szyman

> Ja mam do skoszenia 800m2 lekko zarośniętego trawnika Miałem identycznie po kupnie. Założysz nóż i dasz radę ale zaznaczam że lekko nie będzie

Korzystam z 520. W sobotę kosiłem chaszcze takie sięgające do pasa i dała radę. Jak założysz nóż to i małe krzaczory przytnie Co najważniejsze że jest serwis i nie ma problemu z nim.

na ściany grunt. jeśli futryny z czasów PRL to możesz zapomnieć o wstawieniu nowych drzwi. Inny felc w nowych jest 2,5 cm w starych 2 cm

http://allegro.pl/zasilacz-led-150w-12v-12-4a-modulowy-stabilizowany-i4277059742.html ogarnie bez problemu to co potrzebujesz

> Czy skuter moze nie przejśc przegladu jak nie odpala ze startera ? tylko z pilot w stacyjce? wiele zależy od diagnosty

a styki wszystkie przeczyścił ??

> Tak też zrobiłem. Ani drgną. musisz nadciąć jedna stronę aż do obudowy latarki wtedy wyjdą

> Tak, wyrzucić latarkę i kupić nową. a jak latarka jest pamiątka po dziadku który walczył na froncie

> a jaka jest kara za brak przegladu w skucie? > mam oczywiście ważne OC a od grubo ponad roku smigam beż ważnego przegladu. Teoretyczna konieczność > oczywiście znam ale jakos wewnętrznie nie czuje potrzeby robic przeglady czegoś co jeszcze > parę lat temu przegladu mieć nie musiało. Światła i klakson to mogę sobie sprawdzic sam taka sama jak przy aucie

> Czesć. Ile kosztuje przegląd skutera do 50poj. Posiada zipa qantum 2006r z przebiegiem 2700km > Zamierzam jezdzic nim do roboty 16km w jedna stronę 51 zł

> Mam tą książkę ale z tej książki nie wynika dlaczego nie ma iskry > Nie ma w niej podanych wartości choćby napięcia na poszczególnych cewkach, na pinach - a to > podstawa jeśli chodzi o zdiagnozowanie co padło to przeczytaj dokładnie punkt o instalacji elektrycznej bierzesz w łapkę schemat i sprawdzasz czy wszystko jest podpięte tak jak należy. W tych sprzętach słabym punktem są śniedziejące styki i co za tym idzie brak kontaktu.

polecam http://allegro.pl/simson-s51-s70-sr50-sr80-wozek-inwalidzki-duo-4-1-i4283746835.html koszt niewielki a będziesz miał wszystkie dane łącznie z schematami elektrycznymi. Dzięki niej złożyłem SR który rok stał w kartonach.

> Mam następujące objawy > wskaźnik poziomu paliwa nagle wzrósł, ubyła już jedna kreska a teraz pokazuje full chociaż od > tankowania przejechałem już ~200km jeśli stało się to pierwszy raz nie przejmuj się jak będzie powtarzalne trzeba będzie pomyśleć. > wskaźnik temperatury też bardzo szybko rośnie - obecnie po przejechaniu 2 km (przy temp. 12 stopni) > mam juz 3 kreski > dotknąłem chłodnice i zimna (chłodnica - wg mnie to taki metalowy prostokąt, po otworzeniu maski > zaraz to widać przy zderzaku) płyn chłodniczy jest ?? > I co to może byc? Wskaźniki szaleją czy paliwa przybywa? i faktycznie temperatura tak szybko > rośnie? Niestety ale moja szklana kula właśnie odmówiła posłuszeństwa i nie jest w stanie pomóc

> Jest 50 tys km i ładna pogoda Wymienię, bo czasem sobie klekoce na zimno. Pytanie: co wymienić? > Bo mam już zamówiony zestawik łańcuch, napinacz i slizgi. Ale z racji że to to "legendarnie" > wadliwe całościowo, wyczytałem, że tam więcej do wymiany zalecają. > Pytanie: bawić się w coś poza standardowym zestawem? Samochód A tak poważnie koła rozrządu

> Nie neguję twoich doświadczeń, Fiat dał dupska z ilością recyrkulowanych spalin w 1.9, potem to > "poprawił" zaślepkami z otworami, tak naprawdę dopiero nowsze silniki 1.3, 1.6 i 2.0 nie mają > problemu z zaworami EGR. Rozumiem że rozbierałeś takie silniki i stąd takie wnioski

Tam sztangą steruje siłownik elektryczny , brak jest podciśnień

herezje jakieś opowiadają zaślepka EGR nie spowoduje uszkodzenia Turbo Ps. Czyli jednak turbo

> Tak, że jeżeli masz gładkie powierzchnie, to OK, ale jeżeli masz do malowania zakamarki (np. szpary > między deskami) to odradzam. W zeszłym roku malowałem cały domek Sadolinem i jakoś nie narzekałem na wnikanie w szpary,szczeliny

możesz śmiało zastosować taki patent.

> No to nie, w moim AJM jest tak jak mówisz, ale tutaj na połączeniach jest zdecydowanie za dużo. Jeśli jest tak jak piszesz tzn olej cieknie z połączeń to sprawdzić luz na sprężarce lekki może być. dalej zobaczyć stan oleju czy nie jest za dużo

> Rozumiem że użyłeś szklanej kuli, i stąd wiesz że są to śladowe ilości. wywnioskowałem z treści twojej wypowiedzi.

> Czyli co - ukryć, żeby nie było widać, że olej leci? To że są śladowe ilości oleju w rurach dolotowych w silnikach Turbo Diesla to standard. Czy ma trochę iść a to, że widać na złączkach > to znak, że złączka puszcza? Niestety ale grupa Vag dała ciała z rozwiązaniem rur dolotowych TDI a raczej z szybkozłączkami. Wyrobiona jest uszczelka w szybkozłączce

wymienić uszczelki na złączach.

Nie sprzęt i cała otoczka jest najważniejsza a osoba go obsługująca i to od wiedzy umiejętności mechanika/elektryka zależy jak zostanie naprawione auto

> jakie będą lepsze Ferrodo czy Textar? Textary mam w Bravo lekko nie mają i dają radę.Na marginesie zestawy Textara montuje klientom i chwalą sobie