Pipper

Zgazuj Finlandię żurawinową, ceny nie będą straszne

R6 2.9 (3.0) było z BMW, tak jak 4.4 V8 benzyna, 3.6 V6 chyba Ford?

No właśnie V6 diesel chciałbym uniknąć, bo w tym budżecie jest 2.7, a to wiem że boli w naprawach z tytułu błędów konstrukcyjnych... na przykładzie 4 LR Sport właśnie

Z elektryką to jak w Stilo i Megane 2, Lagunie 2, jak się poprawi od razu, to później bez problemu działa, testowane na powyższych. A jak same silniki V8 diesel i benzyna?

Witajcie, budżet na zakup czołgu to około 50kpln, silniki 2.9 R6 diesel, 3.6 diesel lub 4.4 benzyna pod lpg Jakie mamy bolączki tych modeli i czy w ogóle warto jako pojazd 3 w garażu? Funkcja typowa weekendowa i jako zabawka - w miejsce Sorento 1gen... Co byście polecili, jakie macie doświadczenie z tymi modelami? Pozdrawiam serdecznie, Szymon

Witajcie, Jakiej firmy sprzęgło do Hondy CR-V 2gen 2.0 ivtec 150KM z 2005 roku zastosować przy wymianie? 300kkm przelotu i delikatny uślizg zaczyna się pojawiać. Co teraz nie wymaga zwrotów i poprawiania?

Logan mcv stepway od 2017 roku ma nawet 20.4cm, ale nie ten segment...

W tych stalowych Sorento 1gen był z tym kłopot, więc odpuściłem temat pierścieni. W mniejszych pojazdach nie stosowałem pierścieni.

W alu, gdzie jest więcej materiału tak, w stali bywa różnie. U mnie była odległość prawie 2mm na powierzchni przylegania. Pierścienie wyleciały.

Raz miałem w terenowym, felga "szeroka stal" i był kłopot, może w pojazdach osobowych jest to lepiej dopracowane. Pozbyłem się pierścieni i felgi były wycentrowane na śrubach

Felga tak, opona inaczej się ułoży, felga szersza... O 2 mm nie będziemy się dochodzić, bo jeszcze pierścienie centrując dojdą, a z nimi różnie bywa.

Zgadza się, trzymałem się pierwszego postu, o jednakowej średnicy i szerokości. Wyjdzie 11mm, a tu już lepiej sprawdzić skręt kół, bo czasem jest ciaśniej nadkolu... W necie są fajne programy, gdzie łącznie ze szczegółową grafiką pokazują jak wygląda...

To o 3mm od obecnych wyjdzie na zewnątrz...

1mm na zewnątrz wyjdą, pomijalna kwestia.

No właśnie są w dobrych cenach w stosunku do v60 CC a jednak ciut wieksze I chyba bardziej toporna konstrukcja jest ...

Tak chodzi o auta pow 2013 To były ogłoszenia swego czasu poflotowe, jeśli można tak nazwać, xc70 z końca produkcji i fwd, kolor najczęściej czarny, gdzieś Belgii lub Holandii więzione.

Podwyższone v70 FWD też się nazywali XC? Ale chodzi ci o roczniki w zakresie poszukiwań, czy końcówkę lat 90tych? Bo jak końcówka produkcji, to ostatnią generację xc70 mogłeś mieć fwd...

Najpierw było v70, płaskie, później dodali szczudła i było v70 cross country, aż do pierwszego rocznika 2gen, później przy 2gen od 2003r weszło XC 70 aż do końca produkcji.

CR-V 2gen 20,5cm, CR-V 3gen 17.5cm, CR-V 4gen 16cm prześwit...

Ale nie każda miała 19cm prześwitu, nawet w SUV'ach czy Crossover'ach nie było 19cm prześwitu...

Witaj, na benzynie, czy lpg? Skład mieszanki?

2006 to 1.4 16v... Ale raczej niekoniecznie Stlio podejdzie. Lepiej Megane 2fl , albo Clio 3 1.2Tce 101KM... Jakieś polo/golf Honda jazz, lub Civic?

Soczewka też może się wypalić, w Sorento 1 gen tak miałem. Regeneracja odbłyśników nie pomogła, soczewki były mleczne...

Tyle co 2.0 w prawie pełnoletniej Hondzie CR-V z LPG ... Tylko w Hondzie jest zbiornik LPG 78l netto. Do 100kmh prędkości i zasięg 850-900km... Ale z obecnie w salonach oferowanych sam kupiłbym Dustera z LPG, max wersja i zrobił sensowne wygłuszenie wnętrza całego.

Dustera z LPG i 4x4 nie występuje... Captur zdecydowanie lepiej wykonany niż Dustera, ale troszkę Captur mniejszy.