Koonrad

> Wedle mojej wiedzy technicznej, zmywarka używa zimnej wody do kondensacji pary po myciu - czyli > suszenia. Oblewa płaszcz zimną wodą. > Jak w takim razie suszy taka podlaczona pod ciepla wode ? nie wiem, ale moja podłączona do ciepłej też suszy

> a jeszcze jedno jak się sprawa ma z dusterem diesel bo moge w tej > kasie mieć nówke z aso i chcesz tym ciągnąć 1.5T przyczepę ?

> Cokolwiek z dołączanym tyłem IMO. > Vitara [tu przód], Santa Fe ? > Zleży jaki teren? > Ja Imprezą wjeżdżam wszędzie, przedtem jakieś Hondy i tylko FWD i też dawało radę. > Sprecyzuj lekki teren. IMO problemem nie jest wjechać ... i wyjechać problemem może być trwałość zawieszenia/napędu/konstrukcji na stałe używanie w terenie czy np nisko umieszczony osprzęt silnika który zabije się błotem

> Dodatkowo rubryka O2 czyli przyczepa z hamulcem conajmniej 1400 kilogramów. masz B+E ? bo jeśli nie, to jeszcze warunek że MW>1400kg

> To tak dzieki za zainteresowanie watkiem Powiem tak lekki teren tzn głównie jazda po lesie raczej > nie pcham się w w błoto zazwyczaj jezdze sam taka praca ,do tej pory smigam seicento ale juz > niestety rozwalilem 3 baki i pare elemetow zawiasu. > Auto podwyzszone suzuki macie racje ale ciezko kupic ladny egzemplaz wielkosc auta mnie nie > interesuje byle by nie byl jakis drogi w utrzymaniu ale mysle ze w tej sytuacji gaz rozwiazuje > problem .Subaru w sumie ciekawa propozycja nie bralem nawet pod uwage raczej toyota suzuki . > Dzieki za propozycje i czekam na opinie a tych autach ale to auto ma być tylko do lasu ? czy ma jeździć jeszcze w "trasy" ? jeśli dziś starczało SC, to rozważ GV 3d lub jimny, zwłaszcza jak masz "dużo" tego jeżdżenia do sporadycznego przejazdu przez las każdy suv będzie ok, ale na dłuższą metę nie wiem czy takie auto wytrzyma

> Mam zamiar kamping ciagnac - raz do roku , wiec obejdzie sie bez wstecznego. jeśli kemping to tym bardzej pomyśl o 13pin - stałe 12V w przyczepie np do lodówki czy oświetlenia wewnątzr czytałem że ludzie mieli problemu z przeglądem po montażu jak nie było wstecznego więc może dowiedz sie na stacji gdzie będziesz robił przegląd ?

> Zadnego komunikatu, ani kontrolki, wiec ok. > Przy okazji znalazlem wypuszczony kabel masowy z wiazki, ktory wykorzystam do podpiecia gniazda 7 > pinowego. co będziesz ciągnął ? jeszcze jedna kwestia, jak masz zamiar wyprowadzić wsteczne ? warto się więc zastanowić nad gniazdem 13pin

> Bezapelacyjnie - Suzuki Grand Vitara. > To chyba jedyny, znany mi SUV, który ma wszystkie atrybuty rasowej terenówki. > Wspomniana toyota RAV czy honda CRV wypadają w konfrontacji z Vitarą blado. w sumie masz rację, zwłaszcza że za 20kzł to kupi grand vitarę Igen, czyli auto na ramie i z klasycznym napędem ( wajcha/reduktor) pozostaje pytanie co to jest lekki teren i w jakich proporcach auto będzie jeździsz po czarnym/terenie jeśli auto nie musi być duże, to zostaje jeszcze jimny, tyle że to auto głównie do jazdy w terenie jeśli teren to polna droga, to nie skreślał bym aut typy rav4 czy nawet crv

u mnie aku schowany pod podszybiem, wiec jeśli nawet da się klemę złapać, to nie zmieścisz większego krokodylka widocznie ford nie potrzebuje takich zabiegów a tak poważnie, to schowany jest minus, więc masę można złapać w innym miejscu, bo wsadzenie krokodyla, zwłaszcza plusowego było by niezłym wyzwaniem (ryzyko że gdzieś dotknie blachy) uprzedzając pytanie, tak do wymiany aku trza zdemontować podszybie, albo filtr powietrza

