Glaca

Problem jest chyba trochę głębszy i leży w mentalności Polaków. Zawsze jestem Ja i ci Inni. Nie ma MY. Nie utożsamiamy się z innymi ludźmi, nie czujemy się jednym z nich. Gdyby każdy zrobił taki "test" jak Ty i każdy robił to codziennie - wtedy ten jadący szybko czułby się nieswojo, to jego by wszyscy strąbili i jemu byłoby trudno się odnaleźć na drodze. Tak jak ktoś napisał - w DE nie ma tego problemu czy w innych zachodnich krajach ale to nie tylko na drodze. Śmiecenie gdzie popadnie, zachowanie się w miejscach publicznych itp itd...

> Pod siedzeniem kierowcy? To jakaś nowość... Pamiętasz jak HighTower w Akademii Policyjnej uczył się jeździć? On miał pod tyłkiem

> Oczywiście że się palą, nikt tego nie neguje. Jednak płonący samochód elektryczny wydaje się > znacznie bardziej niebezpieczny - przede wszystkim z uwagi na lokalizację baterii pod Twoimi > nogami. A czy możliwe, że ten kawałek gumy utknął gdzieś w zawieszeniu, tarł o oponę aż się zapaliło?

> 49 to dobra flacha kosztuje;) KYB zakładałem juz w drugim aucie i jest ok, do marei kiedyś > wkładałem COFAP i bylem bardzo zadowolony Mam bilsteiny drugi rok i pięknie działają a mam tu na prawdę hardcorowe warunki drogowe.

> Stłuczki, zniżki OC i AC, mandaty. Jak widać nie jest to takie bezproblemowe. Już nie mówiąc, że słowa synowa i teściowa obok siebie jakoś nie wróżą nigdy nic dobrego

> Wracając zatem "do ad remu" > Paradoksalnie i być może okrutnie stwierdzę, że jakby zdjął pieszych to może by > się czegoś nauczył. Ja też w Seicento będąc młodym gniewnym i zamyślonym > gościem zdjąłem ludzi z pasów. To mnie nauczyło pewnych zachowań. Nic tak > nie uczy jak doświadczenie, od razu pojawia się wyobraźnia... Moi piesi na szczęście > przeżyli, > chociaż chłopaka wywaliło z butów, co wg sanitariuszy zwykle oznacza że nie > ma prawa człowiek przeżyć. Ale się udało. W Twoim rozumowaniu jest cień sensu ale trochę przegiąłeś z tym zdejmowaniem ludzi z przejścia dla przykładu Można się uczyć na błędach ale bez ofiar/obrażeń jak już

Potrzebuję zwieść pod Hanover 3.5 tony ładunku. Może ktoś ma tam trasę i chce dorobić?

> Jak było wolne, to jedzie się prawym pasem skrajnym. A jak jest taka możliwość to się jedzie rowerem lub komunikacją miejską, nie? Jechał jak jechał, trzymaj się tematu.

> Chodzi o to, że źle dopalając DPF w oleju potrafi znaleźć się paliwo. > Jeśli stan na bagnecie podnosiłby się, to zgodnie ze wskazaniem komputera należałoby go wymienić a > DPF wypalić w trybie serwisowym. Nie podnosi się.

> duzo Jak dla mnie za dużo. Ta marka w moich oczach straciła na wyjątkowości przez to ale... co ja się tam znam

> Sprawdzałeś stan oleju na bagnecie - nie jest ponad max? Nie. Olej jest ok pod wzgl. ilości, koloru i smaku

http://www.wykop.pl/link/1673132/przecietny-wieczor-na-rosyjskiej-drodze/

> Nie mam pojęcia, w Fiatach kasuje to Examiner lub płatna wersja MES. Auto-Com nie podołał Próbowałem kasować i bez rezultatu.

> 458 italia > gonilem go kilka kilometrow Mam pytanie. Ile wyszło modeli ferrari od ostatnich 15 lat?

