Maciej__

> Ale ostatni liftback w Corolli był chyba w E9? A to ponad 20 lat temu. > dranio W E11 tez chyba byl? W kazdym razie, blizej mu bylo to liftbacka niz hatchbacka.

> Dla mnie wygląda dobrze. Nie każdemu zapewne przypadnie do gustu, ale sprzedaż będzie > Hoop 1 > Hoop 2 Chyba najladniejsza, nowozytna Skoda jaka wyprodukowano dotychczas

> popraw mnie > wersja bieda ma > 1,8L 100kW, AC, AT, sterowanie radiem z kierownicy ( skora? ) i jak dobrze widze tempomat > ? > i to za jedyne w przeliczeniu 66 +eu podatki > nie stac mnie Tylko, ze tam to pewnie rownowartosc 3-4 miesiecznych srednich zarobkow

> mam Yarissa II 1.33 z 2010 roku - obecnie nalot 175kkm - wszystko na L i na LPG. Awarii - zero. > Więc naprawdę szacun dla tego auta, bo to co z nim wyczyniają kursanci to ciężko opisać. Sprzeglo jeszcze oryginalne?

> jak chcesz to kolega sprzedaje swoje S8 4.2 bardzo dobrze utrzymane > http://allegro.pl/audi-s8-d2-340-km-97r-i2859163316.html Strasznie malo jezdzil

> Auto(P206) uczestniczyło w kolizji tj. najechanie na tył innego auta. > W poszkodowany aucie nic się nie uszkodziło poza zadrapaniem zderzaka, po otrzymaniu 100,- > pojechał w siną dal. > Auto ma uszkodzenie w postaci zagiętej maski, błotnika, uszkodzonej lampy i zderzaka. > Auto ma AC w ErgoHestia i co dalej? > Zgłaszać na policję zaistniałą sytuację i dopiero do ubezpieczyciela czy może nie trzeba na policję > ? > Jaki jest czas na zgłoszenie uszkodzenia z polisy AC od momentu zaistnienia kolizji. > Na jakie kruczki się przygotować? > Miejsce kolizji ok. 380km od miejsca zamieszkania obecnie auto stoi ok. 20 km dalej. > Wszelkie uwagi będą cenne ponieważ to pierwszy raz z AC Zacznij od przeczytania OWU, ale zazwyczaj tego czasu nie ma za duzo. Na Policje nic nie musisz zglaszac, zadzwon od razu do TU...

> w przypadku szkody każą sobie dopłacić różnicę i tyle. > Nie przejmuj się tyn. Takie prawo mamy cudowne, że kłamstwo jest publicznie akceptowane Co nazywasz klamstwem? Bo ja uczciwie nie pamietam, kiedy i jakim autem byla spowodowana szkoda... A przez ostatnie kilka lat bylem wlascicielem raptem 4-5 aut, zarejestrowanych w roznych towarzystach. Nie kazdym z nich nawet jezdzilem. To System jest idiotyczny, po co ja mam sobie glowe zawracac takimi informacjami?

Nie przecze, ze nie... Jednak nie wierze, ze kontrola jakosci w takiej manufakturze jest identyczna z ta w duzym koncernie. Ci drudzy maja troche wiecej do stracenia a i gorszy dzien 1 z robotnikow raczej nie przelozy sie na jakosc produktu finalnego Jak by na to nie patrzec to jest produkt, ktory pierowotnie raz sie juz zuzyl... Ciezko na podstawie proby kilkudziesieciu opon z AK, zalozyc ze wszystko z nimi jest OK. Ja nie mam ochoty byc beta testerem i dla oszczednosci 1-2 bakow paliwa, ryzykowac wlasnego zdrowia. Z pewnoscia wolalbym jednak nalewki niz uzywki niewiadomego pochodzenia...

> budżet pomiedzy 30 - 40 Moze zainteresuj sie jeszcze Megane Sport lub RS? Tylko nie wiem jak z awaryjnoscia i kosztami utrzymania...

> NIe,ale każdy wie,że to zło no i sąsiad kiedyś widział kawałek bieżnika kolo drogi. Ile najdluzej miales jedne nalewki? Bo o ile w miare nowe moga byc calkiem ok, to juz kilkuletnie niekoniecznie. Sam karkas moze miec wtedy kilkanascie lat przeciez...

> za tyle może warto poszukać czegoś AWD (subarak/lancer) Utrzymanie tego bedzie kosztowalo pewnie 2-3 razy tyle

> a może polecicie coś innego równie interesującego A jaki masz budzet na to auto? Bo moze lepiej poszukac Saxo VTS?

> tylko clio ma strasznie drogie graty zawieszeniowe Tam jest jakis wielowahacz? Co jest takiego drogiego?