> ja to widzę tak: jak jest sucho, to jadąc zgodnie z przepisami, można zatrzymać się bez większych > problemów chyba przed każdym skrzyżowaniem ze światłami. A w mieście to już na pewno. Jak jest > mokro, żeby mieć taką pewność trzeba jechać odpowiednio wolniej. Tłumaczenie, że nie > zatrzymałem się, bo droga hamowania na mokrej nawierzchni jest taaaaaka długa, aż prosi się o > ripostę, żeby dostosować prędkość do warunków niby masz rację, ale wcześniej pisałem że zatrzymanie na żółtym wcale nie jest takie proste bo z jakiej odległości należy hamować, a z jakiej jest już to gwałtowne ? 50m potrzebujesz żeby się zatrzymać na mokro (wg danych z netu) to kawał drogi i jeśli jesteś 20-30m przed skrzyżowaniem, to nie ma sensu już hamować, bo zatrzymasz się na środku skrzyżowania i zrobisz większe zamieszanie niż przelot na żółtym (nawet poźnym) poza tym tutaj już nawet nie chodzi o żółte, a o to że policjant nie widział mojego światła, a wmawiał mi że on miał już zielone i może gdybym nie zajmował się sygnalizacją, to bym łyknął ta bajkę można jeszcze przyjąć że nastąpiła awaria sygnalizacji, albo ktoś pomylił w programowaniu

> Wjazd na Nową Hutę? Dobrze poznaję? W prawo Sandomierz, w lewo centrum? > Przepraszam za offtop, ale musiałem. tak, wyjazd z Bulwarowej godzina 23, pusto i panowie z prewencji postanowili "zapolować" jeśli znasz okolice, jechali za mną dość długo i dopiero na końcu dwupasmówki puścili bomby

> Mógł pan przewidzieć, że zaraz zapali się żółte i jechać odpowiednio wolniej. > Rozbrajają mnie te ich riposty. Mam hamować przed każdym skrzyżowaniem, bo za chwilę mogę przecież > mieć czerwone dokładnie to usłyszałem tłumaczę się że jest ślisko bo pada deszcz ... a tu riposta - należy dostosować prędkość do warunków niestety nasze przepisy są tu IMO nieprecyzyjne, bo ciężko określić kiedy hamowanie jest już "nagłe"

> Z tego co wiem to na żółtym nie można wjeżdżać na skrzyżowanie. teoretycznie masz rację, w praktyce co masz zrobić jak 10-20m przed skrzyżowaniem zapali się żółte ? droga hamowania przy mokrej nawierzchni to jakieś 40m, plus jeszcze jakieś 10-15m na reakcję (z 50km/h) czyli zatrzymał bym sie w połowie skrzyżowania ? wiem że nie zapaliło się czerwone, przejechałam na żółtym na 100% dodatkowo policja stała w bocznej uliczce i niby twierdzili, że im się zapaliło zielone, co jest niemożliwe a co mnie się zapaliło nie mogli widzieć żeby oni mieli zielone, to ja musiał bym wjechać na czerwonym, bo program sygnalizacji uwzględnia coś takiego jak okres miedzyzielony i po moim czerwonym jest jeszcze ok 1s zanim zapali sie zielony dla nich, co daje akurat ok 10m na przejazd skrzyżowania

> Ja to chyba jakiś wyjątkowo szczęśliwy jestem, bo zawsze trafiałem na policjantów i policjantki > bardzo "w porządku". I sam nie wiem co o tych historiach o próbach wyłudzeń myśleć, ale jakoś > tak do końca nie wierzę. wiesz, ja też nie wierzyłem do zeszłego miesiąca ale też daleki jestem od uogólniania

