_sky_

> Był już ktoś w tym roku na przeglądzie ? > Zapisują przebieg motocykla czy tylko samochodów ? Ostatnio śmiałem się, że za rok będzie głupio wyglądało. Teraz mam jakieś 93 czy 94kkm na liczniku, a ten jest do 99999km. Czyli za rok startuję od zera I jeszcze lepsze. Nie mam pojęcia, które to ponad 90kkm

> jeszcze ze 2 miesiace jazdy , nie rozumie takiego podejścia A ja rozumiem Nie chce mu się marznąć, brudzić sprzęta itd. Ja tam latam do oporu, w tym "sezonie" nawet specjalnie nie mam powodów do przymusowego wstawienia do garażu Porządek z bijącym przednim kołem zrobię przy okazji wymiany opon na kostki

> i nie będzie to gadżet jak do tej pory ale styl życia Przebieg też o stylu życia może wiele nie powiedzieć Wystarczy pociąć raz do roku do Czarnogóry + delikatnie wokół komina i mamy ponad 3kkm w roku

Qp następną ps. Jak się gubi kominiarkę?

> Izba celna podaje że towary do 150 euro są zwolnione z cła, chyba że coś się zmieniło No to jeszcze lepiej Musi ta jedynka z przodu słabo się wyświetlała

> skąd te 50$? Gdzieś tak od oczu mi się odbiło (chyba na silicon valley?)

> sam se kup - Free ShippingtoPoland via China Post Air Mail > a powaznie - wiecej sztuk w paczce to wieksza szansa trafienia na clo a ze wysylka za free to nic > nie tracisz kupujac sobie sam Cło od towaru ponad $50

> linka jakas? jakiś tekst Tylko nie sugerować się pomiarami odnośnie rozmiarówki. Mi wychodziło L, ale na wszelki wypadek wziąłem XL i to był strzał w 10

> W takiej sv naked grzane manetki chyba i tak nic nie dadza bo jednak brak jakiejkolwiek owiewki > zalatwia sprawe, mnie lapy marzna juz ponizej 10*C fakt ze rekawice letnie... Sugeruję kupno zimowych rękawic. Ja kupiłem na aliexpress za $14. Już przetestowane Ciepłe i na dokładkę faktycznie wiatro i wodoodporne (wracałem w niedzielę ze zlotu ze Scyzorykolandii w, miejscami, dużej ulewie i dały spokojnie radę

Chcesz jeździć, czy polerować chromy?

> Kiedyś jak źle ustawiłem sobie synchronizację przepustnic ( tu tego problemu nie ma - bo singiel) Taki np Freewind to też singiel i z tego co kojarzę to robi się tam synchro

Zakończenie czego? Dla mnie sezon kończy się z chwilą kiedy wstawiam trampka do garażu na zdroworozsądkowy serwis Tudzież jak przywali śniegiem (z reguły odprowadzam do garażu po pierwszych mocniejszych opadach )

> Ty to bys wjechal schodami i zjechal podjazdem W sumie to chyba masz rację

> Jak bezpiecznie wjechać na podjazd jak niżej, coby się nie wyglebić? > Miejsca na gibanie się na boki nie ma - jest w miarę wąsko. Ja bym po prostu pojechał środkiem

> Jeśli to rzeczywiście tyle kosztuje to nawet się nie będę zastanawiał i oddaje. Bo taki jest realny koszt

Teoretycznie lutownica i odpowiedni materiał spawający da radę. Praktycznie? Jeśli nie robiłeś, to oddaj do spawania. Klejenie samemu, przynajmniej w moim przypadku, działało przez powiedzmy miesiąc i później się rozpadało. W Markach na Orzeszkowej jest człowiek, który wie co robi. Wielu "trampkarzy" już u niego spawało i nie słyszę głosów niezadowolenia Wiele worków złota nie wydasz, a będzie dobrze (no chyba, że potem na tiptop chcesz lakier, ale to jak pogadasz to pewnie i da namiar gdzie zrobić).

