Kenickie

> [Jay mode on] za taką samą kasę mogę mieć auto o kilka klas wyższe, lepiej wyciszone, o dużo > wyższym komforcie, a przy tym wcale nie droższe w eksploatacji [Jay mode off] > Choć dopuszczam i taką możliwość jak zaproponowałeś. Kup Safrane i przestań truć. Jedyne czego nie spełnia, to ten warunek małej utraty wartości. Tzn. ciężko go w ogóle sprzedać. Ale, po pierwsze - to plus dla negocjacji przy zakupie, a po drugie - jak się w komforcie zakochasz, to nie będziesz chciał sprzedawać po roku.

> Pomyśl jak Jay kupuje A8 4.2, którym tak się jara i wymienia rozrząd. > Łańcuch i koła łańcuchowe od Wigry3, w napinaczu wymienia sprężynę na taką z długopisu, ślizgi > kolega dorabia mu z drewna - z belki dachu od stodoły, w którym odbywa się cała operacja. Albo nie wymienia, bo całą motorynę w razie czego kupi sobie z jakiegoś anglika.

> To prawda ze w Polsce pomieszczenia sa znacznie mniejsze, ale wykończone na bardzo wysoki standard. > Ale wszystko malenkie. W tym nowym domu mam prysznic rozmiarow wielkości typowej, polskiej > kuchni i zdecydowanie większy niz typowa, Polska łazienka. A w tej samej łazience jest jeszcze > olbrzymia wanna z bąbelkami oraz blat i dwie umywalki. A takich łazienek jest w tym domu trzy. > Ile Beziku masz łazienek w domu? OT. Taki mi się przypomniało.

> Muszę kupić około 40 sztuk ( dużo ) żarówek ledowych typu gu10 ok. 4,5 wat coś około 400 lumenów > Na co zwrócić uwagę przy wyborze? > Jakieś polecane firmy? > Do użytku domowego, do sufitów w mieszkaniu. Polecam Eko-light dostępne w Casto. Konkretnie te (klik). Stosunek cena/jakość rewelacyjny. Jest i mocniejsza, 7W wersja... ale już za 24zł/szt.

> rozumiem że w Niemczech ... > bardzo interesujące jest to co piszesz , poprawia mi to na tyle nastrój że nie tylko u nas są > absurdy Ale co jest absurdem? Że wypożyczalnia proponuje dwie wersje ubezpieczenia?

> osobiście uważam że nazwa " RS" do auta innego niż Audi jest nadużyciem Audi jest dla

> Wyluzuj koleś > Jak na amatora Marek dał radę > HanYs Wiesz... jakby nie dał rady, to można by go podejrzewać o jakąś ułomność. Zrobił coś, co dla przeciętnego faceta jest normalne. Przeciętnego, tzn. takiego, który nie spał na ZPTach w 8-klasowej podstawówce.

> ja w oplu wylaczylem bo jak sie wcinam na milimetry to odrazu by mi po hamulcach dawal na maksa Powinni wypuścić wersję, która zamiast hebli, zapinałaby kija samobija nad łbem właściciela. I to taką nie do wyłączenia.

> No wlasnie... sa setki roznych sytuacji... a co jeśli jest sytuacja ze samochod uzna ze trzeba > gwałtownie hamować a ja uznam ze trzeba gwałtownie przyspieszyc ? i co wtedy? Jeśli przeżyjesz, to będzie znaczyło tyle, że auto się okazało inteligentniejsze.

> Czyli jednak w tym temacie panuje stare dobre sprawdzone rozwiązanie, nic innego niż ostre kolce z > gumką, rozpierane śrubą - nie wymyślono? Puszki obecnie mają otwory do przykręcenia gniazdka wkrętami. Posłuchaj ludzi, zainwestuj 50gr w puszkę, kilka zł w mały worek gipsu...

> Rzadsze wypalanie to dobrze, czy źle? I jak się je dostrzega? Ja jeżdżę 40kkm i ani razu nie > zauważyłem procedury wypalania... W Pugach, w celu podniesienia temp. spalin, załączane są najbardziej prądożerne odbiorniki - grzanie szyb, lusterek... niektórzy sobie zamontowali pod wkładem lusterka diodkę mającą się zapalić w momencie załączenia. Rzadsze wypalanie oznacza mniejsze zapchanie filtra. Całością steruje czujnik mierzący różnicę ciśnień na wejściu i wyjściu filtra.

> o to to to ... napewno wina A4 Trzeba ten pogląd rozpowszechnić - A4 zabija auta. Jak ruch spadnie do 1%% tego co jest, to Stalexportowi zmięknie rura i opuści ceny.

