Pipper

> mi dzisiaj ta sama aura z biedronki zrobiła psikusa - przy -5 pryśnięta na szybę po wytarciu i > zatrzymaniu wycieraczek zamarzła na szybie.... Mam zapas Aury zimowej z przed 2 lat, w tym roku kupiłem jakiś koncentrat do -80*C, zmieszałem 1:1 z biedronkowym i nie zamarza i zmywa ładnie

Koncentrat do -80*C podgrzać w domu troszkę, na grzejniku nawet lub w garnku do 40-50*C i wlać do zbiornika

> Powiedzcie mi ile kosztuje podstawowoa wersja BMW M3 i M5 bardzo mnie to ciekawi a nie moge sie do > tego dokopac w necie :0 cennik z 01.07.2013. jakiś tekst M5 480500pln

> Panda III ma się rozumieć, tłuczona w ciepłym klimacie i zimna nie lubi. Byłeś już z tym w ASO? > Ciekawe ile części będą wymieniać. Nie będzie źle: przełącznik zespolony, wiązka podszybia lub coś przy kostce podszybia przy silniku wycieraczek

> mam nadzieję, że tylko spadło... tzn, żeby spadło, to musi "oczko" pęknąć :/ zerknij na kąciku Punto na konserwację i naprawy mechanizmu wycieraczek

> Żona dzwoni z trasy, że nie działa jej jedna wycieraczka przednia, ta po stronie kierowcy (świetna > pogoda na takie awarie ;|). > Jakoś dojedzie do domu, tylko teraz jak to ogarnąć do jutra, skoro jest ciemno, zimno i sklepy > zamknięte ? > co mogło się zepsuć, jak to rozebrać i ewentualnie zrobić "na chwilę", jeżeli nie da się na stałe > bez nowych części ? > Panda II > dzięki strzeliło cięgno na podszybiu - spawanie lub wymiana mechanizmu, albo po prostu spadło z ośki

> 1300-1500 euro u zachodnich sąsiadów Czekaj, bo w pierwszym poście było Clio 2Ph2 Privilege, czy jakoś tak Z pełnym wypasem i chyba mi nie powiesz, że zwykła bida 1,2 będzie w cenie tego prezentowanego? Inna sprawa, daj link do tych "prywylydżów" z 1,4 i automatem, bo chętnie za podaną przez Ciebie cenę bym zakupił sobie taką sztukę

> ale profil i ilosc szyb w pakiecie to dwa rozne tematy, teraz kazdy producent oferuje dwu lub > trzyszybowe pakiety. Ja ma np. profil Veka i byla mozliwosc wlozenie w ten sam profil tych > dwoch pakietow. one sa o tej samej grubosci przynajmniej tak jest w vece. > u mnie sa szyby pinklintona i ten pakiet producent okien zamawia pod konkretne okno ktore robi. co > do halasu jest cicho ale mimo to slysze pociag ktory przejezdza odemnie ok 1 km, zapewne jest > tez cieplejsze na moje warto, na caly dom pakiety 3 szybowe to byla doplata ok 800 zl. w > stosunku do 2 szybowych. No właśnie dokopałem się do Veki AlphaLine z oknami 3-szybowymi, gruba izolowana dobrze rama okienna, 3 szyby + dobry montaż i będzie cicho i ciepło? Czy ma ktoś z Was takie okna i może się opiniami użytkownika podzielić?

> nie chciałem koledze o tym pisac, żeby nie było że się czepiam miałem w "warsztacie" kilka Mazd 3 i 6 w tym 1 sztukę 6MPS kumpla z DE i wszystkie miały zaczątki rudej, a wszystkie były "fabryczne", bez przygód blacharsko-lakierniczych

> jesli sie nawinie jakas to obejrzę, ale mało tego okrutnie. mało i do tego duża część z problemami perforacyjnymi, a chyba nie chciałbyś rudej na blachach?

> Jaki jest rozmiar torxa korka spustu oleju. Czeka mnie wymiana i nie chcę być zaskoczony. jeśli to samo co w Punto 2fl i Pandzie, to IMBUS 12, dzisiaj oleum zmieniałem w obu

> ostatnio miałem fuchę w jednej z kamienic położonej może 4 metry od ulicy - ulicą tą jeżdżą > tramwaje - stojąc przy oknie i widząc tramwaj niemalże go wogóle nie słyszałem, sam zwróciłem > uwagę na okna - dwu szybowe okna Drutex (przy okazji, strasznie takie mocne mechanicznie się > wydają - porównuję do moich - aluplast) chciałbym 3-szybowe u siebie

Witam! Szukam jakichś dobrych okien do domu, drzwi balkonowe - 1 skrzydło i okno przy tym, dwuskrzdłowe, symetryczne. Chciałby jakieś 3 szybowe, z dobrym profilem. Na co zwracać uwagę przy zamawianiu i montażu? Kolor biały Ma być ciepło i cicho po wymianie Pozdrawiam Szymon

> A ja polecam ten samochód bo w dzisiejszych czasach ma to czego nie ma dużo innych marek a > mianowicie: > - silniki które są bezproblemowe > - blacharkę która nie gnije > - tanie naprawy po gwarancji lakier, który ma jakąś grubość i twardość > Reszta to jak kto woli ale to dla mnie są argumenty za Fiatem.

