy, ale po jakimś czasie znów czytam, że auta z kamerami mają problemy . Dziwie się, że cokolwiek w obecnych czasach produkują.

Jest, ale co za problem wstawić wyświetlacz w miejsce tarcz z pionowymi wskazówkami ? Co za problem wstawić dodatkowy wyświetlacz w miejscu przełączników od nawiewów ala Audi ? Da się, ale na szczęście nie wszystkim na tym zależy. Jest też spora grupa klientów która ma już przesyt tych LCD.

Wady to nie tylko awaryjność . BTW ciekawa wypowiedź szefa Alfy: "Tak mało ekranów, jak to tylko możliwe" - wyjaśnił Imparato. "Nie sprzedaję iPadów ubranych w auto. Sprzedaję alfy romeo" - dodał. https://autokult.pl/42427,jak-najmniej-ekranow-szef-alfy-romeo-chce-wnetrz-przyjaznych-kierowcom

tzn ?

Na szczęście jest wiele takich aut .

Płatne pod tym względem, że musi mieć bilet min dobowy lub płacisz jakąś zaporową opłatę. Od tak z ulicy sobie tam nie wjedziesz, tzn wiedziesz ale nie wyjedziesz . Dojazdy to kwestia mocno indywidualna, ale parkingi P+R to bardzo dobry pomysł. W mojej okolicy przy SKM były zawsze rozjeżdżone trawniki i masy aut. Teraz są duże parkingi plus P+R i jest kulturalnie. Aut sporo, no i czasem też widuje ładujące się EV. Jeżeli komuś pasuje taki model z dojazdem, to same plusy, szczególnie jak ma EV - jedzie sobie do Centrum bez stresu i po powrocie ma naładowane auto.

Z jakich opłat ? Za parkowanie w strefie tak, za parkowanie w P&R nie. Idea nie jest średnia, bo jak np przesiadasz się na SKMem to korków unikniesz. Jest też grupa ludzi jak moja żona, ona woli zaparkować pod takim P+R i do Centrum jechać komunikacją dla niej to mniej stresu.

Śmieszne te forum. Poczytałem sobie trochę wątków o Stelvio ... auto bez wad .

To trochę inaczej działa. Jak się zpusje to przysyłają lawetę a zastępczym. Pytanie jak często Jak sobie przypomnę boje z Insignią to przestało to być przyjemne po kilku razach, zawsze to jest strata czasu i nerwy, szczególnie w trasie. Plus taki, że można sobie auta przetestować, bo zwykle podstawią prawie nowe tej samej klasy .

Powroty zazwyczaj są gorsze . Jadąc ostatnio na wakacje po moich restrykcjach udało się tak spakować, że nawet zostało trochę miejsca pod roletą, a bagażnik mam duuuży. Niestety w drodze powrotnej w wolne miejsce moja nakupiła arbuzów i melonów, a z racji noclegu na Węgrzech jak wpadła do sklepu do jeszcze dosypała salami, piw i sosów , strach było bagażnik pod domem otwierać .

Gdyby ładował normalnie z gniazdka i za to płacił te 0.70PLN/kWh to wyszło by niecałe 10kzł

Tak zabrnąłeś w ślepą uliczkę, że nawet cyfry do Ciebie nie docierają !! Nie napisałeś też, którą masz baterię i ile przytyłeś od tych nadmiarowych obiadów. Coś na tych przeglądach robią przy większym przebiegu czy tylko filtr i komputer ?

Ja szukam auta na 3lata i to w wynajmie, więc w sumie awaryjność mnie nie obchodzi . BTW. Ten 2.0 280KM to konstrukcja Fiata ? Ma to Multiair ?

Pisałem o Stelvio. Do Giuli nawet nie wsiadałem

Kilka osób (w tym ja) wrzucało to swoje rezultaty i koszty. W naszych warunkach eCitygo raczej będzie nie do podbicia pod względem kosztów.

Falownik zostaje ten co jest, niestety jest ma podpięcie tylko pod jeden string, więc będe musiał wydłużyć obecny (z 15 na 21paneli). Inwerter brałem większy bo 5kW, więc trochę zapasu jest. Aczkolwiek sam peak nie jest problemem, bo instalacja rzadko kiedy dobija do 4kW a nawet jeżeli to moment takiej pracy jest krótki. Bardziej zależy mi na lepszym uzysku w okresach przejściowych oraz podsieniem mocy poza peakiem. Panele dobrali mi tak, aby były zbliżone parametrami do moich obecnych, co oczywiście nie jest proste bo przez 4 lata sporo się zmieniło i jak poczekam jeszcze rok-dwa to nie będzie już co dokładać. Na pewno lepiej jest zmienić falownik, ale to duży koszt, dokładać drugi też trochę bezsensu, no i obecnie pow 6.5kW trzeba mieć dodatkowe uzgodnienia, więc chciałem uniknąć kosztów. Zgłasza się każdą dołożoną moc, bo w papierach "ZE" ma poprzednie dane. Wykonawca przygotowuje całą dokumentację, więc wystarczy tylko zanieść aby uniknąć problemów.

Z racji iż moja instalka 4.5kWp założona w 2017r już prawie się zwróciła postanowiłem ją rozbudować. Niestety nie jest tanio. 6 paneli Sunpower po 320W (nie mogę przekroczyć 2kW) za 9kzł. Sprawę ratuje trochę ulga PIT, ale trzeba być przygotowanym na podwyżki cen prądu, no i zwrot będzie szybszy . Przy rozbudowie podobno też trzeba zgłaszać to do ZE, podobnie jak dla nowej instalacji. BTW. Na 20 firm do których wysłałem zapytanie 1 odpowiedziała, że nie robi rozbudowy, jedna miała zaporową cenę a z trzecią podpisałem umowę .