akisel

Ale raczej nie z prędkościami autostradowymi w D W każdym razie, ważne żeby tankujący był zadowolony

Nie wiem czy podobnej budzie z dieslem z podobnymi osiągami zmieścisz sie

Ale to tak raczej przepisowo, czy głównie wszędzie autostrady niemieckie?

Nie dali Ci szmateczke do ekranu jak odbierałes?

Jakbyś wrzucił do bagażnika ten wielki pomarańczowy koszyk miałby spalanie o litr mniej

Napewno komp oszukuje Słabszej, ale jeszcze mniej aerodynamiczne XC90 ma podobne A ostatnio mi sie nie spieszyło i bylo pusto w trasie, to zobaczyłem na kompie 4,9/100

A uściślić można? Bo każdy przy innych kwotach wypada z laczkow ja jakos w volvo nie odnotowałem kosmicznych cen (XC60T8, XC90D5) kolega ma Macana nowego, to dopiero wyzwanie

W PL juz można zamawiać, na koniec roku juz chyba bedzie na drogach fakt EX60 moze byc ciekawy Brałem na testy XC40 elektryczny (czy jak on tam sie nazywa), ten najmocniejszy - petarda ale chyba z cena trochę przesadzili w Polsce

Lub z przodu

XC90T8

No nie w przypadku tesla 3 bo LR ma i większy zasięg i lepsze osiągi uscislajac watek dotyczy najsłabszej, najtańszej tesli

Jeszcze to masz? moim juz 2 właściciel sie cieszy drugi rok, przy czym nadal nie zarejestrował on call na siebie ale potwierdzam, samochod udany!

Sorry, ze zapytam trzeźwy byłeś, jak to pisałeś? Watek dotyczy TESLA nawet najsłabszy ma ponad 150km do tego, sposób oddawania mocy „trochę” sie różni od wspomnianych wyżej, nie wiem po co, zaporozcow i trabantów… a nawet mocnych V8 z tamtych czasów

Oho, dziekuje za wykład drukne i powieszę na tablet, jesli kupie tesle, żeby syn, ktory juz ma PJ i córka, ktora niedługo skończy 18, czytali przed startem a na poważnie, wszystko sie zgadza, tylko jest jeden drobny szczegół, KIDYS, bylo ciężko znaliezc samochod z takimi osiągami jak tesla3 z tylnym napędem

lub, moze tak Poka cycki! PS. Co z tego ma taki przyszły właściciel? Co z tego ma Ilona?

Raz, ze śmieszki tez czasami są potrzebne dwa, szczerze mówiąc, tez dużo nie wniosłeś

Ale ja jestem, i pytania sformułowałem „pod” swój przypadek wszystkim dzieki, jeszcze z tym napędem na tyl ktos sie wypowie?

W senie, ze budżet 500 brutto? XC90 T8 sie mieści cennikowo nawet, z full wyposażeniem, przed rabatem lub, jeszcze taniej B5 w dieslu lub benzyna

No wiesz, poniżej 10 a 4,3, to jednak duuuuuuza różnica

W przypadku JDG 225 +VAT (jesli używamy nie tylko do DG, to połowa VAT) jesli dobrze zrozumiałem

Moze ta średnia 4,3 wyszła tylko matematycznie jesli samochod / kim uważa, ze stan baterii juz jest zero, to średnia spada drastycznie tak jakby jechac spalinowym cały czas z górki na odciętym gazie, to zaczyna „produkować” paliwo

Oho, ale to jakie warunki muszą byc? I jaka baterie ma citigo?

Przyjmuje zasadę „nigdy nie mów nigdy” dla tego napisałem raczej napewno

Po raz kolejny „podchodzę” do zakupu elektryka rozważam tesla3 teraz w dofinansowaniu sie mieści LR Tak naprawdę, na zasięgu aż tak mi nie zależy (nie pierwszy samochod w radzinie i, raczej napewno, nie bedzie służył do wyjazdów dluzszych ale, chodzi mi o napęd tył / 4x4 jak sie sprawuje ten z tylnym napędem w zimę? Czy te systemy wspomagające ma w miarę zaawansowane? Mlody kierowca poradzi sobie, w razie czego? i drugie pytanie Na czym polega ten summon / inteligentne summon i czy warto do tego dopłacać? No bo nawigacja, chyba tez aż tak bardzo nie jest potrzebna Z góry dziękuje za wszelkie komentarze i sugestie

Wielkościowo, to taki pasat?