janusz

Mi się lepiej jeździ na "żółtej" żarówce niż na ledzie. Edycja Oczywiście chodzi o barwę, a nie źródło światła.

Nowy rifter i berlingo tylko elektryki (to tak informacyjnie).

W deszczu też? Bo mi się słabo jeździ w nocy po mokrym asfalcie (ale może to już pesel).

Osobiście nie znam papieża... Jednak okazuje się, że w kilkuletnich autach mogą pojawić się problemy z ledami https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/swiatla-led-adac-ostrzega-o-kosztownych-problemach/lfretvz Nie demonizowałbym tego problemu, ale jednak dobrze mieć świadomość przy zakupie używanego auta.

Przy cenie robocizny koszt lakieru żaden, a zrobić "przejście", spolerować to jednak trochę zabawy. Pewnie da się, ale nie opłaci.

A w czym przeszkadza malowanie całego elementu?

Jest wersja berlingo xl, ale nowe berlingo, czy partner (rifter) są tylko "elektryki".

Od pewnego czasu myślę o aucie z możliwością okazyjnego przespania się w nim. Dużego busa nie chcę, taka "kalifornia" wydaje się w sam raz, ale ma dla mnie za dużo wad: podatek u mnie to ok 9-10 kPln/rok (najwieksza wada), potrzebuję codziennie dwóch aut na dojazdy do pracy (koszty paliwa lub utrzymywanie trzech aut), kibla ani prysznica (wygodnie) w tym nie zainstaluje, spanie "na dziko" i tak tylko sporadycznie. Lubimy jeździć bez wcześniejszego planowania noclegu i taka możliwość awaryjnego przespania w samochodzie zwiększyłaby komfort wycieczek, na zasadzie podoba nam się "ta zatoczka" to szukamy noclegu, a jak się nie uda to jedna noc w aucie. Takie berlingo z "kamper boksem" wydaje się ok, ale nie wiem czy da się rozłożyć łóżko z fotelem pasażera odsuniętym maksymalnie do tyłu i ile zostaje miejsca pod nogami pasażera dla psa?

Jakby @Bartolomejmiał podejście jak @ppmarian, to pewnie całe życie by składał na kampera zamiast zwiedzać świat w berlingo. Nie każdego stać (i nie każdy potrzebuje) tej przestrzeni.

To przykre, ale faktycznie miałeś "kupę" szczęścia w tym nieszczęściu 👍

Nie wiem, nie jestem mechanikiem. Z opisu wynika, że auto przyjmował jeden mechanik, a robił i wydawał drugi, który po robocie nie sprawdził dynamiki auta. Przed zleceniem była moc, po naprawie zniknęła. Szukając przyczyny oddał turbinę do sprawdzenia, jak nie pomogło to wtryskiwacze. Zarówno Ci od turbiny jak i wtrysków powiedzieli, że trzeba regenerować (stare auto, nie dziwne, że już nie trzymały parametrów) i że może tak być, że po zdjęciu i ponownym założeniu coś jest "nie tak".

Co by nie było z relacji wynika, że i klient i warsztat będą niezadowoleni i nikt dla nikogo nie chciał źle.

Oprócz czasu stracił też trochę kasy, której chyba nie odzyska (klient raczej nie będzie chciał mu zwrócić wszystkich wydatków - wtryski, turbina, paliwo plus trochę innych dupereli).

W tej sytuacji nie ma dobrego wyjścia, zawsze ktoś będzie miał poczucie "wyr...a".

Do czasu 😁 Nie życzę źle jemu, ani Tobie, ale istnieje pewne ryzyko że kiedyś coś pójdzie nie tak (bez niczyjej winy) i trudno będzie znaleźć dobre wyjście dla obu stron. Tutaj masz taki przykład https://youtu.be/V3PDxtNzCZw. Znalazłem niedawno przez przypadek i faktycznie trudna sytuacja.

Napisz z ciekawości swoje szacunki. Przy takim koszcie miesięcznym nie przejmowałbym się w ogóle perspektywą ewentualnego "włożenia dyszki" w auto i nie rozważałbym założenia gazu (chyba, że dla przyszłego właściciela, żeby chętniej kupił stare paliwożerne auto).

Teraz trudno przybliżać, bo w ostatnim czasie koszty jednak diametralnie się zmieniły, koszty paliwa poszybowały w górę, a używane samochody nabrały mocno na wartości (stąd taki super wynik u kolegi @rwIcIk-przez większość czasu eksploatował auto na tanim paliwie i do tego auto prawie nie straciło wartości).

Trudno chyba byłoby tak dokładnie oszacować z utratą wartości i przewidzieć koszty paliwa.

Da się, chociaż dużo miejsca nie ma.

Dzięki 👍 Tak myślałem, u mnie by się nie sprawdziło.

Jak wygląda miejsce na przednich fotelach po rozłożeniu do spania? Nie da się na nich usiąść, bo oparcie musi być pochylone? Może masz jakieś zdjęcie.

Jak tam sprawa zwrotu?

Pięknie zacytowałeś 😉🙄

Zastanawiałem się czy tymczasowo (zanim nie będziesz robił kompleksowo) taniej nie byłoby przez sufit na strych grawitacyjnie z regulowanym anemostatem.

Problem z "grzybem"? Nad korytarzem jest "strych"?