> A co jest z tym nie tak? Zepsuje się po 100 kkm? To producent naprawi na gwarancji Albo wyszuka milion powodów do zrzucenia winy na użytkownika.

> To powiedz mi dlaczego takie zdanie ma każdy, kto się zawodowo zetknął z zarządzaniem flotą > samochodową ? > Ze świecą szukać firmy, która trzyma samochody dłużej niż do 150 kkm, a firmą rządzi kasa - jeśli > trzymanie aut powyżej 150 kkm by było uzasadnione ekonomicznie, to by były trzymane. We flotach liczy się znacznie więcej rzeczy niż tylko bezawaryjność. Większą rolę grają podatki i ich rozliczenia, amortyzacja, itp. Poza tym - tak po prawdzie, flotówki z reguły są mało szanowanymi przez użytkowników samochodami. A to też ma znaczenie.

> no właśnie myślę nad tym, bo jest tutaj FAP Na forum peugeot-klub.pl dolewacze 2T zauważyli rzadsze wypalanie się filtra. Z tym, że tam - w pugach, jest filtr "mokry" - z dodatkiem Eolys, dozowanym do paliwa.

> Unikać takich aut A Ty nie jeździsz przypadkiem czymś, co wymaga podpięcia komputera serwisowego do tak standardowej czynności jak włożenie nowego aku? Na tej zasadzie, to powinieneś zażądać od Toyoty, by Ci Corollę albo Carinę z lat 80-tych wyprodukowała i wstawiła do wskazanego salonu.

> "Z silnikiem benzynowym"- lepiej? Zdecydowanie. Trzymajmy jaki taki poziom, niech AK nie będzie gimnazjalnym forum. Nawet potoczne "z benzyniakiem pod maską", nie kłuje tak jak wszelke "w...".

> tt z jajem bo namiastka sportowego auta, nisko się siedzi, w miarę szybkie i oryginalne, chodzi o > coś co urozmaica jazdę z a do b Już bym wolał 306 Gti-6 z końca produkcji sobie przytargać zza Odry.

> Gdzie tu widzisz trolling? Ironię może tak, bo jak ktoś myśli, że auto przy przebiegu 200 kkm > będzie bezawaryjne, to... Dla mnie trollingiem jest stwierdzanie, że 150kkm to już okres schyłkowy, a 200kkm to już szrot.

> A to zależy, czy się w ogóle popsuje przy tmy przebiegu. > Za dużo i za wcześnie. > 150 kkm - OK. To już okres schyłkowy auta. > 200 kkm to juz szrot i nie ma co się dziwić. > Jeżeli ma 200 kkm na liczniku, to cofam wszystko co napisałem wyżej 200 kkm to juz szrot i ŻADNA > awaria nie dziwi. W każdym aucie. Tak się zastanawiam... czy dziś jest "światowy dzień trollingu i ironii"?

> Kup Lagune III albo chociaż L II po lifcie i w benzynie. W benzynie? Jakby nie wietrzył, plakował i wunderbaumował, to i tak się smrodu nie pozbędzie.

> rozwazam zakup hot-hatcha, 2-3 letniego, do tej pory Megane RS bylo na pierwszym miejscu, ale jak > to czytam to ide w strone Focusa ST A ST nie ma tego Revo-knuckle? Bo jak ma to będzie równie przepi...órkowane w tym temacie.

> Tu chyba mowisz o normalnych oponach. Bo na tych eco od Priusa, na ktorych wychodzi fabrycznie to > nawet z tym slabowitym silnikiem nie ma trakcji i postawic to bokiem to zadna sztuka. Ale jeśli to stawianie bokiem jest zamierzone, w pełni oczekiwane i przewidywalne... to chyba można powiedzieć, że ma trakcję zaj...stą.

> przepraszam za jakość - więcej moja NOKIA 97 mini nie wyciąga No ładne... tyle, że nie dla mnie. Ja nie toleruję tych cholernych, centralnych zegarów. Za to w Motorze ostatnim pokazali nowego Espace'a... mniammm. Tak czy inaczej - gratuluję wozidła.

> no to HOP i już można jeździć > wersja Expression > 1,5 dCi 110 KM z FAP > w dniu zakupu 119 500 km > zakupiony, odwiedził warsztat celem wymiany rozrządu, wszystkich filtrów i przy okazji płyn w > chłodnicy. > w najbliższym czasie kolejne inwestycje: > - światła do jazdy w dzień (oczywiście WAŚ) > - lusterko fotochromatyczne > - lusterko II rzędu > - podłokietnik Daj jakieś foty wnętrza.