Lesiu_Zett

> Ty to wogóle ściemniasz, pokazujesz cały czas to samo jedno foto swojej fury spod maski, które > chyba ma z 10 lat i do tego nic nie mówisz na temat aktualnego projektu, a na koniec robisz > prowokacje pod tytułem "czy ktoś ma coś do zaoferowania na 1/4 w tym sezonie" to na zdjęciu to silnik jeździ w innym CC, osprzęt typu kolektor w crewety. Z aktualnego setupu nie ma co pokazywać bo drut pod maską i jeszcze nie jeździ Co do startów na 1/4 to może z raz albo ze dwa razy wystatuje w sezonie, jak nic nie wybuchnie oczywiście

> Facet po pytaniu czy mocowania będą pasować nie odpowiedział. Raczej nie pasują (komentarze). > Szukam dalej. > Pozdrawiam dwa-trzy tygodnie temu kupowałem wkłady od tego sprzedawcy, Pasują, działają, mogę polecić

> Zacznij od zeswapowania jakiejś standardowej budy i dorzuć do tego turbo. to już było

> Roztoczyć, rozwiercić jest ciężko ;p Ze niby co? Wiesz o czym piszemy wogole?

> Pokażesz palcem na alledrogo? > Pozdrawiam BAS jakiś tekst

> dokładnie Ty pakuj sie i dawaj na centozlot ! pociągiem chyba

> wszystko jest możliwe no prawie wszystko no można, ale po co? Skoro ori ssak jest lepszy, mniejszy, ma krótsze kanały ITP. A z przepustnicą z 1.6 16v też da się go połączyć

> Żartujesz? Na końcu rury jest aparat a nie cegła aparat też potrafi ważyć >1kg

? Nigdzie na szrotach/allegri nie ma takich > listw...co musze zmienic zeby odpalic na listwie bez powrotu jak w bravo./stilo ? słabo szukasz alledrogo.pl

> Niestety z drugim kluczykiem jest to samo ... może ktoś coś jeszcze wykombinuje nie masz tam gazoliny? Może instalacja "zgłasza" czas serwisu?

z isofix w tych wymaganiach to może da się znaleźć jakieś STILO 1.6 16v

> Zmierzajace do nikad poszukiwania fajnego samochodu doprowadzily do zalozenia tego watku. Ile może palić?? Jak spalanie nie strasznie i gaZ sekwencja nie jest bee to polecam AR 147 GTA

> Zrobiłem nawiert, ale dalej mało. > Co do podłączenia to nie mam pewności, bo patrz...... no dobrze jest, pod dwa przenie podłączasz na krzyż przednie prawe koło i tylne lewe, pod dwa tylne wyjścia przenie lewe i tylne prawe

> Zestaw cały razem z serwem, po lekkich korektach, bo deko dłuższy patyk z serwa jest, stąd z > fabrycznym pedałem z cc tak sobie to działa. > Podejrzewam sekcje pompy choć dziś stwierdziłem, że z dłu7ższym patykiem nie będzie działać, zahamuje ale nie odpuści trza zrobić taki myk i będzie banglać. A w pompie sekcje są normalnie, podłaczasz przedowy na krzyż

W mapach jest odwrotna kolejnosc.

> Ok a co do środków to czym go wyczyścić? jak masz pod ręką to użyj, a jak nie masz to kup w najbliższym motoryzacyjnym spraj do czyszczenia układów hamulcowych. Bardzo dobra sprawa

> Wtryski - w najbliższej im kostce jest pięć pinów - 1-4 chude i piąty gruby. Gruby plus a te od 1-4 > minusy ale czy 1-4 pasuje opisowi cylindrów czy to tylko pinout? > Druga sprawa - map sensor. Na cm.com jest rozpiska dla MM czy dla boscha jak mam czarny przewód na > skraju to reszta jest po kolei czy bosch ma inną kolejność niż MM ? miernik w łapę i będziesz wiedział. > Edit: > Na stronie cm.com jest pinout czujnika 3 pin temp cieczy. Na wskaźnik idzie ten z góry ale u mnie > czarny przewód jest po drugiej stronie niż "masa" na schemacie ze strony. Inny czujnik, błąd > na stronie czy czarny to sygnał a szary masa ? górny jeden na wskaźnik a dwa "na dole" na kompa, nie ma znaczenia który jest który, to tylko termistor jest.

> Nie wiem czy ten konkretny film, ale te filmy z Wojny PP krecil nasz forumowicz z AK ten też, zresztą widać go w pewnym momencie

> Jakie paragrafy złamał ten przestępca? > oczywiście poza zawracaniem w niedozwolonym miejscu? jeżeli zawracanie na ręcznym było "planowane" to spowodowanie zagrożenia w ruchu, jeżeli przypadkowe (pośliz itp) to niedostosowanie prędkości do warunków

> jeśli dobrze zmierzyłem to m7x60 ;p a tam mają m7x50 to poszukaj w aso. One z tego co pamiętam nie są jakieś super drogie. W aso drogo wychodzi komplet szpilka + nakrętka do ssącego alu ze starej 16v. Ale śruby były w rozsądnej cenie Quote: 46747837 ŚRUBA EPR podaje rozmiar M7x42

> Witam, wiecie gdzie dostane śruby z gwintem m7. Musze przykręcić ssący do słupka z T-Jeta, niestety > nigdzie nie mogę dostac takich śrub > p.s lepiej śruby, czy szpilki + nakrętki? > Pozdrawiam chcesz przykręcać ssący tjet? Plastikowy? Musisz zmierzyć jaką długość jest potrzebna i zamówić tutaj. Ja też tam kupowałem, podkładeczki też mają

> **WAŁKI 1.2 i 1.4 SĄ RÓŻNE tak, ale są zamienne

> Człowiek kurde nietutejszy Wstyd sie przyznać, że się nie ogarnia twarzoksiażki Na AK też było, jakiś tekst

> Informacji szukam bo kompleksowego opisu nie wyszukałem, a wydaje mi się, że z szukajki korzystać > umiem ( chyba ) ital-performance.pl -> projekty, pomaranczowe seicrnto. Mozesz tam popaczec i czerpac motywacje. A i pewnie Zoltar tez by cos ciekawego dodal od siebie.

> witam . mam cc gr-n i z kompa zostało usunięte odcienie motor kręci się do 8 tyś . nie wiem co jest > w nim na grzebane bo takiego kupiłem z autem . w jaki sposób mogę przywrócić odcięcie i > ustawić na 7200/obr . ? zmienić kostkę z programem na seryjną/inna robioną