fosfor

no właśnie cała sprawa rozeszła się o to, że nie chcę i nie poleruję

Manual, niestety, na DCT zabrakło budżetu. Wygląd LEDów - super, działają też fajnie, przy dłuższym postoju wyłączają się i zapalają przy ruszaniu. Co do skuteczności ciężko powiedzieć, teraz długo jasno i nie było okazji przetestować w nocy czy zimowym zmierzchu. Wnętrze - imo wersja L ma dużo lepsze, wersja M z tego co pamiętam nie ma podłokietnika i jest ciemniejsze. Wielkość - dla 2+1 albo 2+2 ok, w piątke było ciasno, a nie jesteśmy bardzo duzi. Bagażnik - jak to w crossoverze B - jest. Na zakupy wystarczy. Osiągi - 120 KM, daje radę. Odczuwalnie zbiera się lepiej niż mondeo mk4 150 KM, ale nie mierzyłem ze stoperem. Oferują też wersję 1.2 ok 82 koni. Tego bym sie trochę bał, myślę, że będzie za słaby. Największa zaletą jest wg mnie wygląd, bardzo ładna bryła. Ma sporo systemów bezpieczeństwa i komfortu (w opcjach/pakietach) - aktywny tempomat, awaryjne hamowanie, asystent pasa, monitorowanie martwej strefy, asystent ruchu poprzecznego przy wyjeździe tyłem. Żeby mieć to wszystko, to niestety, ale... ... cennik jest bardzo cwany i tak naprawdę kluczowe (dla mnie) opcje były porozrzucane po różnych pakietach. Zawsze czegoś brakowało i z czegoś trzeba było zrezygnować. Zasadniczo - użytkownika zachwycona. Aha, asystent pasa piszczy w dość upierdliwy sposób, co przy śpiącym dziecku może przeszkadzać, a za pierwszym razem nawet przestraszyć. Jakbyś chciał wiedzieć coś więcej to pytaj, możemy też przenieść się na priv. Pozdro!

Widziałem film z przykładem i nie wyglądało to na rocket science Jakie ryzyko poniósłbym, nakładająć ceramikę bez polerki? Nie da efektu "mokrego" auta, czy zmatowieje i będzie problem? Tak czy siak, ceramikę porzuciłem, głównie ze względu na to, że nie spełniała oczekiwań dotyczących zabezpieczenia lakieru. Nałożyłem wosk Collinite 476s. W czasie nakładania zauważyłem dwie niedoskonałości, poprawię następnym razem. Czy mikrofibry użyte do Izopropylu i wosku oraz aplikator można umyć, czy to jednorazówki? Jeśli tak, to po prostu ciepła woda? edit, wyszło tak, jestem zadowolony:

Dzięki, doszedłem do wniosku, że macie racje i zostanę przy wosku

Hm, dzięki za opinie. Szczerze mówiąc, myślałem, że temat np. paznokci pod klamką ta dodatkowa, potrójna warstwa wytrzyma. W takim razie, chyba odpuszczę, albo zrobię tylko dla efektu wow na motocyklu. A co po "okresie trwałości"? Samo "znika", czy trzeba dodatkowego zabiegu, żeby elegancko usunąć?

Cześć, jako miłośnik motoryzacji chciałbym zabezpieczyć samochód. Ceramika wygląda fajnie: - wygląda fajnie - mam nadzieję, że ochroni przed kamyczkami (i powstawaniem odprysków na masce) - i torebką żony - uchroni przed rysami np. od torby z zakupami czy kosiarki wyciąganej z bagażnika - i ułatwi utrzymanie czystości Oczywiście zdaję sobie sprawę, że nie jest to pancerz abramsa, myślę o ochronie przed delikatnymi rysami na lakierze bezbarwnym. Zwykle firmy proponują opcję 2-3-5 lat. Co po tym okresie? Samochód będzie wyglądał jak krowa milka, wymagał polerki, ceramika zmatowieje, odpadnie czy sama zniknie? Przed cermiką chcą też robić korektę lakieru. Szczerze mowiąc, to mnie też mocno zniechąca. Pełna polerka co 3 lata nie wydaje mi się specjalnie dobrym pomysłem. Jeśli ten krok pominę, to co się stanie? No i oczywiście koszt aplikacji. Zdaję sobie sprawę, że tutaj jest sporo roboczogodzin plus potrzebna powierzchnia. Z drugiej strony, weekend poświęcić mogę i do garażu dostęp mam. Plan mam taki: 1. Umyć auto na myjni bezdotykowej - piana, proszek, woda zdeminralizowana 2. Dokończyć "detailing" glinką i wodą z mydłem 3. - polerki nie robię, pomijam ten krok. Jedno auto lakier ma praktycznie idealny, drugie ma dwie niwielkie rysy na bezbarwnym i szkoda życia na ich usuwanie 4. Kupuję zestaw K2 (podobno łatwy w aplikacji): https://allegro.pl/oferta/k2-gravon-lite-zestaw-powloka-ceramiczna-klinet-9917944093 5. Klinet po glince 6. Aplikacja ceramiki Jakie ryzyko, jakie plusy, jakie minusy? Macie doświadczenia, jak to wygląda?

Czyli jak w Lexusie nastąpi taka sytuacja, to jako kierowca czy pasażer muszę mieć nadzieję, że ktoś z zewnątrz mnie wypuści?

Brak klamek na zewnatrz mialby jakis sens- opory powietrza, wyglad. ale brak wewnatrz czemu ma sluzyc i dlaczego ma byc lepszy?

Przerabiałem temat i np. w Talismanie temat taki prosty nie jest. W sumie, jeśli byłaby opcja za 200 to zrobić, to poproszę kontakt, chętnie skorzystam.

