Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

sherif

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez sherif

  1. Jak mu się flota wykrzaczy po roku, czy producent zawinie to już chyba nie znajdzie taki flotowiec pracy w branży. Ja wiem, że CCC, ale nie zawsze tak jest .
  2. Może nie będziesz musiał https://spidersweb.pl/autoblog/yangwang-u9-chinski-konkurent-dla-ferrari-i-lamborghini/ Ładnie uderzają we wszystkie segmenty, jest już konkurencja dla Dacii, RR, teraz pora na segment aut pokroju Ferrari .
  3. sherif odpowiedział fred77 na temat - FIAT
    U mnie podobnie. Książkowo przy 160kkm pompa, czyli szczotki. Przy 190kkm akumulator ciśnienia - zmieniłem sam. Wcześniej wymieniłem olej i płyn. Przy padzie pompki - telefon do ASO z objawami i straszenie kosztami 3-6kzł (7 lat temu). Carserwis - jeden z największych wtedy serwisów w pl, pytam czy wymienią mi płyn i wgrają mi soft. Odpowiedzieli, że płynu się nie wymienia i najlepiej w ogóle tej skrzyni nie dotykać jak działa . Potem właśnie rodzą się takie legendy. Autem jeździła żona przez 6lat i była zadowolona, skrzynia jej w niczym nie przeszkadzała. Za to z resztą jak to Fiat, zawsze coś tam było do zrobienia.
  4. Taa, już po każdej wiosce jeżdzą leasingi z WE
  5. Oczywiście. TO wygodniejsze i bezpieczniejsze.
  6. sherif odpowiedział fred77 na temat - FIAT
    Tak, to można napisać o całym Fiacie. Skrzynia jak skrzynia. Wiesz jaki jest jej największy problem ? Taki, że każdy jej się boi i powtarza bzdury. Największy to, że nie wymienia się w niej płynu hydraulicznego. Jak to powiedział mi warsztat specjalizujący się w naprawie takich skrzyń dzięki temu mają pracę. W moim przypadku po spuszczeniu po wielu latach był to żur, jak to ma działać ? Główną wadą tej skrzyni jest jej powolna praca, co dla niektórych może przeszkadzać.
  7. sherif odpowiedział fred77 na temat - FIAT
    bo ?
  8. A tutaj solidnego przygotowania odwiertów od strony wew :
  9. sherif odpowiedział Camel na temat - Zrób to sam
    Zwykle jest tak, że jak nie ma kanalizacji to i nie ma wody. U mnie w końcu jak zrobią to podłącze tylko kanalizację bo wodę mam swoją dobrą. Licznik mam swój, ale wątpię aby dało się tak rozliczyć, choć rozliczenie śmieci mi uratował .
  10. Nie zgodzę się. Oni chcą uderzyć na raz, we wszystkie segmenty, tj wspomniany Hongqui. Xiaomi to też nie konkurencja dla Dacii. Wykończenie, detale zgoda. Awaryjność to IMHO będzie tylko lepiej .
  11. Ja też, ale w RWD
  12. Analogicznie jak przy podobnych jednostkach w innych autach tej klasy. Volvo miało 2.0 190KM, podobnie jak w Audi FSI. Miałem FWD w poprzednim aucie i nie odczuwałem problemu, dopóki nie dowaliło pół metra śniegu. Jeździłem często też z roboty A4 190KM i Octavią. Efekt dokładnie taki sam przy ostrym ruszaniu.
  13. Nie wiem czy szkodliwe, ale na pewno mniej śmierdzą. Zdarza mi się wjechać tyłem do garażu przed dłuższym wyjazdem, żeby zapakować rzeczy do bagażnika. W (nowym) dieslu to wystarczało, że śmierdziało, aż gryzło. Przy poprzedniej i obecnej TB tego efektu nie ma. Alarm póki co włączyłem przy wjeździe tyłem klasykiem, ale była regulacja gaźnika i drzwi otwarte do wnętrza, gdzie był czujnik. Przy dieslu nie testowałem takiej opcji.
  14. Są kołki ciepłe, z zakrywkami, które eliminują mostki. W domu też działa taka sama fizyka jak i na bloki. Oczywiście powierzchnia mniejsza, ale można też kołkować co którąś płytę. W sytuacjach gdzie klei się na starą elewację, to dodatkowe ryzyko czy klej położony X lat temu utrzyma dwie warstwy, więc warto dać kołki.
  15. Tym akurat nie zawsze należy sie sugerować. Wygrali przetarg to zrobili po taniości. Tu, chyba nawet im się kołkować nie chciało: https://radiokielce.pl/196566/wichura-uszkodzila-elewacje-na-kieleckim-osiedlu-wideo-zdjecia-152036/
  16. Wrzucałem ostatnio link do Caprice z dieslem V8, normalny, nie za duży sedan .
  17. 5cm lepsze było niż nic. Jak styro dobrze się trzyma to bym go nie ruszał. Przykleić oczywiście się da, tak samo z siatką + kołki. Warto przy okazji odkopać i docieplić fundamenty. W miejscach przy oknie gdzie nie dojdzie się ze stryro można dać cienką piankę.
  18. Nie. Miałem raz kombi w dieslu i wystarczy. Chyba, że jakiegoś oldtimera .. Kilka lata temu kolega z D brał X6 w dieslu, bał się że tego potem nie sprzeda, więc poszedł w leasing konsumencki .
  19. sherif odpowiedział Maxit na temat - Forum EV
    Czujniki to prostszy temat, czy to gazowe czy na dym. Tak czy inaczej to są jakieś koszta dla WM/SM, więc taniej jest powiesić znak. Poza tym bywa tak, że trafi się jakiś babsztyl co chodzi do administracji co drugi dzień i narzeka, że takich aut nie powinno się wpuszczać, bo to niebezpieczne.
  20. sherif odpowiedział Camel na temat - Zrób to sam
    Urząd potrzebuje papier a nie statystyki, które moga ale nie muszą udostępnić.
  21. sherif odpowiedział Camel na temat - Zrób to sam
    Prosić o okazanie kwitów za wywóz szamba.
  22. sherif odpowiedział Maxit na temat - Forum EV
    z podłogi ? Jak gęsto ?
  23. z którego roku ?
  24. Dodatkowo dość szybko do odbioru. Namówiłem ostatnio znajomego na Y zamiast Toyoty PHEV, nie musiał też czekać długo. Odbiór Yka w 2tygodnie ... i nie biały

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.