> Witam. Tak jak w opisie szukam jakiegoś ciekawego szybszego samochodu (posiadałem Clio sport 2 ph2 > - cywila i rajdówke, cywila sprzedałem w zeszlym roku, zastapiłem go 407, wiec auto do > przemieszczania... a rajdówka poszla w zeszlym miesiacu no i jestem bez zabawki) zastanawiam > sie nad C4 2.0 16V VTS lub Clio sport 3 ph 1 szukam opinii o tych dwóch samochodach, o Clio > wiem co nieco dobre hamulce, niezłe prowadzenie wiecej mocy o Citroenie nie wiem kompletnie > nic... Mieliście może styczność z tymi samochodami? Wszelkie info mile widziane. Samochód > pozostanie w serii, nie bedzie przebudowywany na samochód rajdowy, po prostu oprócz 407 SW w > dieslu chce mieć jakąś mocniejszą benzyne ot tak od czasu do czasu wyskoczyc na tor czy tak po > prostu pokrecić się czymś co jakoś tam jedzie. Macie inne propozycje chętnie poczytam. > Pozdrawiam. A do czego tak naprawde potrzebujesz tego auta? Bo jak jedynie do zabawy, to chyba Clio bedzie lepsze Jezdze od roku C4VTS i to raczej dobrze wyposazony, calkiem wygodny kompakt z mocniejszym silnikiem:ok

> niedoróbkami było: > zawieszenie...wystarczyło zmienić amortyzatory > za małe koła, seryjnie powinno być 15" a co się z tym wiąże za małe hamulce z przodu > no i te tuleje w przednim zawiasie > a tak to muszę przyznać, że wcale nie było złe auto, > najmilej wspominam jazdę po bruku i nierówno ułożonej trelince, dzisiejsze twarde zawiasy nie mają > szans > a wracając do Cruze, biorąc pod uwagę ile tego schodzi na świecie to jest to sukces koncernu, > Polska natomiast dziwny kraj, nadal są jakieś uprzedzenia do pewnych marek aut, szczególnie > uprzedzenia przed wstydem w oczach sąsiada niemcy kupują dacie i jest ok, u nas mentalność > chyba nigdy się nie zmieni Ja bym jeszcze dolozyl wiecznie cieknaca uszczelke pod deklem, zamarzajace klamki, przekombinowany tylny zawias, ogrzewanie jak w maluchu i spalanie o 2 litry wieksze od konkurencji

> sam jesteś udawany. > Akurat B5 ma pełne 4x4 nawet lepsze od subaru W czym to 4x4 z Passata jest lepsze?

> Ile (procentowo)? > dranio Mysle, ze na to pytanie nie ma jednej odpowiedzi... Przy czym akumulator i rozrusznik jest inny, wiec potencjalna wymiana pewnie skonsumuje caly zysk

> Start & Stop oszczędza paliwo w zauważalnych ilościach? > dranio Jak sporo stoisz w korkach to tak

> Mi na zakrętach wieje zimnym między gałką zmiany biegów a konsolą środkową. W Astrze F, ze srodkowych zawsze wialo zimnym

> Ponad 10 lat jeździłem Nubirą od nowości i akurat Twojego zdania nie podzielam. Stosunek cena > jakość, zarówno jeśli chodzi o auto jak i części zamienne rewelacja. Auto spore, dość > komfortowe, nawet najsłabszy silnik w Nubirze miał lepsze osiągi niż połowa albo 3/4 aut > wyjeżdżających dzisiaj z salonów Co z tego, ze silnik dawal rade, skoro cala reszta byla kompletnie nie dostosowane do jego mocy... To auto mialo potencjal ale ilosc niedorobek byla dla mnie nie do zaakceptowania Do zadnego innego auta nie musialem wsiadac przez bagaznik

> Zaobserwowałem dziwną rzecz, w dwóch samochodach. Oba kombi jeśli ma to coś do rzeczy. > Otóż gdy jedziemy prosto po normalnej drodze, jest ciepło, fajnie i ok. Ale gdy pokonamy zakręt, a > nawet w samym zakręcie, przez moment czuć zmianę temperatury. Tak jakby to ciepłe powietrze > "przelewało" się w kabinie. > Czy wyczuliście takie zmiany w swoich autach? > A jak który mądrzejszy niech wytłumaczy to zjawisko! Nic takiego nie zaobserwowalem, w zadnym z dotychczasowych aut... Temperatura przeciez nie zmienia sie tak szybko. Jedyne co mi przychodzi na mysl, to nieszczelne okno

> Nie wiem o czym mowisz. Mialem Leganze, potem kupilem Epice.Teraz mam Insignie. Ze wszystkich aut > jestem mega zadowolony. Oprocz Leganzy pozostale to nowki z salonu. Ale ja to tylko trzymam > auto na gwarancji. Potem "do zyda". Moje doswiadczenia dotycza jedynie Nubiry... To auto to bylo jakies nieporozumienie, ktore z juz z fabryki wyjezdzalo wadliwe

> W dusterze też jest mechanika z nissana a to jednak nie to samo.. Ale to sie chyba tyczy jedynie napedu 4x4 A to troche malo

> a na ogladanie zapraszam, ale od razu mowie ze na rynku malo jest, a jeszcze mniej ciekawych.... > Obilo mi sie o uszy ze znajomy chce sprzedac swoja, ten sam rocznik, wiekszy wypas, mniejszy > przebieg i wyzsza cena :D Domyslam sie, ze znalezienie sensownej sztuki nie jest latwe... Spoko, zanim sie namysli i zdecyduje, to pewnie odziedziczy C4, bo zal bedzie sprzedawac

> Nawet gdyby wmawiali, że dzisiaj to prawie Astra? Jak Skoda... Ze Skody mialem przyjemnosc tylko ze 105-tka i Fabia 1.4TDI... NIe wiem co bylo gorsze