> Tzw. rejestratory trasy. Wtedy policjant próbujący wyrabiać plan mandatowy będzie miał > przechlapane. W Rosji takie kamerki są bardzo popularne, dziwię się że u nas ludzie mają przed > tym jakiś opór. Koszt to niecałe 300 pln razem z kartą pamięci. > EDIT: i jak rozmawiacie z policjantem - rozmowę nagrywajcie, choćby telefonem. wiesz ja do tej pory miałem stosunkowo przyjemne spotkania z policją zawsze udawało się jakoś dogadać, choć czasem trza było zapłacić kamerka raz by mnie uchroniła może przed naciąganym mandatem, policjant stojący w bocznej drodze twierdził że przejechałem na czerwonym a ja jestem pewien że na żółtym , sądzę że chłopaki chcieli na flaszkę, ale się zawziąłem i nie dałem, choć 200zł mnie to kosztowało kamerka może by nagrała że przejechałem na żółtym, tylko czy byłby to wystarczający dowód w sądzie ? - kąt nagrania nie obejmuje sygnalizatora do końca to było jakieś 10lat temu osatnio wyłudzenie (nie na mnie osobiście) rzekomego przekroczenia prędkości, tu znowu kamera nic by nie dała, chyba nawet taka z GPSem ? bo czy jest to dowód w sądzie ? może sprawny papuga potrafił by w takim przypadku podejść policjantów ? tutaj prędzej ukryta kamera a jak udowodnisz że nie gadałeś przez tel ? jak kamera rejestruje obraz przed autem ? więc to nie jest takie proste, że kamerka załatwi sprawę oczywiście jest szansa że policjant odpuści jak zobaczy że mamy dowód, ale jest też że pójdzie w zaparte i dobrze się przygotuje do sprawy ? chyba lepszą opcją jest wyciągnięcie dowodu w sądzie ale jak dla mnie za dużo niewiadomych a i samo montowanie kamerki na 5km odcinek, mocno upierdliwe miejmy nadzieje że to nadal pozostaną jednostkowe przypadki

> Zaszłości sprzed lat które 30 lat temu nie miały znaczenia, teraz pokutują. > Ale ludzie nie chcą likwidacji takich lewoskrętów ponieważ ogranicza się dostępność do wiosek, > części wiosek, dzielnic itd. > Kilka lat temu na DK1 w m. Brudzowice (niedaleko Siewerza) GDDKiA chciała zlikwidować takie > skrzyżowanie i firma która przyjechała wbić bariery w pasie rozdziału została pogoniona przez > rolników z widłami. Dopiero na drugi dzień w asyście policji udało się ustawić bariery . > Ludzi którzy korzystają z tego typu skrzyżowań nie przekonasz do ich likwidacji, do momentu aż nie > zetkną się bezpośrednio ze zdarzeniem o którym mowa z pierwszym poście . > Niestety zarządcy dróg mają za mało dobrej woli do zmian tych bubli, motywując to oczywiście > brakiem kasy itd. ale to nie jest rozwiązanie, bo gdzie mają skręcić ci ludzie ? rozwiązaniem jest właśnie budowa pasa do skrętów w lewo, czy całego pasa a najlepiej obwodnicy wioski niestety u nas droga szybkiego ruchu służy często tym co jadą 500km, 50km i 0,5km, stąd też duża liczba wypadków

> niech pokaże billing z którego nr ? masz biling przychodzących ?

> Dokładnie w taki sam sposób kilka lat temu zginął ojciec mojej koleżanki, taksówkarz z > kilkudziesięcioletnim doświadczeniem za kółkiem. Na jezdni dwupasmowej w jednym kierunki > czekał na lewym pasie aż zwolni się podwójny pas przeciwny. jego Polonez został dosłownie > zepchnięty pod nadjeżdżające z prędkością około 100km/h dwie osobówki które jechały obok > siebie. > Dzisiaj jest tam ograniczenie do 70 i fotoradar. niestety jest dość częsta przyczyna tragicznych wypadków, stąd np pojawiają sie takie rozwiązania takie rozwiązanie umożliwia schowanie się auta zjeżdżającego do posesji, czy w boczną drogę albo wydzielone skręty w lewo niestety nawet tu można przeczytać że "idiota projektant zlikwidował możliwość wyprzedzania" często takie lewoskręty były nawet z "szybkich pasów" na 2+1 wyjeżdżałeś na górkę, a tam stoi na lewym gość do skrętu na DK4 mocno to ukrócili, niestety kosztem pasów do wyprzedzania co do skręconych kół, IMO nie wiele to pomoże przy mocnym strzale, auto leci siłą bezwładności, a tu nie wiele trzeba żeby spotkać się z tym z naprzeciwka

> Mi się wydaje że termostat niecałe 80zł: > http://allegro.pl/termostat-vernet-oryg-alfa-146-147-156-1-6-1-8-2-0-i3067432614.html > co do przewodów to do większości 16 zaworowych silników kosztują podobnie, > a co do świec to na aukcji kosztują w okolicach 100zł: > http://allegro.pl/swiece-ngk-alfa-romeo-145-146-147-156-166-ts-8-szt-i3110868437.html > zestaw wahaczy FAST kosztuje 560zł > http://allegro.pl/wahacze-laczniki-gumy-alfa-romeo-156-147-wysylka-0-i3047423361.html > to tak na szybko znalezione a w fordzie nie masz kabli (są cewki na świecach) nie masz paska rozrządu, bo jest łańcuch niestety zawias też nie jest tani w utrzymaniu

