Ryb

> znajomy chce jechać po Tego Mercedesa..... > pomijając cofnięty przebieg, wyklejane tablice....do czego się czepić, na co zwrócić uwagę? > sprzedający twierdzi że wszystko jest full legal, na tablice wykupuje 30dniowe OC i można > jechać....jest tak czy po prostu zjawić się u niego z patrolem drogówki? > warto jechać 250km czy nie warto? Czy roczny przebieg rzędu 6875km przez całe 16 lat życia samochodu nie wydaje się Wam trochę duży? Może warto poszukać czegoś mniej wyeksploatowanego? Szesnastoletnie auto nie powinno mieć więcej niż 60-70kkm przebiegu.

> (...) > Jaka jest wasza ocena? Jak poprawnie i "elegancko" zachowywać się w takim miejscu? Nie ma dobrego rozwiązania bo droga jest zaprojektowana źle. Powinny schodzić z głównej dwa pasy a potem się zwężać do jednego co skróciłoby sznurek aut o połowę. Oczywiście w teorii, bo w naszym pięknym kraju zaraz znaleźliby się idioci blokujący kończący się pas i tworzący korki na głównej.

> I raczej nie zobaczysz, jedyny silnik to 3.5l V6...[...] > W Mother Russia go ma jako jedyni w EU[...] Eeee tam. U nas właśnie rusza znowu limitowana sprzedaż Mazdy CX-9. Normalnie jej w ofercie nie ma ale od czasu do czasu rzucą kilkaset sztuk. I jak zwykle - rozchodzi się to natychmiast. Więc mamy klientelę na duże silniki. > ale Qa-qa - ech nie mogli zostawic starej nazwy Dualis[...] U nas to zawsze było Qaqa. > jest IMVHO , pare tygodni temu, > lekkie auto i 2.0l sie zbiera [...] > Wnetrze mogloby miec lepsze plastiki[...] Na naszym rynku wsadzają do tego silnik 1.2.

> A to tak , wtedy czekamy na zakończenie procesu leczenia i zliczamy wszystko Nie trzeba tak. Można pozwać o to co już wiemy a potem upomnieć się o resztę. Zwłaszcza że rehabilitacja może być długa, poza tym czasem przyda się kasa NA rehabilitację.

> O malo nie kupilem Pathfinder[...], na szczescie nie zaakceptowali mojej oferty - potem zaczelo > wychdzic co Path jest warty[...] > Nowy tez ma problemy z CVT[...] - jeden w pracy pierwsza skrzynia 5 k km, druga 13 k km [...] Chca > pobic DSG[...] A szkoda, bo takto auto swietne[...] Ładny ale u nas go jeszcze nie widziałem. Na razie lansują mniejszego brata: I jeszcze mniejszego: Czy tylko mi się wydaje, że one wszystkie wyglądają tak samo?

> Prawnik to kiepski pomysł w tym wypadku. Jak tam uważasz. Mi się wydaje że w sądzie najlepiej się sprawdzają prawnicy.

> (...) > Przechodził ktoś coś takiego? Tak. Niemal identyczną sytuację mam w rodzinie. Poszkodowanego reprezentuje moja żona. Na razie dostał kilkanaście tysięcy a to jeszcze nie koniec. Szukaj prawnika i walcz.

> No całe auto się podnosi i kręci przednim kołem. U mnie jest dodatkowo wesoło, bo kręcę przednim > lewym "do przodu", wtedy tylne też kręcą się do przodu (oba) a prawe przednie "to tyłu" U mnie chyba tył też się do tylu kręcił. Nie pamiętam. Grunt żeby się kręciły, wszystko jedno jak.

> rozumiem że cały podniosłeś żeby 4 koła były w powietrzu? Tak. Na podnośniku w ASO.

> - bingo - YD25DDTi High Power - ale jestem pewien ze Navara zawsze z Diesel (u mnie miala ok > 140kW[...] - moze sie starzeje[...]) Może u Ciebie było inaczej. U nas na pewno było 170KM. Jeździłem Pathfinderem z takim silnikiem - nawet nie było źle.

> [..] > [...] > - cos mi nie wychodzi - navara w wersji bieda ma 140kW - x 1.36 = 190KM, jak ci wyszlo 174 > Dwa jesli 140kW jest mocne to czym jest 3.0l V6 Diesel- 175kW? > ...albo - 4.0l V6 benzyna - 201kW? > Bo ten 2.5l to taki sobie[...] Silnik 2.5 miał 174KM bodaj do liftingu w 2010 roku. Potem już było 190.

> piasek, sypka nawierzchnia, lód zimą świetnie widac i najlepiej druga osoba na zewnatrz bo samemu > trudno w lusterkach zobaczyć Ja oprócz tego podniosłem auto, ręką zakręciłem kółkiem z przodu i patrzyłem czy się tylne też kręcą.

