sherif

Rościnał też filtr i udowadniał ile jest opiłków. IMHO jakoś dużo tego nie było a tekst, że to krąży w całym układzie trochę przeczy idei filtra . Z drugiej strony prof Chris kiedyś robił to samo w Yarisie GR i tam chyba nic nie było.

Mówią tak, bo jak ktoś zmienia olej częsciej niż producent nakazuje to raczej nie robi tego w ASO. Jak auto ma zostać na dłużej to ja bym zmienił olej. Jak kilka lat i przebieg do 100kkm to bym sobie darował.

Ja rozumiem, ze chodzi o wzbudzenie,bo std inwerter rozlacza zasilanie przy braku sieci. Myślałem, ze obecne inwertery wszystkie to potrafią. Ok dowiem się jaka to instalacja. Dzięki.

Nie jest bezsensu, bo niskie moce obsłuży prosty inwerter z aku. Automatycznie i nie dużym kosztem. Jeżeli czas się wydłuży można wspomóc się EV czy generatorem. Oczywiście bezpiecznie i zgodnie z prawem przez rozłącznik. Sama lodówka bez zasilania pociągnie 3-4h bez jakieś straty. Jak Ci odetnie net, czy bramę to nawet kilka minut może być kluczowe.

Można sobie jeszcze rowerek z dynamkiem podłączyć. Poza tym to nie lodówka jest kluczowa tylko np brama garażowa, żeby mógł do domu wrócić , czy ogrzewanie zimą.

NIe wiem, ale się dowiem. Jak rozumiem, to musi być taka funkcja ? Jak nie ma nie da się tego jakoś obejść bez wymiany inwertera ?

Jakie pare gniazdek ? Chciałoby Ci się przełączać co chwile te kable ? Wydziela się obwody, które chce się zasilić awaryjnie i zakłada rozłączniki automatyczne, które zabezpieczają przed wyjściem zasilania poza dom. Do tego wpina zasilanie. Może to działać automatycznie jak ups.

Czy obecnie każda instalacja z bankiem energii może działać bez zasilania ? Czy dobrze rozumiem, że musi być hybrydowy inwerter ? Albo inaczej czy da się to przerobić, aby tak działało ? Znajomy mieszka na wiosce, ok 2lata temu zainstalowała mu firma 10kW paneli + bank. Mówi, że to wszytsko bez sensu, bo często prądu nie ma, wtedy nic nie działa.

Dokładnie o to chodzi, a jak komuś się przedłuża budowa to buli w sumie bezsensu .. Cały czas mowa o budowaniu/wykańczaniu dla siebie.

Miałem tak raz umówionego notariusza. Zadzwonił do mnie rano w dzień podpisania aktu, że chyba pomyliłem numery KW, bo właśnie zmienił się właściel .

Któryś z ZE na południu taryfę C nazywał Moja Firma. Oburzenie ludzi, którzy budowali systemem gospodarczym było tym większe .

Nie wiem jak jest teraz, ale jak budowałem w 2014-2015 to sam abo był kilka razy droższy + sporo droższy kWh, sumarycznie przy pracach budowalanych czy wykończeniowych rachunek był duży. NIkt tego nam nie dotował. Dlatego każdy chciał tego uniknąć ale się w większości "ZE" nie udawało. Cuda też były ze zmianą taryfy każdy ZE wymagał czego innego.

Tak, właśnie stacje z marketem budowałem Na mojej drugiej działce też tak jest, zrobili właśnie kanalizację, woda była wcześniej. Występuje się o warunki i można podpinać. Ważne, że droga jest gminna, więc wiadomo do kogo uderzać. Gorzej jak jest niczyja, wtedy każdy ma wywalone i nie ma jak tego ruszyć, w Warszawie niestety jest bardzo duży procent takich dróg. Jak masz dobry dostęp do netu, to można używać Wifi call.

Mowa o budowie.

Taa, czyli musisz mieć prad budowlany. Próbowałem sie kłócić, rozmawiać z kierownikiem. Nic to nie dało, powołuja sie na ustawę i tyle. Na forum Muratora byl caly wątek, tasiemiec z opisami co ludzie przechodzili. Nawet prawnicy nie mogli wegzekwowac tego.

U mnie było 2m ulicy w mieście stołecznym. Prąd, gaz czekałem 4lata.

Czyżby się coś zmieniło ? Jeszcze kilka lat temu każdy kto budował/remontował dom to a zautomatu lądował w budowlanym. Jak ma np do przejścia drogę bez właściciela lub bez statusu prawnego to i najlepsze znajomości nie pomogą.

Wszystko zależy. Moze byc 3m a może być kilka lat.

Chyba przy jego prędkościach przelotowych stan amorów nie ma najmniejszego znaczenia .

Dlatego w elektryku jak ktoś mieszka w domu to "must have" opcja. Ja musiałem się bawić w zapłon, zasilanie 12V inwertera i konwersja na 230V. Gdyby miał 230V wyprowadzone to była by bajka. Kie podobno mają mieć nawet 3 fazy w przyszłości. Na brak prądu super sprawa, żeby zasilić domek.

W 2013r dostałem ofertę na Steico 24mm 7000pln za 294m2, bez transportu. Do tego droga wełna drzewna i wychodziło to mega drogo. Dobrą Membranę dachową będziesz miał x4 taniej. Wełnę drzewną też kupowałeś ?

Kurna, ile Ty tych aut kupujesz .. IMHO chyba wszystkie powinno się odpalić zdalnie. Na pewno możesz tak zrobić w VAGach i KIa.

Spoko, w któryś tam Fiatach zamarzały . Ja akurat w swoim do 90kkm nie robiłem, ale już pewnie kolejny właściciel zmieniał .

W tym sezonie jeździłem na przemian: cabrio, targa, auto z szyberdachem, auto z czarnym dachem (bez okna). Generalnie największy fun jest cabrio, reszta to namiastki. Wszędzie światła jest IMO wystarczająco, nawet z zamkniętym czarnym dachem . Przynajmniej nic nie świeci w czerep jak sie stoi w korku podczas upałów. Słychać, słychać tj w każdym innym aucie jak się założy bagażnik .

Tylko, że przy jeździe po mieście opór powietrza nie ma większego znaczenia. Szczególnie jak ktoś jeździ bardzo spokojnie. IMHO jest to kwestia starszej generacji bez mild hybrid, która w mieście pomaga ograniczyć zużycie. A4 nie jest ciężkie, ale tu już styl jazdy był zgoła inny .