lucash

idź do Respect Energy/Axpo/Polenergia i zobacz jaką mają ofertę ze stałą ceną dla taryfy C. Respect ma 0.579 za kWh. Po co płacić tyle do PGE? Nie bawiłbym się narazie w magazyn i poczekał na program w NFOŚiGW bo coś mają odpalić niedługo.

Ceny cenami ale gdze taki warun na rower?

a tostera w domu nie masz? Ten chleb może przejść jakimiś smrodami z silnika i kanapke będzie niedobra Poza tym nie lepiej jak już to położyć w okolicy turbo albo kolektora?

sprawdzę. Mam 2023. Ale to nie ja jesem głównym użytkownikiem. dostałaby na podmianę silnik diesla i by nic nie powidziała

jaki budżet na Wegry? Samozielnie czy kupowałeś cały pakiet? Widziałem gdzieś w przelocie ofertę pakietową to przyznam że to nie tanie było bo nawet +10 kPLN.

był ktoś na wyścigach? Warto zobaczyć czy jednak zostać przy Netflixie? Myślałem czy by takie Węgry albo Holandię nie ogarnąć. Czy szkoda $$$?

czy jest jakieś wskazanie/objaw kiedy tą zapinkę trzeba zainstalować? Póki co 50 kkm na liczniku ale nie wiem czy to sprawdzić czy olać.

to kara że Tesla w domu została

Jeżdziłem 100 kkm w Outbacku na Goelandarach i były naprawdę spoko. Nie wiem jak będą wyglądały na tym modelu, są ciut głośniejsze od standardowych letnich opon. Miałem też i Cooper Discoverer ATT - przyznaje że po 2 podbramkowych sytuacjach na mokrej drodze zdjąłem i założyłem całoroczne Hankook. Ja daję +1 na Yokohama

miałem przyjemność zasiąść ale fotele są albo słabe albo takie same jak w wersji lepszej czyli też słabe. Krótkie siedziska czyli nie na trasy. Ale zaraz...EV na trasy?

bierz tego z Action. Filtr przedmuchuje aż miło

@michal_9004 dlatego trzeba zrobić sobie listę top żeby po jeździe próbnej się zdecydować, zarezerwować itd. Ja wiem że to nie skarpetki ale jak kupowałem auta to z reguły jeśli nie było się do czego przyczepić, albo kupowałem od dealera/ASO używkę to od ręki była decyzja i wpłata zaliczki. Dlatego najpierw lista/zbieranie informacji o potencjalnych problemach/opinie kierowców niesłużbowych aut, oglądanie jakichkolwiek aut z listy żeby zobaczyć czy miejsce w środku jest ok, bagaznik itd., potem jazdy wyselekcjonowanymi z ogłoszeń perełkami i zakup.

@kaczorek79 no i promka się skończyła więc takiej wersji Golfika nie dostaniesz w kasie z odszkodowania więc im więcej weźmiesz tym lepiej. A bierzesz GAP u dealera?

U mnie wpadła z Action marki Ferm. Coś tam dmucha, ale do LEGO się nie nadaje. Będę przedmuchiwał jakieś zakamarki i materac w wakacje dmuchał Ale idealnie nadaje się do przedmuchania filtra w Dysonie O taka

kafelki dotykają u mnie blatu. A jak bedziesz chciał zmienić blat to raczej są standardowe grubości a jak nawet to masz regulację na nóżkach od mebli w górę i w dół. https://allegro.pl/oferta/nozki-meblowe-regulowane-kuchenne-stopki-do-mebli-podszafkowe-h-60-x10-16984341762?utm_medium=afiliacja&utm_source=ctr_2&utm_campaign=104518bf-029c-4734-b76e-634e06d2642e&utm_content=99f4e6fc4f0f#

przed. Ogarnięty majster wie na jakiej wysokości będą meble a szafki i tak stoją na nóżkach regulowanych. Nie wiem jak można położyć płytki i nie upierniczyć mebli.

nie wiem ile człowiek ma lat ale trzeba być mocno niereformowalnym żeby nawet nie spróbować turbo. Kurde człowiek chce dla człowieka dobrze

od 6 lat wiem. Są tacy jeżdżą tym modelem dłużej/więcej niz ja i też się nie skarżą. W żadnym aucie poza jednym wspominanym nie padła turbina. Uważasz że to jakaś super technologia musi być kosmiczna stosowana żeby turbina bezproblemowo działała? Polecam jednak spróbować pojeździć jakimkolwiek samochodem z turbią co ma z 250 Nm i zobaczysz jaka jest różnica. Będziesz szybko szukać następcy C-Elysse

Ja znam, nawet takim jeżdżę - Volvo 940, 31 rok mu leci przebieg 415 kkm. Nawet dodam więcej - podniosłem 2 lata temu moc na turbinie i teraz ładnie się odpycha Jedyne co można by tu dodać ze problem z turbiną może być przy zmiennej geometrii. Miałem kiedyś takie ustrojstwo w Focusie i wymiana by bolała gdyby nie gwarancja Ford Protect już przy przebiegu 80 kkm. Potem w innych autach nie miałem nigdy problemu z turbiną.

nie wiem czy z tylnej części ciała ale jak widać sporo ludzi ma w poważaniu warunki na drogach i twierdzi że jakoś dojedzie. Pisałem że można się poprostu zdziwić jak jesteś zależny od firmy zewnętrznej. Nie mówie już o dostępności wolnych slotów na zmianę opon. Jesteśmy w Polsce, więc jakoś to będzie jak się mawia. Dojadę, niedojadę, może się uda.

weź pod uwagę że nie każdy ma opony zimowe na osobnych felgach. W poniedziałek byłem w warsztacie i koleś sporo telefonów miał z pytaniem o zmianę opon a najbliższy termin na za 2 tygodnie Zresztą ja sam w zeszłą zimę chciałem się umówić na zmianę opon w służbowym gdzie mieliśmy pakiet z oponami. Dostałem termin na 6 tyg później i po mocnym gadaniu z mojej strony udało się skrócić do 4 tyg. Teraz jakbym miał służbowe to bym się już umawiał na początku października.

no to wiemy gdzie jest haczyk. I tak bym poszedł w natynkowe ale zara napiszesz ile to kebabów

natynkowe tylko. Po co w garażu taki luksus? Będziesz wynajmować jako pokój?

Tefal nawet najlepszy też po iluś tam latach będzie odłazić. Mamy od 2011 roku i garnek tylko jeden się ostał z tych 6x lepszą powłoką, patelnie co jakiś czas wymieniamy. Rączka też skapitulowała ale właśnie ją napsikałem smarem silikonowym i ożyła.

ja to im serwuje długie ew. jeszcze halogeny bo moje oczy mają pewną tolerancję oślepiania w normalnych warunkach użytkowania pojazdu Z reguły to działa.