> Ja się tylko zastanawiam ile wytrzyma takie Punto ... miałem P1 i sypało się w nim wszystko przy > przebiegu 100kkm .. miałem P1 nówkę i używkę i nie potwierdzam, P2 używkę i nie potwierdzam. mam P2fl z 2005r, od 0km do 220kkm przebiegu, bardzo mało awaryjny pojazd. > Zawsze myślałem ,że im będą nowsze auto tym bardziej trwałe , niezawodne. A okazuje się zupełnie > inaczej .... Z Vectrami C i następcami też różowo nie jest Do autora tematu, ma wybór od 1,2 65KM do 1,4 180KM. Diesle też jakieś są...

> Właśnie wujek gugiel tak sugerował, że problem występuje tylko w mniej używanych autkach. > Z drugiej strony nic nie powinno tam schnąć. > Dla mnie to miało być fabrycznie szczelniejsze, albo bardziej nieszczelne. Klimat taki, a nie inny. Wilgoć z powietrza wystarczy, kiedy nie ogrzewasz, zupełnie jak w domu

> Kolega z pracy się uparł > Swoją przygodę z Fiatem skończyłem na Seicento. Da się tym Punto jakoś wygodnie jeździć? Co masz na myśli wygodnie? Wygodniej niż Sej, mniej wygodnie od Paska Do salonu, przejechać się i już

> niestety spawanie się nie sprawdziło, pusciło przy próbie założenia > więc zostaje tylko druga opcja, szukanie używki Jak dasz radę, to starej nie wywalaj, bo aż jestem ciekawy czemu puściło Czy spawacz wzmocnienie zrobił?

> Dla zamknięcia tematu. ... > Płytka po rozbrojeniu w kocar okazala sie w jeszcze kilku miejscach zielonkawa..... > Nie ryzykowalem wysylek... kupiłem u nich kompa na podmiane. > Auto smiga jak nowe. > Swoją drogą auto mam od nowego. .i zalane nie było. > Az taka tam jest kondensacja? Dziwna sprawa, u mnie 8,5 roku pojazd i 220kkm i nie ma taki numerów. Może za mało pojazd jeździ i nie zdąży wyschnąć w środku?

> w stilo nie mam, w punto miałem, sam robiłem, kupiłem folię w jakimś sklepie z mat. reklamowymi. > Ale przypomina m się, że do punta Daniel_I kupował oryginały w ASO, bo do Stilo miał na pewno. Możliwe, ale w ASO bałem o cenę zapytać W Punto pod chlapaczami od 220kkm się trzyma dobrze, w Pandzie od 80kkm, a w Stilo od 40kkm

> bywa,że w ASO, np do stilo były, ponoć do punto 2 FL też. > nie dam głowy, ale z tego co pamiętam to chyba 3M Mam W Punto/Pandzie i Stilo pod chlapaczami i w Stilo na końcu progów z tyłu, bo piaskuje Arkusz bezbarwnej Oracal , czy jakoś tak, w papierniczym 9pln

Witam! To że Picanto nie jedzie jak jest sprawne, to wiem, ale tu jest jeszcze gorzej Jakie przewody WN/świece i cewki polecacie do 1,1? Gdzie ich szukać, bo za cewkę powiedziano mi 360pln czy to normalna cena? Pozdrawiam

> Takie pytanie do ludzi którzy przerabiali temat, a nie naczytali się opinie w necie. > Czy na zdjęciu z fotoradaru widać naklejkę kontrolną w przypadku nieczytelnych tablic ? (np; po > obróbce czy widać?) > Z góry dziękuję za wszelkie komentarze, związane z jakimkolwiek pouczaniem Nie wiem, ale tej w schowku nie widać Pouczał nie będę, bo każdy robi jak uważa

> Szczęścia zdrowia pomarańczy niechaj sprzęgło w skrzyni Ci zatańczy Wszystkiego najprędszego i mało kłopotliwego, a francuskiego !

> Sam montaż to prosta sprawa. > Dwa tematy nurtują mnie: > 1. którego producenta hak na 1000% nie będzie wymagał podcinania zderzaka (P2 3D)? Mam P2fl 5d, ale bałagan okołozderzakowy jak w 5d, mam Steinhof'a odpinany od 2006r. Działa bez zarzutu > 2. potrzebuję schematu układu przez który należy podłaczyć wyjście na oświetlenie przyczepki. > Kolega CityMatic opisuje tutaj: > KLIK > wszystko ładnie, tylko niektóre obrazki już nie są wyświetlane (akurat te kluczowe)... > Ktoś pomoże? Schematami nie wspomogę, bo ASO montowało