> Wyrok w trybie nakazowym, rozpatrywany zaocznie, tylko na podstawie wniosku i zeznania policjanta. > 7 dni na zgłoszenie protestu. oczywiście że można, pytanie po co

> I tak właśnie mówi omawiane rozporządzenie, sęk w tym, że policja tego nie robi, GUM tego nie > respektuje, a sądy tego nie uwzględniają. ano właśnie, szperałem oststnio w mojej sprawie i okazuje się że policjant nawet nie musi okazać pomiaru a sądowi wystarczają zeznania policjantów Quote: Zatrzymał mnie policjant i sugerowal mi nadmierna predkosc, lecz nie chcial mi okazac urzadzenia na ktorym to zmierzyl.Tłumaczył, że skasował już pomiar. Zmuszony bylem odmowic przyjecia mandatu karnego. Powiedzial, ze spotkamy sie w Sadzie Rejonowym. Czy dobrze zrobilem odmawiajac przyjecia mandatu karnego? Quote: Witam po długiej przerwie, ale wczoraj odebrałem list polecony z Sądu Rejonowego z orzeczeniem o mojej winie i mandat 200 zł. koszty sądowe, odstąpiono. http://forumprawne.org/prawo-wykroczen/1...u-kierowcy.html "5) w miarę możliwości okazać, na żądanie osoby kontrolowanej, nagranie lub wynik pomiaru;" http://www.policja.pl/portal/pol/73/7619..._przez_pol.html

> To Twój wybór, można ten odcinek bezproblemowo objechać drogą bezpłatną. mój nie mój, gdyby nie navi to ciężko by było trafić na ten objazd a wtedy tylko czeka żeby wystawić bilet na pokutu zresztą to tylko przykład, system winietowy jest dobry gdy masz dużo płatnych dróg gdy sieć jest poszatkowana jak u nas 5-7lat temu, to lepiej opłaca się płacić odcinkowi np jeszcze kilka lat temu przejazd nad morze to 20km A1 koło Piotrkowa, i na to trza by wykupić winietę ? każdy by omijał, dlatego winietu wymyślił że rozszerzy zakres na inne drogi

> Dodatkowo oprócz masy charakterystyki silnika się liczą - w jakim zakresie obrotów ten moment i moc > jest dostępny i jak ze sobą obie wartości współgrają... Co z tego, że ktoś będzie miał 200 Nm > maksymalnego momentu w jednym punkcie jak w reszcie będzie miał ledwo 100 - lepiej mieć wtedy > 140 nm ale w większym zakresie obrotów. > Stąd właśnie powyższy komentarz zwracający uwagę, że mimo plebejskiego rodowodu Fiata są to jednak > silniki z prawdziwie włoskim charakterem i chętnie jadące do przodu dzięki owym w miarę fajnym > charakterystykom w odróżnieniu od benzyn z GM które mimo Twin Phasera, JTSa i innych cudów są > po prostu beznadziejne akurat duratec forda ma fajny przebieg momentu, dzięki zmiennej geometrii dolotu minusem forda jest waga, niektóre wersje mają pod 1400kg MW, alfa ma 1200kg z hakiem

> żartujesz z tymi osiągami chyba > 2.0 forda ma w okolicach 145 KM, czyli nijak do 120 KM, > moment obrotowy 185 Nm, a Alfy bodajże 160 Nm porównywałeś masy ? alfa będzie lżejsza od focusa 10.6s/100km/h a ile ma focus ? z tego co widzę to 1.8 120KM będzie miał porównywalne osiągi 2.0 ma poniżej 10s

> No widzisz. Cała masa ludzi ma tego typu podejście. [ciach] czekaj, ale jak właśnie ktoś się znalazł co chce walczyć z nadużyciami, to piszesz że to kombinatorzy co chcą zapitalać bezkarnie dla kowalskiego przyznanie się do niepopełnionego czynu jest najprostszą i najtańszą drogą dla mnie to dzień wolny, dojazd 500km do sądu ... nie lepiej przyjąć to 100zł ? i pozostaje jeszcze kwestia czy wygrasz, co też jest mało realne, miałem dwa przypadki gdzie policja ewidentnie przegięła ale w obu nie mam szans sie wybronić ja sam, policjantów dwóch, czyli moje słowo przeciwko im może gdybym miał kamerkę, albo nagrał rozmowę/kontrolę