Ryb

Widziałem, ale to Astra była chyba? Chociaż Opel już od jakiegoś czasu utrzymuje w reklamach, że Insignia też jest premium. Ale odkładając żarty na bok, gdybym miał Insignię też byłbym zadowolony. Premium, nie premium - grunt że mi fajnie świeci. Chociaż Outlander też fajnie daje radę - światła wysoko to świecą daleko, zakręty doświetla - czego chcieć więcej?

E tam, kierowcy Insigni są zachwyceni bo świeci jasno i daleko.

Widziałem ofertę na nowego Nissana X-Trail z 18% rabatem. Ale chyba i tak wyjdzie powyżej podanych kwot.

ZTCP Insignia przy większych prędkościach lekko unosi wiązkę światła. Ale z tego co zauważyłem, przy mniejszych prędkościach też potrafi świecić po oczach.

To LEDy. Jak patrzysz pod kątem to rzeczywiście wygląda mocno niebiesko.

Mi też obłaził. ASO wymieniło w ramach gwarancji i jeszcze przeprosili. Ten wymieniony pozbawiony był wady poprzednika.

Akurat na czarnym Chevym to złote logo wygląda beznadziejnie. Też bym się zastanawiał czy na czarne lub srebrne nie zamienić. No ale ja na szczęście nie miałem czarnego.

Miał być przepis o ustępowaniu pieszym zbliżającym się do przejścia z zamiarem przekroczenia jezdni, który zdjąłby z kierowców trud zastanawiania się czy pieszy, który przeszedł połowę jezdni ma zamiar następnie odfrunąć czy jednak będzie kontynuował wędrówkę. Niestety przepis nie przeszedł, bo w Polsce nie ma klimatu na myślenie o pieszych. O wiele fajniej jest ich rozjeżdżać, więc opór względem przepisu zakazującego tej rozrywki jest zrozumiały.

Jest jeszcze jedna opcja. Jeśli jedziesz z przepisową prędkością to szanse wkurzenia tym jakiegoś frustrata rosną mniej więcej tysiąckrotnie.

Sądząc po ilości agresywnych spieszących się na naszych drogach, niedługo przegonimy Chiny w liczbie mieszkańców. Większość porodów odbędzie się oczywiście w domach.

Wydaje mi się, że w opisanej przez kolegę sytuacji, kolesi pokroju "liczę się tylko ja na drodze" było co najmniej dwóch. Sam też czasem stosuję w życiu zasadę, że jeśli ktoś nie chce sobie zadać trudu zrozumienia mojej sytuacji i zachowuje się agresywnie to ja czuję się zwolniony z dalszego postępowania zgodnie z przyjętymi zasadami i to czy to będę robił, jest tylko kwestią mojego wyboru. Tak jak wyżej: świecąc w kogoś długimi, co jest ewidentnym złamaniem panujących zasad, zwalniasz go z ich przestrzegania co daje mu możliwość odpowiedzenia w sposób równie niezgodny z zasadami, np. hamując lub robiąc inny nieuzasadniony manewr. Proste.

Widziałem takie coś w Passacie i w MB E. Daje tyle że nie masz latem 50 stopni ale do 20 wciąż daleko.

Nie ma zastosowania.

Tak... Tak samo jak nawiew wystarczy zamast klimatyzacji.

A skąd wiesz po co on chce odpalać silnik? Może się boi terrorystów? Webasto jest do niczego bo Ci auta nie schłodzi latem.

A od kiedy webasto odpala silnik?

Ja się poruszam z prędkością 130km/h. Różnymi samochodami, z których żaden nie ma problemu z jazdą powyżej 160.

Mogli jeszcze napisać że kiepsko sobie radzi w terenie.

Zaciekawiło mnie to. Pierwszy raz mam do czynienia z nadczłowiekiem, który "radzi sobie we mgle". Wszystkie znane mi dotychczas przypadki kierowców "radzących sobie" lepiej od innych w trudnych warunkach (np. jadących 60km/h przy widoczności 50m i próbujących jeszcze wyprzedzać) pochodzą z relacji medialnych pod tytułem "zdrapujemy kogoś z drzewa". A tu proszę - mamy takiego, który jest jeszcze żywy. No to trzeba korzystać z okazji i badać zjawisko.

A gdzie ja napisałem jak szybko jadę? Jasnowidz jakiś czy co? Jeśli jednak nawet przyjmiemy Twój wymyślony przykład to uważasz że 50m widoczności wystarczy żeby wyprzedzić kogoś z różnicą prędkości 20km/h? Wyraźnie coś z Tobą jest nie tak.

Raczej nie. Ale za świecenie długimi owszem.

Nie trzeba, przecież wyraźnie nie widzisz różnicy między przeznaczeniem tych świateł, więc będziesz się upierał, że Twoje porównanie jest dobre. Więc ja nic z tym nie zrobię, do upadłego będziesz uważał że zachodzi analogia. Świeć sobie czym tam chcesz, uważaj tylko na mandaty.

Przyciemniana tylna szyba oraz fotochromatyczne lusterko rozwiązują mój problem. Ciekaw natomiast jestem co na to ci z naprzeciwka. Zresztą możesz sobie za mną jechać, co najwyżej zwolnię do 40km/h lub zatrzymam się coś zjeść. Do wspólnego obiadu też się chcesz przyłączyć? Przemyśl swój przykład i zastanów się, czy jazda z przeciwmgłowym światłem we mgle oraz jazda na drogowych są adekwatne.

Ja nie jestem zwolennikiem świecenia w sznurze aut, w korku, na osiedlowych uliczkach w mieście etc. Uważam jednak, że jest to element podnoszący moje bezpieczeństwo i używam go w taki sposób, żeby to bezpieczeństwo zachować. Wyłączanie go tylko po to żeby zrobić dobrze komuś, kto ma zamiar mnie w tej mgle wyprzedzić lub wisi mi na zderzaku nie mieści się w moim pojmowaniu zapewniania sobie bezpieczeństwa. Jak dla mnie jest to miara zdroworozsądkowa.

Zdaję sobie sprawę. I wiem, że być może za ten grzech odpowiem. Mam jednak świadomość, że dzięki temu działaniu będę się cieszył życiem może i grzesznym, ale dłuższym bo bez niego mogłem iść co prawda do nieba, ale niestety już teraz.