Maciej__

Jesli tylko uklad chlodzenia jest sprawny, to nic mu nie bedzie.

Plyn jest w zbiorniczku, wiec nie powinien sie przegrzac

Wydawalo mi sie, ze wielokrotnie widzialem Corolle kombi hybryde z platforma...

Pod platforme na rowery tez nie mozna?

U Ciebie to juz faktycznie dwusow byl W przypadku autora, skoro przez kilka miesiecy zeszlo ponizej minimum + wyciek, to moze jeszcze nie jest az tak zle.

Jesli tylko zeszlo ponizej minimum i nie jezdzila dlugo z suchym bagnetem, to moze nie bedzie tak zle Szczegolnie, ze duzych przebiegow chyba nie robi i najwyzej cos tam doleje od wymiany do wymiany.

A myslisz, ze mechanicznie czymkolwiek sie rozni? Wg mnie to glownie kwestia gorszej jakosci paliw...

Oby nic powaznego Troche juz musztarda po obiedzie, ale warto dosc regularnie sprawdzac, bo przy 100kkm one czesto zaczynaja brac olej 😕 Ale jak sie okaze, ze trzeba rozbierac to bym zrzucil miske, wyczyscil smok i pewnie dla swietego spokoju dal nowy pasek.

Oby sie nie skonczylo jak u kolegi @Rudobrody... Jak czesto kontolowales poziom oleju? Miska faktycznie uwalona, ale raczej z tego wycieku ponizej minimum by nie zeszlo. Bledy trzeba by zczytac jakims dedykowany softem do PSA, bo inaczej to wrozenie z fusow.

Widzialem to dzisiaj na zywo na Krakowskim Przedmiesciu Wyglada jak skrzyzowanie londynskiej taxi z X1. Dle mnie dramat na kolach..

Podobniez tak, czytalem o tym dzisiaj w sieci: https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/zamowiles-kie-ceed-proceed-albo-xceed-z-automatem-byc-moze-jej-nie-dostaniesz/704qbt6

Jak nie musi byc nowe, to 2-3 letnie Insignie maja przyzwoite ceny Z nowych, klasa D to chyba juz zostaja tylko marki premium... NIe wiem ile placilem za Mondeo, ale za 100kPLN to obecnie ciezko kompakta kupic

Moze trzeba jakas kalibracje zrobic? Ty jezdzisz tym autem na codzien czy ktos inny? Jesli nie Ty, to czy kierownik w ogole to zauwazyl?

Ogladalem ostatnio test nowego S-crossa i Petryn tez narzekal, ze kierownica sama nie wraca do punktu 0. Pewnie nie wszyscy na to w ogole zwroca uwage.

No to faktycznie wyjatkowo reprezentatywna proba Kazda jedna uzywka to loteria, niezaleznie czy po L-ce czy nie... Szczegolnie w przypadku tanich sztrucli to mysle, ze bedzie coraz gorzej ze stanem technicznym bo ceny uslug mocno wzrosly.

Ale z tego co czytam to obejmuje tez koszt przegladow, a nie sama gwarancja... "Umowa serwisowa Easy Service obejmuje wymianę części i wykonanie przeglądów przewidzianych w programie obsługi samochodu zgodnie z zaleceniami Renault, pokrycie kosztów usunięcia usterek mechanicznych, elektrycznych lub elektronicznych włącznie z częściami i robocizną oraz Renault Assistance w Europie 24 h przez 7 dni w tygodniu" Wiec IMHO bardzo dobra oferta.

W takiej sytuacji faktycznie lepie to wrzucic w cene auta bo kwoty rzedu 10-20kPLN za przedluzona gwarancje, marketingowo wygladaja slabo

Juz sie tak nie nakrecaj, bo od jakiegos czasu Alfa ma 5 lat w standardzie...

Od 7 lat z KIA duzo lepsze chyba jest 5 lat w Hyundaiu Z reszta obecnie Alfa tez juz daje 5 lat w standardzie.

Wg mnie ceny absurdalne... 5lat i 150kkm to brutto prawie 20kPLN Ja bym olal i w razie W naprawial poza ASO jakis grubszy temat. Chyba, ze masz pewnosc, ze silniki sie zacieraja przy okreslonym przebiegu, albo pada cos innego za worek zlota co jest niedostepne nigdzie poza ASO. PS. W Mazdzie rozszerzenie do 5 lat i 150kkm to kwoty rzedy 2-3kPLN i to jest uczciwa oferta

Osobiscie uwazam, ze to nie jest w porzadku ze strony sprzedajacego, ale raczej nie jest to wada ukryta... Przeciez takie auto moze byc w pelni sprawne. Co innego gdyby zapewnial, ze auto na L-ce na pewno nie jezdzilo. A ukrywaja ten fakt bo wiekszosc ludzi auto po nauce jazdy nie kupi albo bedzie oczekiwalo solidnej obnizki ceny.

To jest glownie kwestia tego jak intensywnie to bedzie uzywane. Jak ktos potrzebuje 1-2 razy w roku na urlop, to i najtanszy interpack da spokojnie rade. Przy czestym uzywaniu, takie pierdoly wlasnie moga zaczac przeszkadzac.

Popytaj na jakims dedykowanym forum dla Corolli, bo watpie ze tu bedzie jakakolwiek reprezentatywna proba...

Zobaczymy jak im pojdzie z kolejna generacja 1,2PT bo tez ma wrocic lancuch

W Fordzie 1,0 Ecoboost ma podobny interwal i tez nie wytrzymuje