Niezależnie od odległości od szlabanu, droga dojazdowa do parkingu nie będzie tworzyć skrzyżowania, bo jest drogą dojazdową.

ale jest wyjazdem z parkingu, wiec imo wyjazd z kostki ustępuje asfaltowym w tym wypadku.

W załączonym piśmie widzimy: "zabezpieczenie dowodu z opinii biegłego". Czy z tego wynika konieczność ustawienia samochodu na placu i trzymaniu go tam do zakończenia sprawy, z umożliwieniem dostępu stronom na każde żądanie?

Pokazali tylko takie kwity: Zabezpieczenie ma polegać na oględzinach, a postanowienie o udostępnieniu samochodu jest z lutego. Wg mnie żaden z tych dwóch dokumentów nie zmusza Mercedesa do udostępnienia samochodu nagrywającym i nie dziwię się, że ich nie wpuścili. Czy musieli wpuścić policję i czy musieli samochód mieć na placu?

Z biegłym to grubo poszli. Z pokazaniem samochodu - musieli to robić? To auto musiało tam w ogóle być? Akurat tutaj to jak dla mnie świadome zagrania nagrywających. Wiedząc, że będzie powołany biegły i samochód będzie badany zrywają ze stratą leasing i oddają go mercedesowi. Pokazali pismo, w którym sąd nakazuje wskazanie miejsca postoju i udostępnienie pojazdu biegłemu w ustalonym terminie. To znaczy, że to auto ma tam stać zawsze i być okazane na każde wezwanie powoda?

Sprawdziłbym warunki - jeżeli ubezpieczenie wymaga od nas kupowania polisy od konkretnego TU, to jest niezerowa szansa, że te polisy będą dla nas droższe i sprawa stanie się zupełnie nieopłacalna.

O ile wiem, to są nakładki na lusterko, nie trzeba demontować fabrycznego. O ile nie masz elektrochromatycznego, to bym się nie przejmował.

moze 70maiPRO Xiaomi albo jakiś model typu "nakładka na lusterko"? no, albo hamuj 😄

I ja również

za to nie dokopałem się do testu wersji 1.2 84 stonica, a bardzo mnie ciekawi jak to jedzie. myślę, że bedzie ok, ja jestem bardzo wrażliwy na dźwięki w aucie, a nie przeszkadzało mi.

Przejechałem się i moje wrażenia (Stonic): - na początku dźwięk lekko drażnił moje ucho, ale po kilkuset metrach albo się nagrzał i uspokoił, albo się przyzwyczaiłem. - moc wystarczająca, samochód jedzie lekko i się nie męczy - skrzynia pracuje dobrze (iMT - 6 biegów z elektrycznym sprzęgłem) - samo sprzęgło tez ok, jakbym nie wiedział, że jest inne, to bym nie zauważył - spalanie - na razie głównie ekspresówka, wzięło 6,2 przy lekkim korku i później przelotowej 130. Chyba ok, mi tam zawsze wszystko dużo pali.

Daj znac jak wrażenia, też się nad nim zastanawiam (wersja 100KM).

Od dyscyplinowania kierowców jest policja a nie towarzystwa ubezpieczeniowe. Są mandaty, punkty, zatrzymywanie PJ. Rozważanie składki OC w tej roli to już lekka przesada. Wcześniej pisałeś o eliminowaniu idiotów z dróg, więc pokazuję Ci, że to ich nie eliminuje. Zakazy prowadzenia pojazdów ich nie eliminują i to jest naprawdę problem. Zamiast powiazania z mandatami nie wolałbyś stałego monitoringu prędkości pojazdów? Ba, nawet Policja mogłaby to sobie wdrożyć i w pełni systemowo wystawiać mandaty za przekroczenia.

Zauważ, że pisałem i o tym. Dominuje chęć dokopania tym z mandatami, a nie obniżek dla jeżdżących przepisowo i szczęściarzy. Słusznie zauważasz, że niekoniecznie musi istnieć związek szkodowości z mandatami. No, może poza mandatami za spowodowanie stłuczki lub wypadku, ale wtedy znowu wpadamy w pętlę i podwójne zwyżki. Dopóki mandat za niebezpieczne zachowania jest kwestią przypadku i niefartu, nie wydaje mi się, żeby takie powiązanie weszło do kalkulacji składek. Szybciej, uczciwiej i z mniejszymi komplikacjami legislacyjnymi będzie wykorzystać GPS z przesyłem informacji do TU. Albo apkę na telefon.

Można nawet i jadąc z przepisową prędkością, co to ma do rzeczy? Zwróć uwagę, że gość miał kilka zakazów jazdy, ponad 30 mandatów i nic, dalej jeździł. Mam głębokie przekonanie, że podwyżka OC mogłaby na niego nie wystarczyć. To co, zamontujesz GPS i podzielisz się wynikami? To chyba najrozsądniejsze wyjście w kontekście bezpieczeństwa.

Ale to niezgodne z prawem. Poza tym - nie działa. Dla przykładu, w Olsztynie facet śmier.. zabił dziewczynę samochodem. I to jest straszne, jak bezsilne jest państwo wobec takich osób. Źródło Skupianie się na podwyższaniu składek, bo kogoś raz na parę lat złapali z 70/50 na wylotówce nie ma żadnego związku z bezpieczeństwem. TU przyklasną, bo ich dochody wzrosną po prostu za nic. Ba, teraz nie wiesz jak dokładnie wyliczana jest Twoja składka, a dodasz do tego kolejne niewiadome. Dla nas, kierowców, to po prostu kolejna podwyżka. Skuteczniejszym rozwiązaniem byłby już montaż GPS w każdym aucie. Chciałbyś w swoim? Wszędzie i zawsze jedziesz absolutnie zgodnie z ograniczeniami?