-
Liczba zawartości
9 109 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez KJO
-
tak ogólnie to masz wróżenie z fusów bo to zależy od konkretnego modelu, fabryki itp. Pytaj się handlowców o konkretny samochód to ci powiedzą.
-
odpowiedź jest banalnie prosta. Golf jest od lat najlepiej kupowanym samochodem w Europie.
-
Pod blokami zazwyczaj jest strefa zamieszkania a to oznacza, że parkować można tam gdzie jest znak na to pozwalający a nie tam gdzie nie ma zakazu.
-
Dokładnie tak. Teraz jest tak że full asystenci, kamery 360, lepsze audio jest tylko w wersji L&K, nawet w RS która jest droższa nie można tego zamówić. Ludzie którzy czekają na inne wersje niż L&K musieli zrezygnować z tych rzeczy.
-
To się zmienia z dnia na dzień i bardziej zależy od wyposażenia/silnika niż konkretnego modelu. Ja zamówiłem Kodiaqa pod koniec września i już jest w produkcji a są ludzie którzy zamawiali w maju i jeszcze terminu nie mają...
-
W jaki sposób miałby się nie kończyć czy nie zaczynać ? Przecież to są stałe punkty ze stałym oznakowaniem i co ważne stałym ograniczeniem prędkości na całym odcinku. Chodzi o budowę A1?
-
Może jednak tak źle nie będzie, właśnie zatwierdzili termin produkcji na 8 tydzień 22. (auto zamawiane koniec września)
-
szyby wypadły w fabii w najbidniejszej wersji
-
W sumie najdroższa jest RS do którego nie można zamontować np lepszego audio i na forach kodiaqa to najbardziej wq...a userów bo L&k ma max 200 koni...
-
Taki news że od 3 tygodni jest to w cenniku na stronie skody i w konfiguratorze.
-
ja byłem sceptyczny tym bardziej że teraz mam zczipowanego 2.0Tdi i radzi sobie dobrze, wybierałem właśnie pomiędzy 1.5 i 2.0TDI ale przy moich przebiegach dopłacać 15kzł nie było sensu. A znowu 2.0 jest tylko w opcji 4x4 która mi jest zbędna. Na dodatek w rodzinie jest już jeden samochód z 4x4...
-
z tego co widzę to z podobnym wyposażeniem wychodzi 175kzł zakładając że się dwa foteliki + jedna osoba zmieszczą na tylnej kanapie, jeśli nie to zostaje dokupienie dodatkowego rzędu siedzeń za 7.5kzł no i jeśli carplay jest tylko w tym pakiecie X to też by go trzeba było doliczyć bo to dla mnie must have jest. A ile się czeka na Smax'a?
-
Chciałem cos koło stówy, Konfig to style + kilka dupereli https://tinyurl.com/mpkt2dnt we wrześniu wychodziło 152 450 i dostałem 10% rabatu + opony zimowe, przeglądy i zastępcze auto na czas każdej wizyty w serwisie. Teraz ten sam konfig to 161 000zł i rabatów nie dają...
-
Wszystko zależy od modelu, na forum kodiaqa ktoś się pochwalił że do passata zamówionego w październiku 2021 ma wstępny termin na grudzień... 2022
-
Touran by się nadał nawet 5os by są oddzielne fotele więc sa się wcisnąć kogoś z tyłu tylko czas oczekiwania jest taki sam jak w kurze. Co do 5008 to tam też są 3 fotele więc teoretycznie można by pomieścić się ale kanapa jest wąska (przymierzałem foteliki w kilku samochodach), wychodził drożej, miał gorsze finansowanie, z zalet 3 rząd można niby wymontować jak się go nie używa. Czas oczekiwania podbny jak na kurę, Scenika nie oglądałem, generalnie nie lubię francuzów, ale peugeota jeszcze bym przetrawił, renault nigdy więcej
-
od strony technicznej tak, ale cenowo wychodzi drożej
-
Dla mnie nie jest bo nie ma isofix'a z przodu. Ja jeszcze załapałem się na moment kiedy dało się dostać rabat i zamówiłem styla z rabatem koło 10% + opony + pakiet serwisowy
-
no tylko kodiaq startuje od 136kzł (a jeszcze nie dawno od 120) a cena sorrento od 170. Myśle że dla drożnych wersji kodiaqa to już może mieć jakiś sens. Ja potrzebuje czegoś co mi zastąpi passata jeśli chodzi o pojemność + da się przewieść dwójkę dzieci w fotelikach i awaryjnie 3os dorosłe. Kodiaq i Superb to spełniają bo można domówić isofix na przednie siedzenie. Nie chcę samochodów 7os bo w 96% czasu będzie jeździć rodzina 2+2 a dodatkowe miejsca w bagażniku zajmują miejsce.
-
to jest szansa że przynajmniej ktoś cokolwiek robi z jego zamówieniem, moje z września leży nieruszone
-
Jest nowy cennik kury na 2022 cennik kodiaq ceny w górę o 6kzł i wypadły skrzynie manualne, kilka lakierów i cześć dodatków (jak głośniki canton) jest tylko dostępne w wersji L&K. Wychodzi na to że mój doposażony style po rabacie wyszedł mniej niż teraz stoi ambiton Najgorsze że kodiaq nie ma alternatywy na rynku dla mnie (od biedy tarraco)
-
Akurat od strony warsztatowej to wojny się niczym nie różnią od tych programów.
-
Wiadomix, że jakby autokacik zarządzał branżą automotive to takich problemów by nie było
-
https://itbiznes.pl/transport/skoda-wznowienie-produkcji-motoryzacja/amp/ Czesi znowu klepią
-
Korytarz to się w korku robi, w normalnym ruchu zwalnianie do zera i kombinowanie z przytulaniem się do lewej strony zamiast zjechać na prawy pas jest trochę bez sensu, może lepiej nie pokazuj policji tego filmiku
-
fotele były ok, tylko przez to, że zegary masz nad kierwnicą mocno ogranicza to pole manewru (mi przez większość czasu kierownica zasłaniała zegary...