Florydzialski

> no to jestem na TAK > cennik jest już znany? Tak, ceny jakieś nie z tej ziemi (okolice $60k), ale od rządu federalnego dostajesz $7500 zwrotu podatku jak kupisz.

> narazie to tylko concept, czy już gotowy pojazd? > Jeśli gotowy, to jestem za, jeśli concept, to pewnie się jeszcze dużo zmieni Gotowy pojazd.

> Wygląda jak by ktoś z Priusa chciał zrobić Lambo a motywem przewodnim był mamut > Lubie kwadratową, toporną stylistykę. Podobają mi się 4dr saloon od Cadillaca. Ten mi jakoś nie > leży W Cadillacach fajne jest to ze nie ma na rynku niczego nawet troche podobnego do tej marki. Podobnie jak Porsche 911 rozpoznajesz od razu, tak i Cadillaca.

> Piękny. Ale zdjęcie sugeruje auto klasy Mondeo/Insygni. Zdjęcia potrafia kłamać, to bedzie mały Cadillac - spód jest od Cruze, więc duże to nie może być. O rozmiar większy jest Cadillac ATS a potem CTS.

Podoba mi sie stylistyka Cadillaca. Właściciele Cruze powinni piszczeć, bo to (bardzo silnie zmodyfikowany) Chevrolet Volt czyli Cruze hatchback. Napęd z Volta, ale ze zwiększoną mocą (ponad 200 KM z elektrycznego). 50 km na prądzie, potem włącza sie spalinowy. Zawieszenie z Astra GTS + amorki ZF.

> Nooo, to byłoby dopiero wydarzenie - plebejska corvetta zamiast wysublimowanego lexusa Pewnie bym klął serwis

> Ma. Dziwne te nowe oznaczenia nic nie mówiące tak naprawdę o pojemności. 328i ma 2 litry na > przykład. BMW robi ludzi w bambuko z tymi oznaczeniami.

> http://www.TOPGEAR.com/uk/photos/new-chevrolet-corvette-stingray-2012-1-14 Ślinię się Taka z siedmiobiegowym manualem, w wersji targa Z51 (żeby był ten głośniejszy wydech i amortyzatory magnetorezystywne) to mi się marzy

OK, oficjalnie to przyznaję - ślinię się do tego samochodu! http://www.chevrolet.com/new-2014-corvette/

> Co nam wiadomo o tym autku? Że się psuje?

> straszliwe ma to wnętrze, wygląda absurdalnie nieprzytulnie - normalnie jakby człowiek siedział na > spotkaniu w pracy > brrrr! > może i ja jestem rzeczywiście dziwny, ale do mnie coś takiego absolutnie nie przemawia - nie > odnajduję się w takich autach W sumie to nie wiem czy powinienem Ci współczuć, czy radzić terapię? Mi się te nowe wnętrza podobają, przede wszystkim dlatego że są funkcjonalne. Wiem że dawniej kilka kręciołków i przycisków wystarczało, ale dawniej nie było nawigacji, podgrzewanych i chłodzonych siedzeń i miliona innych opcji. Jakbyś możliwości obecnego samochodu chciał obsłużyć za pomocą gałek i przełączników, to miałbyś ich tysiąc. I gwarantuję Ci że wyglądałoby to jeszcze bardziej jak praca (tyle że praca operatora elektrowni jądrowej w Czernobylu). Edyzja - poniżej masz projekt deski nowego samochodu w Twojej ulubionej technologii:

> Właśnie odbyła się premiera następcy Infiniti G37 Całkiem ładny. Obecny model też był bardzo udany, mam nadzieję że nowy nie zawiedzie Infiniti. Za to idea przemianowania G37 na Q50 moim zdaniem jest idiotyczna i spowoduje że wiele ludzi nie będzie chciało tego kupić.

> Może inaczej nie w moim guście a że de gustibus non est disputandum to nie zaczynajmy tematu bo > nie ma sensu zaśmiecać > Pozdrawiam Mi się bardzo te pikowane siedzenia podobały. Skóra też rewelacyjna.

> Jak kupowałem 2 lata temu ML 6.3 AMG brałem pod uwagę FX50 . > FX bardzo podoba mi się z zewnątrz , osiągi podobne niestety wnętrze design i jakość na niskim > poziomie do tego FX jest bardzo ciasny , mały . FX 50 ma słaba jakość wnętrza?

