Maciej__

> Witam, pojawił się dylemat. > W szranki stają Citroen C4 1.6 hdi 110hp z 2007 roku w wersji coupe z ksenonami, dwustrefowa klima, > czujnikami parkowania przód+tył, tempomat, spalanie w mieście ok 6.4 litra/100 szklany dach, > 17 calowe kola, 75 tyś przebiegu, pierwszy właściciel, kupił w u mnie w mieście i tutaj > użytkował i serwisowal, konkretnie znajomy, który dmuchal jak na własne dziecko. > Drugi typ to Fiat Bravo 1.4 90hp z 2009 roku, spalanie ok 7.5-8 litrów/100km w pakiecie sport, z > czujnikami z tylu, doswietlaniem zakretow, na 17tce, czarny z ciemnymi szybami, 30tys > przebiegu, kupiony w salonie u mnie w mieście i tutaj tez serwisowany, ale auto wstawione w > komis przez właściciela i sprzedawane przez komis. > Cena za Citroena to 25 tyś, za Bravo to wyjsciowo 32 tyś zł. > Dziewczynie bardziej przypadło do gustu Bravo, bo prezentuje się calkiem fajnie w środku, no i ma 4 > drzwi, silnik za to jest mocno słaby i palił by ok 1.5 litra więcej. > Za C4 przemawia lepsze wyposażenie, 100% pewności co do stanu, więcej koni= mniej stresu przy > wyprzedzaniu i mniejsza, choć i tak wysoka cena. > Jak Wy byście podeszli do takiego tematu? Za wszelkie podpowiedzi i odpowiedzi, dziękuję:-) Bralbym C4 jezeli jestes pewny stanu 90KM w ciezkim kompakcie to zdecydowanie za malo... W dodatku to fiat

> A ja wolałbym silnik po kapitalnym remoncie niż przed Jezeli go sam zrobisz to jak najbardziej

> w nowszym też może coś paść jak kupowałem żonie megankę z 2004r to też wolałem kupić coś nowszego > tyle kasy się miało i kropka koszty będą w każdym samochodzie- jakbym miał nie kupować > samochodu bo coś może paść to pozostałby tylko rower Ale kupno starego diesla z duzym przebiegiem jest troche bez sensu, o czym sam sie przekonalem... Jak jezdzisz mniej niz 15-20kkm rocznie to lepiej brac benzyne, bo oszczednosci na paliwie sa niewielkie. A jak duzo, to taki diesel, wczeseniej czy poznej wygeneruje koszty, ktore pochlona wszystkie oszczednosci

> nawet wolę tak robić, unikam zmartwienia przy wpłatomacie czy > prawdziwa kasa Tzn jakiego zmartwienia?

> No i? Jak już mówiłem, firma ubezpieczeniowa ma mi za to wypłacić odszkodowanie z OC sprawcy > umożliwiające naprawę tych drzwi (a nie pół naprawy czy 1/4 naprawy). > Ja to odszkodowanie mogę przepić lub rozdać ubogim. To moja sprawa. Dlatego wyplacanie $$$ zamiast faktycznej naprawy to patologia...

> Dlaczego kupno nowego akumulatora zamiast wyprostowania drzwi to "wałek"? Przeciez uszkodzeniu ulegly drzwi, a nie akumulator

> O to toto to. Ale to nawet po sposobie wypowiedzi widać kto jest szaraczkiem zjadaczem chleba co > bierze co mu dadzą i się cieszy, myśląc że jest cwaniak, nie rozumiejąc że jest "dymany". > Warto się zatrzymać i trochę zastanowić. A nie prosciej zlikwidowac szkode bezgotowkowo?

> sharan > co sądzicie o tym autku? mam 200km do przejechania, żeby je obejrzeć live 75kPLN za auto niewiadomego pochodzenia to dosyc sporo... Wez pod uwage, ze oplaca sie sprowadzac na handel tylko auto z duzym nalotem albo po przygodach. No ale to Twoja $, wiec zrobisz jak zechcesz

> Chcę dostać kwotę , która pozwoli mi na naprawę w nieautoryzowanym serwisie , na oryginalnych > częściach . Dostaje pieniądze, płacę warsztatowi , naprawiam auto i odbieram bez stresu czy > ubezpieczyciel zaakceptuje oraz czy auto nie będzie stało miesiąc nienaprawiane. > Odbiegamy od tematu . Nikt mi nie odpowiedział na ewentualne nieprawidłowości w tej wycenie , > jedynie doszukujecie się mojego zarobku na tej stłuczce. To podjedz do takiego warsztatu i zrob wycene... Ewentualnie powolaj rzeczoznawce i z jego wycena zglos sie do TU.

> nie chce Chce gotówkę w kwocie , która mi się należy A jaka kwota ci sie nalezy?

> VIN będzie po 18:00. Nie ma szans na zdrowe 159 za taka $$$...

