jarczykbartek

> czy Croma też ma taki problem ? kojarzę że Stilo ale czy Krowa także ? u mnie nie zauważyłem, ale > muszę się przypatrzeć u mnie było w miejscu łączenia progu z tylnym błotnikiem (łuk pod drzwiami). wydaje mi się, ze jest to problem 90% nowoczesnych aut

> Cromy tego nie mialy, bedziesz musial sam sobie takie cos wyciac. dzięki, damy rade

nowy może nie jestem, ale croma jest nowa. 2005r jtd 150KM (chyba z DPF, bo znalazłem takie info na fakturze), Emotion, przebieg 111000km, auto w 100% pewne bo z polskiego salonu od rodziny dostało pakiet startowy: - rozrząd - filtry i oleje - klocki i tarcze - pakiet wizualny (lakierowanie i naprawa wszystkich uszkodzeń zewnętrznych i polerowanie całego nadwozia)- wygląda jak za salonu Do zrobienie jeszcze tylko drążki kierownicze, zabezpieczenie newralgicznych miejsc folią przezroczystą i pranie wnętrza, bo niestety jest jasne i wymaga odświeżenia.

czy do cromy można było kupić oryginalne folie ochronne na tylne błotniki (ochrona przed kamieniami spod przednich kół)? Ma ktoś może wzór takiej foli do wydrukowania? Auto świeżo lakierowania i muszę to zabezpieczyć.

Nie działa mi elektrycznie składane lusterko kierowcy (pasażera śmiga aż miło). Silniczek dostaje zasilanie i słychać, że się włącza, ale nie ma siły, żeby złożyć lusterko, trzeba mu pomagać ręką. Próbowałem się do tego dostać, ale.... udało mi się: - wyjąć wkład - wyjąć mocowanie wkładu (elektryczną regulację) - zdjąć tylną pokrywę. Wszystko przesmarowałem, ale nie ma poprawy. Wydaje mi się, że trzeba rozdzielić lusterko na 2 części, żeby się do tego dostać (oddzielić część, w której jest zwierciadło od mocowania do nadwozia). Jak to zrobić, podjął się ktoś takiego zadania?

.. montowana jest na zewnątrz przewodu czy wewnątrz?

dziś podczas pierwszego odpalenia moto zauważyłem, że mam dziurę w przewodzie chłodniczym. Gdzie można kupić silkonowe przewody do fzs600 w przystępnej cenie?

> -Czujnik na termostacie - FES pozwala sprawdzić co dochodzi do komputera > -kabelki w tym wtyczka wchodząca do czujnika > -uszkodzony licznik - można w FES-e zrobić test wskaźników dzięki, będzie trzeba się podlaczyc i sprawdzic

zauważyłem, ze szaleje wskaźnik temperatury silnika. Silnik bardzo rozgrzany, w aucie cieplutko, więc termostat odpada. Wskazówka opada do zera, po czym podnosi się do pionu. Potem znowu spokój i tak od czasu do czasu 90-> 0 -> 90. Co to może być?

> Temat wyżej - na focie zwracamy uwagę na miedziane podkładki... właśnie ta fotka mnie zainteresowała, nie pamiętałem tylko, gdzie ją widziałem

czy pomiędzy śrubę, a "bandżo" (końcówka przewodu) montuje się jakieś uszczelki, czy po prostu wszystko trzeba skręcić?

> Ja dziś a raczej wczoraj demontowałem te listwy i będą malowane na dniach. Jak nie dopadnę aparat > to wstawię kilka fotek. wstaw fotki, jak wyglądają spinki, gdzie są umieszczone itd. Ja też muszę pomalować, bo lakier schodzi i wygląda nieciekawie, no może nie tak doprze, jak bym chciał

widział/ ma ktoś takiego chiniola w cromie? klik

> zimą ściąganie ich to jest zły pomysł pytam na przyszłość, bo wiosną będzie trzeba je pomalować bo zaczęła złazić czarna farba > wyrywa się do góry - zaczepów masz 5 na stronę każdy 15zł w ASO pewnie wszystkie połamię...

> mysle, ze tak czy inaczej 10 tys zł zarobku to uczciwy pieniadz za to wszystko użycie słowa uczciwe to w tym wypadku chyba nadużycie

Jak zdemontować listwy dachowe w 3D? Mam na myśli te (zazwyczaj) czarne listwy, w których zamontowane są maskownice do montażu belek dachowych.

trochę już zrobione, ale jeszcze sporooooo zostało - kupione crash pady nowe lusterka nowe kierunkowskazy świece uszczelki kolektora klocki hamulcowe (przód i tył) i wiele innych Aktualnie moto rozebrane w zasadzie do gołej ramy i przygotowywane do malowania. Plan na tę zimę jest ambitny, zostało mi jeszcze: - czyszczenie i synchronizacja gaźników - malowanie - wymiana rozrządu - wymiana napędu. zima długa, więc chyba zdążę Pewnie jakieś zdjęcia się pojawią.

> Nie wiecie może czy przewody od hydraulicznego sprzęgła są tak samo zakończone jak hamulcowe nie hamulcowe zakończone są "oczkiem", a te od sprzęgła mają gwint, niemniej można kupić takie "oczko" i wkręcić, ale koszt wtedy wychodzi jak za przewód z zaciśniętym "oczkiem"

cena jest mega zachęcająca, ciekawe jak z jakością. Masz jakieś informacje od użytkowników? Mam małe obawy, w końcu to hamulce.... > Według mnie ceny mają jednak bardzo wysokie... Planuję do swojego na przód kupić np. allegro > Wydaje mi się, że będą działać tak samo - kwestia wyglądu za zaoszczędzone pieniądze nie ma dla > mnie znaczenia.

> Gazownik powiedział, że dopóki auto na benzynie nie będzie normalnie jeździć to regulacja gazu nie > ma sensu. przynajmniej uczciwy

generalnie zauważyłem, że 1,4 16v nie lubi gazu. Polecam reset autoadaptacji, ale nie taką z FES (resetuje tylko jeden z czujników), tylko z egzaminera. Można to zrobić także przejeżdzając kilkaset km na PB. Oczywiście wszystko na świeżym paliwie.

na razie trochę zaniedbany i po ślizgu (notabene 3 dni po zakupie ) ale po zimie będzie jak nówka

> W końcu się spotkamy.... jak chcesz dorabiać i potrzeba Ci wzoru zapraszam... jakieś 5-6km kiedyś nastąpi ten moment ale musi zrobić się cieplej ;P a zaslepkechyba kupię na allegro za 5zl

szukam zwymiarowanej zaślpki do egr 115km, nie chce mi się 2 razy tego rozkręcać, ani zostawiać auta unieruchomionego

powiem ci, że u taty w samochodzie jest tak przy każdym odpaleniu dodam, że auto więcej stoi niż jeździ (wyjeżdża z garażu 1 na tydzień może 2 tygodnie). Jak zrobi się cieplej, to zerknę w egr znowu. Jak padł overboost, to wchodził na obroty bez problemu, ale nie miał siły pociągnąć samochodu ( u nas zawór wymieniony i przeniesiony na obudowę aku, więc chyba nie to)