Wymiana uszczelniaczy i oleju w lagach nie jest skomplikowaną i drogą czynnością. Ja bym się nie bawił w półśrodki, szczególnie że do wycieku już doszło i nie wiadomo jaka jest różnica poziomu oleju w lagach. Do autora. Zerknij do serwisówki ile oleum potrzeba, zaopatrz się w odpowiednią ilość (pewnie zostanie Ci prawie litr w bańce po wymianie ) i nowe uszczelniacze. Jak już będziesz miał, to zaznacz sobie punktami na półkach i lagach jak były zamontowane. Zrzucaj i działaj

> motocyklista > przewidział co może się stac i właściwie zareagował. Ten motocyklista jest raczej mocno świadomy tego co robi Już wiem, kto to jest, i wiem że nie jest to typowy "user"

> Ja też nie, robię to na słuchawkach z kablem Douszne założyłem ze 2 razy. Nigdy więcej Po 200km mało uszy mi nie odpadły

> Ja mam w telefonie na antku i jadę na słuch. Telefon w kieszeni i jeździłem tak po całej Europie > prócz Rumunii tam mi żadna nawigacja nie działała to jeździłem na mapę Nie mam w kasku BT

> Hm ja mam fabryczną... do jutra... bo jutro ma przyjśc turystyczna - czyli wyzsza.. Kombinuj, pomysł (sprawdzony) podrzuciłem Powiem Ci, że trochę brakuje mi tego rozwiązania. Teraz mam po prostu takie etui rowerowe i wsadzam tam fona z automapą. I, cholera, niewygodne to jest. Niby przymocowane na kierze, ale jakoś tak za nisko jest i łeb trzeba schylać. A jak jeździłem z larkiem to fajnie było, bo nawet głową nie ruszałem, żeby widzieć gdzie jechać - wysoko zamocowane i już.

> Czekaj szyba, ja tez mam szybe - zupełnie o tym nie pomyslałem... Ja mam podwyższaną produkcji MGG. Naprawdę całkiem dobrze się ssawka trzymiła. Tylko, jak pisałem wcześniej, przy niskiej temperaturze ssawka zbyt twardniała i kilka razy łapałem navi przy V rzędu 120kmph Dobrze, że kabel zasilania był mocno oplątany wokół "trzymadła", czyli dość krótki i całość leciała mi w okolice zegarów ps. I jeszcze jedna rada. Navi samochodowe mają inny rodzaj zatrzasków. Profilaktycznie warto zastosować 2 gumki recepturki, które będą dodatkowo mocowały samo urządzenie do uchwytu

> Stosowal ktos? Bo przyssawka na baku trzyma - po przejechaniu 12 km nie odpadła - podobnie po calej > nocy w garażu... Ale tak sie zastanawiam czy jak mam zamiar przejechać 300 km nie bede musiał > 7x szukać jej na drodze? > a może coś takiego? - aukcja przypadkowa Larka miałem przyklejonego do szyby w trampku Działało, nawet podczas deszczu Przyssawka zaczęła odpadać dopiero przy niskich temperaturach.

> Z tym mitycznym przeciwskrętem to już robi się nudne. Już kilkulatki na rowerach stosują ten > manewr, nawet nie mając pojęcia, że tak to się nazywa Tylko wiesz, co innego stosować i nie wiedzieć że się tego używa, a co innego wiedzieć jak to działa i umieć użyć w razie "W"

> no tak pokonanie trampkiem krawężnika i postawienie na chodniku do ciężka sprawa > ja bym zostawil na środku > ktoś by szybciej jechał lewoskrętem to dostałby strzała i by miał po jeżdżeniu nawet by na tym > motocyklu nie zdążył zareagować > myśleć troche trzeba Z trampka naprawdę dużo widać I nie wlata gwałtownie na pas. Myśleć trzeba zawsze. Ja tam nie widzę aż takiego zagrożenia.