> Hehe. > Ja dwa razy podchodzilem do zakupu Skody. Raz do I potem do II. > Za pierwszym razem kupiłem Opla, za drugim Chevroleta. > A dlatego, że Chevrolet miał więcej wypasu i kosztował 20 tys. mniej. > I co z tego, ze potem jest tańszy. Ważne że na początku był duużoo tańszy. > Więc jeżdżę tym czym chcę i śmieję się z przepłacających za markę. Ale Chevrolet to dobra marka.

> Klikamy. > Auto fajnie WYGLĄDA... > Właściwie to (podświadomie?) widzę reminescencje z Corvetty z l. 80tych...? Jeśli nie zkiepszczą > powertrain - będzie MIÓD~!!! na kaciku Chevroleta http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=286504630&an=0&page=1#Post286504630

> Najgorszy w Chevroletach jest... serwis Opla. Jeśli oni nic nie zepsują to auto jest bezawaryjne. A to chyba w każdym samochodzie tak jest.

> O wynikach niezawodności Chevroletów mógłbym coś powiedzieć. Do Chevroletów też nie mam zastrzeżeń osobiście, ale mam za mały "sample", dlatego wierzę bardziej firmom które robią takie badania niż moim własnym doświadczeniom.

> W zasadzie już byłem zdecydowany na Chevroleta, żona też jak ją znam nigdy nie była bardziej na coś > napalona . Jadnak im dłużej czytam fora, opisy i porównania, tym bardziej mam wątpliwości. W > grę może wchodzić jeszcze nowy Cee'd. Wiem, że to ja powinienem dokonac wyboru, ale może kto > będzie miał jakieś istotne uwagi w tym temacie? Cruze wersja LT, Cee'd M. Inne samochody i > używki mnie nie interesują! Ja bym z tych dwóch wziął Ceed'a. Bo Kia ma niezłe wyniki niezawodności + mój ojciec ma takiego już dłuższy czas i nic mu się nie psuje.

Z tego segmentu mi się wyłącznie podoba Toyota iQ, bo jest szeroka i wygląda stabilnie. Ale chyba ma tylko 4 siedzenia?

> Raczej tak, bo bardziej skomplikowanego geometrycznie zderzaka jeszcze chyba nie widziałem. > No i po nowym Aurisie kolejna "zepsuta" deska w Toyocie: Jedno co mnie ciekawi na tym zdjęciu to szerokość tunela centralnego - jest znacznie szerszy niż w obecnym IS'ie i nawet szerszy niż w poprzednim GS'ie i praktycznie taki szeroki jak w nowym GS'ie. Oznaczało by to że nowy IS jest znacząco szerszy od obecnego.

> Mi przeszkadzało tylko to. Poza tym ergonomia jest doskonała. I wnętrze GSa wydaje mi się dużo > ładniejsze od tego tutaj ISa. Ten IS mi się nie podoba - za bardzo w środku przypomina Aurisa. Jedyne co mnie martwi to jak to wyczyścić - strasznie dużo zakamarków jest.

> A kolumna kierownicy poprowadzona zbyt nisko Cię nie wkurza? Mi przeszkadzało, że dotykałem jej > kolanami. Jestem niższy = nie mam takich długich nóg. W nowym GS'ie bez problemu jestem w stanie znaleźć wygodną pozycję do siedzienia za kierownicą. Zresztą to i tak ma być samochód dla żony a ona jest zdecydowanie niższa.

> - sam . Czekalismy na to[...] > Wnetrze z Aurion/Avensis/Camry/New RAV4 -kanciaste. - stylistycznie takie sabie - ale po Camry > moge od razu powiedziec, ze funkcjonalne, i z czasem sie bardzo podoba[...] > Zewnatrz - ten przod ... jest inny. W kazdym razie - auto na pewno trzeba isc zobaczyc na zywo ... > i wtedy zdecydowac, czy Chrysler jest lepszy[...] Mi się wnętrze podoba. Jest podobne do nowego GS'a, a to w GS'ie jest bardzo ergonomiczne. GS'a pewnie kupimy, ale jeszcze nam ciężko się rozstać z 8 cylindrami i 8 biegami - nowy GS ma wszystkiego o dwa mniej Ale podobno model 2014 który ma się pojawić na jesieni ma mieć ośmiobiegowca w standardzie. A IS - ja czekam na Lexusa RC który ma się pojawić na wiosnę jako model 2015 - będzie miał prawidłową ilość drzwi + podobno V8.