Chuchras

> schemat do 1.2 16v to wujek google, a ten drugi pewnie tez sie znajdzie bo rozumiem ze to MPI? No patrz, a brachol mówił, że szukał, nie znalazł i żebym zapytał u was Tak, MPI. Czy mógłbyś może podać jakie są oznaczenia tych silników to sobie znajde

Witam Do SC został przełożony silnik z Lancii Y i koledzy magicy mają problem jak to teraz połączyć elektrycznie Wiem, że bawicie siętu w takie rzeczy, więc czy posiada ktoś może schematy elektryczne SC 1.1 2003r oraz Lancia Y 1.2 16V 1999r lub ma rozpisane wtyczki ze zdjęć (sory za jakość, robione kalkulatorem ): SC: Lancia Y: Pozdr

> A to nawet nie wiedziałem że jest jakiś klej w zestawie, bo kupiłem używane. > A to te Twoje to już można teraz zdemontować tylko razem z całą kierownicą ? > Ja gdzieś czytałem że można użyć lakieru do włosów, podobno wtedy łatwo się montuje i dobrze trzyma Ja kleilem na super glue i spokojnie mozna sciagnac

Miałem te megalighty i moim zdaniem między nimi, osram night breaker'ami i tymi BLUish wielkiej różnicy nie ma. Najlepiej wg mnie świecą BLUish na które zmieniłem teraz. Megalighty wytrzymały równy rok (ok 20000km). Różnica w cenie niewielka, możesz spróbować

IACV lub sonda lambda - obie czesci mogą się kończyć bez błędów check'a i powodować taki problem jak opisałeś. Obstawiam IACV

> czyli kartka z bloku technicznego lub okładka z teczki na dokumenty A4 i jadę? 9240103 to numer, koszt w aso ~14 zeta http://allegro.pl/arkusz-na-uszczelki-silnika-klingieryt-30x50-0-5mm-i2801611192.html nie wiem ile sobie z tego wytniesz :D blok techniczny nie wiem, za duzo oleju tam sie zbiera, lepiej sam silikon ew. stara uszczelka + silikon

> Witam. Gdzie mogę w necie kupić uszczelkę do krokowca do X20XEV? wytnij albo najlepiej daj na uszczelniacz GMa (numer podam jak znajde) bo i tak pewnie będziesz musiał go wielokrotnie sciągać do czyszczenia przerobiłem wszystkie opcje w c18xe i nie ma znaczenia co dasz

> Tankujesz do pełna, spuszczasz paliwo z gaźników (jak masz ), stawiasz na centralce, przód > podnosisz do góry. > Od góry dajesz pokrowiec żeby się nie kurzyło i voila dokladnie też tak robie

> Wraz z nowym sezonem przyjdzie czas na wymianę opon a w tym temacie jestem totalnym "lajkonikiem". > Jazda 30% miasto 70% trasy 300-1000km > Przewidywany roczny przebieg ok. 5000 km > Styl jazdy turystyczny, będzie to mój 2 sezon na 2oo(niezamykam opony jeszcze) > Rozmiary P: 120/70/17 - T: 160/60/17 > Jaka firma/ model opony? Metzeler z6 polecam

Civic 4 gen. auto kupisz za 1,5-2k , za reszte ogarniesz jako-tako. wszystkie części dostępne bez problemów, normalne eksploatacyjne i tuningowe również. Lepiej kupic cos popularnego by później nie bujać się z poszukiwaniem części jak ja

> Wiem że jest 12V(ale dawno temu chyba było 6V ?) i dlatego pytam co ma oznaczać wybór motocykla > Ale już wkrótce się dowiem jak przeczytam instrukcje, bo rano stałem się posiadaczem tego cudu > techniki w necie tez masz instrukcje klik PDF

> No i szukałem zaworu i nie ma go > Zrobiłem fotki, może ktoś go dojrzy lub wskaże gdzie jest u mnie w eFce po prostu go nie ma

> Witam pomóżcie gdzie jest przekaznik od klimy w Astrze 1,6 16V bo > wszystko na to wskazuje że to on jest winien temu że nie ma > napięcia na wtyczce kompresora i klima się nie załącza przekazniki od klimatyzacji sa nad schowkiem pasazera. wyjmujesz schowek i reka wymacasz te przekazniki lub mozesz tez je wyciagnac (sa razem na takiej 'listwie') oprocz tego po prawej (od spryskiwaczy reflektorow) reszta jest od klimy

> Pytanka: > Jaką temperaturę macie z nawiewów przy włączonej klimie i czy ma to > związek z obrotami silnika i temp. na zewnątrz. mialem ostatnio sprawdzane po napelnieniu 5* bezposrednio przy nawiewie

> Jeździ dobrze > Oleju nie bierze tylko cieknie zimeringiem wału od strony skrzyni a > to zaczeło cieknąc dopiero po wymianie zimeringu > Silnik chodzi głośniej i klepią popychacze czego poprzedni właściciel > nie miał a zalewał 10w40 Mobil. U mnie efekt wallących > popychaczy był widoczny w sumie po tygodniu od zalania oleju :| > Oczekuje od oleju ze przestaną klepać poppychacze przy rozruchu > silnika Bo silniczek naprawde w super stanie wszystko chodzi > jak trzeba ciśnienie trzyma rózne na wszystkich cylindrach u mnie w c18xe nie klepaly jak wlany byl Valvoline MaxLife, na GMie klepia az sasiadow budza

> ktoś może jeździł na Chorwację na LPG? Jakie są potrzebne końcowki i > jak z dostępnością stacji? Koncowki takie same jak w PL, a dostepnosc stacji oprocz Austrii (po drodze jedna stacje mialem ) i Slowenii (w w/w Mariborze) calkiem spora ja aqrat jechalem przez Czechy i tankujac na granicy z Austria mozna ja bez problemu przeleciec i zatankowac w Mariborze albo dotankowac na tej stacji za Wiedniem i nalac juz bedac w Chorwacji

> Tak rzeczywiście, ul.Plinarna - ale po znalezieniu w necie mapki > Mariboru i opiniach innych że jest to stacja widmo - jak w > jednym roku znaleźli to w następnym już nie to zrezygnowałem. > Poza tym jeśli zatankujesz w Loipersdorfie (A) to można ją olać. > pozdr. Stacja istnieje na tylach gazowni Ciezko troche dojechac, sa znaki, ale prawie niedostrzeglne. Tankowalem tam wczoraj, cena 0.58E za litr, mozna placic karta (maestro i jakas tam inna, visy nie honoruja). Dzieki niej mozna przeskoczyc cala Austrie i zatankowac w Czechach. Na mapce zaznaczam gdzie znajduje sie stacja. Pozdr

> niestety na długo nie pomoże - mam to samo i też bym chciał zobaczyć > manual do zrobienia tego w F-ce > Naczytałem się gdzieś poniżej że są problemy z blokadą kierownicy i > że coś trzeba wiercić - może jest jakieś inne wyjście W eFce jest praktycznie tak samo - wklad wyjmuje sie tak jak opisano wyzej. A co do tej blokady to nie wiem, u mnie wcisniecie jej srubokretem w dolną pozycję nie pomagało, ponieważ odskakiwała do góry - skonczylo sie wywierceniem malego otworu w minute, bo wiertlo wchodzi w stacyjke jak w maslo. Mozliwe ze jest jakas inna metoda ale ja nie mialem specjalnie czasu by jej szukac fotka z archiwum: ta jest z astry G, ale ta z eFki wyglada identycznie. Gdyby ktos chcial dostac sie do zapadek