106

> To znaczy, ze ludzie prowdzay DG sa bogaci. Same auta premium. Skoda i Ford pewnie dla PH. To znaczy, że te ciężarówki wożą luksusowy cement. A potem ludzie się dziwią, że mamy takie drogie drogi. Jeśli materiały do ich budowy wozi się takimi ciężarówkami to nie łudżmy się, musi być drogo

> Mercedes 124: zawieszenie normalne ma amortyzatory normalne a zawieszenie Sportline ma > amortyzatory Sportline które są krótsze od tych normalnych. Sportline ma takie same nastawy > zbieżności natomiast inne pochylenia. Jeśli zamontujesz amortyzatory normalne do Sportline to > nie ustawisz pochylenia w prawidłowym zakresie. Mówimy o tym samym zawieszeniu czy o dwóch innych?

> 993cm3 Wiem...A koNik szuka gaźnika do silnika większego niż 1.4....

> Co to jest render? Prosz...

> do momentu jak nie zobaczyłem kluczyka w stacyjce jeszcze ogarniałem, ale on rozwalił system Jak już tyle zrobił, to mógł opszczane korbką szyby zrobić Szacun dla gościa.

> Jakby to był prototyp, to bym oo nim wiedział. To na bank render. Cicho...Misiu o tym nie wie...Albo nie rozróżnia

> geometrię czy zbiezność? > przechyl sobie auto na bok i zobacz. wymontuj amortyzatory i zobacz... Przy McPhersonie nie bardzo to wyjdzie, ale tak na przykład wymontuj z tyłu, gdzie zwykle jest jakaś belka. Możesz wymontować nawet jeden. Postaw auto na kołach. Nie będzie żadnej różnicy z/bez amortyzatorem. Poczytaj, jak pracuje amortyzator, pomyśl, przeczytaj jeszcze raz i może już będziesz wiedział, dlaczego różnica długości nie ma żadnego znaczenia (no, chyba, że pół metra...)

> a wiesz co będzie jak kajś będzie nieszczelność? Chyba to samo, jak przy układzie gażnik za turbosprężarką-wszystko zależy, gdzie ona będzie

> ... > Daihatsu Charade Turbo G11 i G100 z silnikami CB-50, 51, 60, 61, lata 1983 - 1988. Szkarada to raczej mniejszy silniczek miała...

> Polacy - Studenci z Wrocławia, chcą otworzyć fabrykę najlepszego Polskiego samochodu - EVER. Jest > jakaś szansa że to się sprzeda? Prototyp jak dla mnie wygląda że czacha dymi Wreszcie byłoby > się czym pochwalić > http://platine.pl/legendarny-samochod-z-...-0-1297653.html Misiu...To prototyp czy render? Bo jedno od drugiego lata świetlne dzieli...A w tym kraju to podniesione do kwadratu.

> Ściąga dlatego, że jest dłuższy od drugiego, co powoduje zmianę geometrii. Następny z kompleksem długości....JAK wpływa długość amortyzatora na geometrię zawieszenia?

> Masz podnieść cały przód aby oba koła się kręciły. Jeśli zatrzymałeś jedno to zaczął pracować > dyferencjał. W momencie gdy będą kręciły się oba koła znajdziesz to, które hałasuje. Wystarczy podnieść JEDNO i jazda - palimy i piatkę zapinamy. Jeśli nie słyszy różnicy pomiędzy stronami, to nie są to łożyska kół z przodu.

> Nowy amor, może być kilka mm dłuższy lub krótszy i to już zmienia geometrie. Uzasadnij proszę, bo jakaś nowa teoria się pojawia

Któryś mondzioł chwalił się tu niedawno, że na rowerze po autostradach pomyka - może to on?

Ja powiem tylko jedno - masakryczna ilość drobnych gratów do kupienia, niektóre zapewne tylko w ASiO - o ile chce się zrobić jak Bozia kazała.

> Pierwszy kryzys nadszedl...zaczalem marzyc o wlasnym oldtimerze i szukac takiego na weekendowe > "wyprawy wokol komina" Typ = moze jakies kabrio, moze inne...nie wiem > Tak jako pierwsza mysl - jakies 20-30 letnie BMW kabrio, Merc SL, Lania Delta, Alfa jakas? > Co jeszcze mozna rozwazyc? > Nie mam sprecyzowanego budzetu, ale pewnie na Porshe z lat 60tych nie bedzie mnie stac > To tworzymy dluga liste. Moze byc ze zdjeciem Audi. Quatro. Jakoś wszyscy o nim zapominają.

> Quote: > Not Found > The requested URL /volkswagen-garbus-historyczny-1966r-prawie50-lat was not found on this server. > Additionally, a 404 Not Found error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle > the request. Jak się komuś nie chce, to mu się taki komunikat wyświetla Klik

> Tu nie chodzi o przepisy tylko zdrowy rozsądek. Wjeżdżając rowerem na autostradę zachowujesz się > tak, jakbyś był pozbawiony całkowicie instynktu samozachowawczego. Byle płacił na bramkach...BTW - ktoś tam przecież zwykle jest, dlaczego jeden z drugim na potencjalnego samobójcę nie reaguje?

> Dziwię się że jeszcze nie wpadł tu jakiś cyklista i nie napisał że jeździ autostradą bo lokalne > drogi są dziurawe a on ma rower za dychę. Bo to argument tego samego kalibru. Na "ekspresówce" już i takich widziałem....

> Czy ciągnik (rolniczy) może poruszać się po drodze ekspresowej? > Pytam, bo wydaje mi się że nie powinien... a dziś jadąc sobie ekspresówką: > mały ruch, tempomat 120 km/h - trochę mnie zaskoczył... > Na jego obronę dodam że nie był to ciapek, miał wielkie koła i z 50km.h mógł gnać, ale i tak chyba > było to mało rozsądne Ale że co, wyprzedzał? A na poważnie, JCB Fastrac i pod 80 potrafi zasuwać i są chyba wersje "szosowe" - widziałem takie na oponach z bieżnikiem cokolwiek "nierolniczym" pędzące z dwoma przyczepami jakichś gazobetonów.

> 100% ma tak Lanos i Corsa Która Corsa? Tylko nie kręć...

> Po czym to poznajesz? Pytam poważnie, bo się na tym nie znam. Co najmniej cieni zabrakło pod płotem i słupem po lewej - płaski wyszedł. Znak z Route66 jakiś ślad cienia ma, ale w złą stronę Sama Wołga a'la ElCamino bardzo ładna.

> mi wyglada na render Nie wygląda...Jest-zwłaszcza na ostatnim obrazku to widać.

> Która to droga? Bo żadna z nich nie wygląda na wyjątkowo prostą... > mar00ha 2,9... Jeśli uważasz je za kręte, to polecam okulistę...

> Simson DUO Na dole, za Simsonem coś niebieskiego stoi Ciekawe towarzystwo dostał.