> Mam do kupienia takie auto w bardzo dobrej cenie. > Rok 2008, przebieg prawdziwy 240 000 km. > Turbo, dwumasa, wtryski nigdy nie ruszane, podobno wszystko ok. Rozrząd robiony przy 200 000 km. > Auto ma klime, radio, elektryke, raczej wersja podstawowa. W firmie jeździła nim od nowości jedna > osoba. > Czego się spodziewać po tym aucie? Chodzi mi głównie o silnik i osprzęt. > I jak rynkowo jest to wyceniane. Dajcie swoje propozycje ceny. Na koniec napisze za ile mogę je > kupić. Auto osobowe bez kratki, kolor srebrny metalik. Od nowości w jednej firmie pod jednym > kierowcą. Spodziewac sie mozesz w zasadzie wszystkiego Kupilem swego czasu 1.9dci z firmy z przebiegiem 220tys km, rowniez serwisowane do konca w ASO... Przez 60kkm eksploatacja + naprawy wyniosly tyle co potencjalna oszczednosc na paliwie w stosunku do noPB Mnie sie to i tak oplacalo, bo auto kupione bylo za 60% wartosci rynkowej... W tej chwili dobija do 300tys km, bo jezdzi nim dalej moj ojciec. Ogolnie auto z takim przebiegiem to juz loteria, niezaleznie od tego co napisza na forach Ogolnie widac, ze jest mocno zmeczone...

> Panoćki może coś wymyślicie > Pacjent Q7 > 2 dorosłych i 4 dzieciaków (15-4 lata) > box ok 500L na dachu i jeden rower wlezą > do tego hak i kolejne 4 rowery na platformie na haku też się zmieszczą > a gdzie qrcze wsadzić 6-sty rower? > hak i platforma jeszczenie kupione więc może jakieś inne rozwiązania i propozycje żeby 6 rowerów > zmieścić? Porozkrecac troche rowery, to sie wiecej upchnie do srodka

> Jest sobie taka Laguna > Napiszcie proszę czy należy bać się tego modelu, jakieś bolączki? Dziwnie tania ta Laguna wg mnie...

> czas dojazdu do pracy identyczny jak BMW czy Subaru predkosci osiagane w poszczegolnych miejsca > takze wiec > i nie jade gaz-hamulec-gaz > BMW wciaga ~10L gazu > Subaru ~11,5L gazu > widoczenie dynamiczne przyszpieszanie wyjatkowko nie sluzy dci.... Moze reczny masz zaciagniety?

> Warto patrzyc na takie cos? > http://tablica.pl/oferta/renault-laguna-i-po-lifcie-CID5-ID3qoyN.html#e1e1f9f20c wyglada na lepszy szrot...

> Coś takiego kupiłem OK, to jest jakas wersja Silverstar Standardowe mozna kupic juz za ok 150PLN/szt.

> Kupowalem w sklepie u kuzyna w promocyjnej cenie cos okolo 640 zl za komplet. > Zakladalem w serwisie w ktorym serwisuje auta od 8 lat i oni rowniez potwierdzili, ze to oryginaly. Brales razem z przetwornica, ze tak drogo???

> Mam do kupienia Citroena C5 2.0 16V 2002 rok z automatem. Jak się te automaty spisują w tym aucie. > Czemu jeszcze powinienem się przeglądnąć przy oględzinach, jakieś kluczowe miejsca gdzieś gnije > itd? > Jak sprawdzić poprawność pneumatycznego zawieszenia? Wez to auto do kogos kto sie zna na Citroenach i ma Lexie, zeby sprawdzic bledy Walczy ma takie C5 z automatem, wiec pewnie wiecej bedzie mogl napisac.

> Liczyłem, patrząc na moj jeszcze "studencki budżet" , robiąc do 1000km miesięcznie to pi razy > drzwi troche ponad jeden pełny bak paliwa, czyli 250zł zł, da rade udźwignąć . Przy takich zalozeniach, szukalby tylko i wylacznie auta z LPG

> Zastanawiam sie tylko czy przy właśnie krótkich odcinkach np. w mieście (kraków) nie zje mnie to > spalanie, wiadomo że olej napędowy do tanich nie należy , diesel (ten w fieście) długo się > nagrzewa? Na uczelnie mam 9 km i to chyba najkrótszy odcinek jaki by to auto pokonywało. To policz sobie ile srednio km robisz na miesiac i przelicz na $$$ Po co przejmowac sie spalaniem na krotkich odcinkach? Watpie, zebys tak nakrecil wiecej niz 500km w skali miesiaca...

> Czyli samochód stracił moc a nie turbosprężarka się zepsuła - wiesz ile może być różnych przyczyn > spadku mocy? Pewnie klima na full + intercooler, ktory nie wyrabia i auto bedzie mulowate... Jak jeszcze mialem diesla to tez w upaly byl wyraznie slabszy.

> podchodze mocno nieufnie do francuzow, ich pomyslow z elektronika (szyna danych do elementow auta, > elektryczne wspomaganie, elektryczne przepustnice itp. - nie wiem, czy peugeot to ma, ale > francuzi lubia takie gowna), cen czesci itp. Myle sie? Ale to raczej dopiero w kolejnych generacjach aut...

> Godność godnością, ale ja bym wolał, żeby Pracownik w czasie pracy wykonywał swoje obowiązki, a nie > czyścił auto. Bez przesady, w fabryce na tasmie nie pracuje Cos ciezko mi uwierzyc, ze wiekszosc tu siedzacych w godzinach pracy sumiennie pracuje przez cale 8 h

> zaraz mnie wszyscy zjadą ale co tam... może z innej półki.Dlaczego małe? Może używana Honda Civic > (ufo - VIII) 1.8s? Niewiasty dobrze w nim wyglądają, compact a wiec bezpieczniejszy, > bezawaryjny, silnik 140km - do miasta i na trasę. > Za te kwotę kupisz używkę z polskiej dystrybucji i z udokumentowanym przebiegiem. > Pozdrawiam. Quote: Ma być nowe z klimatyzacją, 5 drzwi, silnik benzyna tak do 60-80km.