> Kolega chciał powiedzieć fajna dupa ...przy ładzie na węgierskich blachach A jak tak to spoko

> śliczne węgierskie dziewczę Po czym poznałeś, po rękawiczkach? Ani nie widać, że dziewcze śliczne ani że węgierskie.

> I tu bym szukał przyczyny. Skąd auto ma wiedzieć, że oliwa była zmieniana skoro nie skasowano > inspekcji? Ano znikąd, wiec liczy sobie uruchomienia i inne czynniki degradujące olej od > poprzedniego kasowania inspekcji i wyszło mu że np: po 17 tyś oliwa do wymiany. A ze przy 15 > tyś była wymiana to pikuś skoro nikt nie raczył o tym kompa samochodowego poinformować. > btw > U mni e czasami nawet po 8 tyś jest wymiana bo tak sobie to komp wylicza > to może coś dorobił Młody jest lewy i nie wiem czego się po nim spodziewać. Tak jak pisałem, we wtorek obadam sprawę. Na bank olej był wymieniany 2 tys temu i nie była kasowana inspekcja.

> W fiatowskich Miltijetach z filrem DPF masz dwie niezależne inspekcje olejowe do skasowania. > Pierwsza to standardowa inspekcja serwisowa przebieg/czas, natomiast druga dotyczy degradacji > oleju i nalezy skasować ją osobno. Ponieważ Opel w swoich autach jako CDTI mintuje fiatowskie > Miltijety, to pewnie jest tak samo. I myślisz, że taki auto-com mi to skasuje?

> Zapewne było to P253F taki jak u mnie. A co śmieszniejsze u mnie nie dało się skasować inspekcji > metodą gaz/hamulec/przycisk (choć wcześniej się dawało). Nawet opcom nie dał rady. Gdzieś > czytałem że metodą gaz hamulec przycisk da się skasować inspekcje tylko 5 razy czy jakoś tak. > Później tylko tech. Nie wiem ile w tym prawdy, bo wyłączyłem w opcomie opcje dotyczącą jakości > oleju. Inspekcja nie była kasowana. Znajomy "coś mieszał" auto-com'em ale nie było mnie przy tym - we wtorek zobaczę.

> Oznacza że jest paliwo w oleju silnikowym. 2 tysiące kilometrów a i tak do wymiany... Czyli mamy dwie przeciwstawne teorie ;-) jakos opcja z "obliczaniem" stanu oleju bardziej do mnie przemawia niz Twoja

> Spr. czy oleju nie jest ponad MAX. Jeśli tak, to do wymiany. > Warto też dbać, by DPF dopalał się do końca, kiedy przychodzi na to pora. > Tak słyszałem A wytłumaczysz mi co właściwie oznacza ten błąd? Jest jakiś fizyczny czujnik sprawdzający "jakość" oleju czy po prostu po pewnym przebiegu wyrzuca jako "serwis olejowy"???

> Ja tam nie rozumiem, mój czujnik ma gwint stożkowy i jak go raz wkręciłem 60kkm temu tak siedzi do > dzisiaj... Może Ty jesteś geniuszem a ja nieudacznikiem. Na szczęście mam migomat No dobra, to nawet nie jest mój migomat

> A ten silnik ma DPF? > Jeśli tak, to może przez to dostało się niespalone paliwo do oleju i jest wymagana wymiana ... > Jaki stan oleju na bagnecie? Nie jest za dużo? Ma DPF, co do oleju to nie wiem bo osobiście tego auta nie diagnozowałem. Kolega mi taki błąd przekazał. We wtorek będę się nim "bawił"

> podłączyć komputer i skasować serwis olejowy, jezdzic dalej Aha, czyli po prostu skasować "kontrolkę z kluczykiem" ok rozumiem. Zmyliło mnie to "pogorszenie jakości"

Taki błąd mi wyrzuca jak w temacie Pogorszenie jakości oleju silnikowego - błąd stały Opel Meriva 1.3 cdti 55KW 2010r Czy ktoś wie z czym to się w ogóle je, gdzie szukać przyczyny i jak to działa? Sam olej ma 2kkm.