lucash

wsiądź do Ceeda i zobacz wygodę foteli. Optima patrząc po zdjęciach nie wygląda na to żeby miała fotele AGR ale podkreślasz ich wygodę. Ja wsiadłem do Ceed, Xceed i szybko wysiadłem właśnie przez fotele. Z drugiej mańki - w BMW X3 też miałem po kilku godzinach jazdy takie sobie opinie o fotelach ale po kilku dniach się przyzwyczaiłem.

CX-60?

a przy dobrej infrastrukturze EV nie rozważasz jednak zmiany noPB na elektrycznego?

przyznaje że tym nie jeżdziłem ale w salonie wsiadłem do kilku hOpli to wychodziłem szybko bo nawet Astra nie porywała wdziękiem. Insignia nie jest też już oferowana.

imho głośne będzie. Mnie S90, XC60 rozczarowało głośnością ale tragedii nie było. A A4 z lepszymi fotelami? Moim zdaniem nie są złe. SuperB to jednak stare auto na dzisiejsze czasy. Możesz jeszcze C klasse zerknąć

i w Lidlu to jest najlepsze. Ja też czasem tak parkuję i pomimo klkudziesięciu miejsc wolnych ktoś stanie dosłownie obok Ciebie i to jeszcze blisko. Myślę że jednak ktoś złośliwie to robi.

Leon Sportstourer 1.5 TSi. Bardzo fajne autko. Pokuszę się w wolnej chwili o jakieś podsumowanie

Ten budżet byłby dobry ze 2 lata temu. Forda nie polecę na trasy bo obecna Cupra jest dużo lepsza i nie mówię tu o osiągach tylko fotele plus hałas. Poszukaj jakiegoś sedana jeśli na kombi nie zależy i automat. Z ACC chyba będziesz musiał zrezygnować. Golf VII z kilka sztuk powinieneś znaleźć ale to nie sedan będzie. Pytanie na jaki przebieg to planujesz. Ja nie boję się kupić auta z większym przebiegiem trochę starszego, ale utrzymanego dobrze i zrobić nim trochę kilometrów

Ja miałem w Fordzie tak samo jak przyciemniane szyby. Po pierwszym uchlapaniu serkiem waniliowym rzadziej je wyciągałem

1.6 wolnossakiem?

trochę lepiej niż przed FL. Ale silnik....

Niebardzo. Zimno idzie na dół, ciepło do góry. Ja mam w każdym pokoju na poddaszu i żeby schłodzić to muszę pozamykać drzwi bo inaczej zimno leci na dół. Na dole to się sprawdza - mam jeden pokój bez klimy i daje radę schłodzić.

dla EV-drivera to 85 za TIRem najlepiej Poza tym...pokaż mi jakąś drogę klasy S lub A łączącą Górę z Piasecznem. Wydawało mi się że do tego nawiązywałem.

pewnie masz tyle lat co Lucek Trochę to inaczej działa i dużo zależy kto z tego potoku zjedzie na okoliczne wsie. Zakładając że wszyscy jadą z Góry do Piaseczna to w praktyce masz tylko kilka dosłownie miejsc gdzie znajdziesz miejsce na wyprzedzanie. W Piasecznie pierwsze światła mają chyba 4 pasy więc się samochody rozjeźdzają na boki i doganiasz tego co Cię wyprzedził. Ja kiedyś to testowałem na innej trasie. Jazda przepisowa krajówką vs jazda 130/140 i różnica w czasie na 100 km była 4-5 minut - imo nie warto.

Tryb B powoduje że hamowanie jest rekuperacyjne plus silnikiem, działa tak sobie przynajmniej w Corolce 'MR21. Kilka razu użyłem i przestałem. Nie idzie wyhamować przed światłami, chyba że zacznę to używać 2 km przed Poza tym podnosi spalanie. Nie wiem po co to wsadzili.

Dla swoich aut mam dalej : wystąpił nieoczekiwany błąd - brak danych. Ponowne dodanie dokumentu mPojazd nic nie daje. Walczyć z tym czy raczej odpuścić?

ja potrafię nawet wyglinkować auto na takiej stacji Swój aktywny szampon, 2 gąbki, wiaderko. Nikt nie marudził Janusz biznesu to podczas ulewy leje szampon na samochód i czeka na efekty wraz z płukaniem

Właśnie Tiguanem kiedyś jeździłem i nie miałem żadnych uwag. Spalanie miałem 6.2 a w środku wszystko było ok.

fotele słabe. Coś mi w tym aucie nie pasowało. I nie powala wielkością.

myślę że 150 kPLN za T-Roca to przegięcie.

Ja prawie też

Tak. Chyba obcięli mu 5 KM. Skrzynia dość szybko wrzuca wyższe biegi. Przy 39 km/h jest D4 np. ale jak trzeba zdecydowanie przyspieszyć to potrafi się chwile zastanowić z którego biegu wypadałoby wystartować Aaa poza fotelami, brak AutoHold. Niby auto miejskie więc gdzie jak nie w mieście wypadałoby ten feature mieć?

B/C ale może i używka D podejdzie. Dziś jazda T-Crossem. Czar prysł. Fotele, DSG, spalanie, szumy (i to o dziwo powietrza a nie hałas silnika) nie pozwalają na wydanie 120 kPLN. Nie wiem jakim cudem @kravitz wykręcał dobre wyniki. Ja dziś nie mogłem zejść poniżej 7l jadąc przepisowo obwodnicą i kręcąc się po kliku ulicach. Może w dłuższej trasie byłoby lepiej ale moje plecy stanowczo mówiły - tylko nie dłuższa trasa. Co do silnika - całkiem ok, mało słyszalny, dobrze się odpycha w porównaniu do 1.2 94 KM by Suzuki. Kolejny do testów Mini ale tutaj obawiam się że będzie mało komfortowo, Mazda CX30, Audi A3, T-Roc i może Renault Captur.

właśnie jeździmy za dla . No jest ciekawie... Ten króliczek nie ucieka tylko ma w doopce silnik odrzutowy. Fizole mają przewalone.

myślisz że jakikolwiek europoseł wykaże się empatią? Też wolałbym żeby tego nie zrobili ale obstawiam że UE (czyt. Niemcy/Francja) myślą że słupki sprzedażowe im podskoczą w przemyśle motoryzacyjnym.