> Bo to nie chodzi o jechanie, a o pokazanie, że wydało się milion, a nie tylko 120 tysięcy Właśnie. Te auta mają kosztować milion, bo często chodzi właśnie o to żeby milion wydać. Czy tam dowolną inną kwotę - im wyższą tym lepiej.

> no i widzisz, o taką odpowiedź mi chodziło - konkretną i logiczną....bez hejtów i niezdrowego > onanizmu To tytułem podsumowania. W naszym pięknym kraju masz dwie strony awantury o pasy, o przepisy i jak należy jeździć na rondzie a jak nie. Każdy ma rację i ona jest najważniejsza. Dlatego niewspółmiernie lepiej i bezpieczniej jeździ mi się na rondzie np. o tu: Bo tam nikt nie pilnuje swojej racji, za to wszyscy pilnują żeby się nie zderzyć.

> Kolejny argument przeciwko drzwiom przesuwnym Przesuwnymi dużo trudniej się zemścić.

> Nie zdarzyło mi sie A mi często. Lubią mnie czy jak?

> Ludzie odruchowo dążą do zbijania się w grupy 😀 Co powoduje dodatkowe frustracje. Bo jak staniesz na końcu parkingu - a zakładamy, że vanem podróżuje się z dziećmi - to trzeba z małymi dzieciakami przez cały ten parking przejsć. Co dla nich łatwe nie jest i masz potem szansę, że się zmęczą w połowie zakupów. A jeszcze trzeba przez cały parking z nimi wrócić (niosąc je zwykle pod pachą). Potem trzeba tę trasę pokonać kolejny raz w obie strony, bo ostatnio markety odkryły że wygodniej im jest zostawić wiaty dla wózków tylko przy wejściu. Więc jak już przejdziesz czterokrotnie cały wielki parking z dzieckiem pod pachą to i tak na końcu odkrywasz, że obok stanął jakiś osioł i zablokował Ci drzwi, którymi musisz dzieciaka do auta włożyć. Cały trud na marne. No i jak mu wtedy swoimi drzwiami w bok nie przyłożyć?

> Nigdy nie spotkałem ciasnego parkingu pod marketem, zawsze na końcu jest dużo wolnego miejsca To nie ma znaczenia, bo jeśli tam staniesz to i tak po powrocie okaże się, że obok jakiś idiota zaparkował na styk.

> Jak wam sie podoba? (Konik nie musi odpowiadać ) > Chyba przekombinowany, ale przynajmniej nie wygląda jak poprzedni tojtoj Albo auto za małe albo kółka za duże.

> Bie rób facepalmów, tylko się nim przejedź. W warunkach miejskich to bardzo sprytny samochód - może > powyżej setki słabo przyspiesza, ale 0-60 ciągnie bardzo ładnie. Do tego w zakrętach się > świetnie trzyma. W porównaniu z tymi co są tu wymieniane to nie jedzie wcale.

> Panda, Panda z LPG byuaaaa? A Panda to niegłupie. http://otomoto.pl/fiat-panda-ii-100-hp-C34456281.html

> widze, ze lubisz sobie komplikować życie jakimiś pierdołami Nie. To kolega miał wymyślony problem, który mu rozwiązałem. Mi wystarcza punkt nr 1 z tej listy, a on po lekturze całości nadal ma wątpliwości czy to możliwe.

> Co możecie polecić do miasta, małego w miarę młodego tak do 15, 16 kzł. Szukam autka dla żony a > jedyny warunek jest taki żeby była klima i wspomaganie Dorzuć piątkę i kup coś z jajami. jakiś tekst

> Nie no ok. Zakladajac ze otrzymamy ze wszystkich zrodel odpowiedz, na koncu pozostaniemy z > piecioma modelami opon, od pieciu roznych producentow, poniewaz producent aut wykorzystywal > opony od roznych dostawcow, pytanie jak ta wiedze praktycznie wykorzystac Ja potrafię.

> Kurde, od ponad roku pracuje w asio i jedyne auto, które wiem na jakich oponach stoi to freemont. > Jakbyś się mnie spytał na jakich oponach wyjechalo Bravo czy Sedici to bym nie potrafił > odpowiedzieć Nie szkodzi, zaczynamy od Internetu. Quote: Fiat Panda fabrycznie może być zaopatrzony w opony Bridgestone D693 w rozmiarze 165/70R14 81T oraz Bridgestone D684 w rozmiarze 185/65R14 86T lub opony Michelin Energy. Fiat Grande Punto spotykany może być z oponami Bridgestone ER300 w rozmiarze 195/55R16 87H, Bridgestone RE050 w rozmiarze 205/45R17 88V lub na przykład oponami Michelin Pilot Primacy czy Michelin Energy. Opony Continental ma Fiat Bravo w rocznikach od 2007. Są to modele ContiSportContact 3, ContiPremiumContact 2 i ContiEcoContact 3 w rozmiarze 195/65 R15 oraz 225/45 R17.