Majkiel

Ciekaw jestem efektów tej SCT. NOx pewnie coś tam spadnie. Taki "cienki", punto czy pierwsza fabia i tym podobne - nieduże benzyny, już z katalizatorem - ile to syfu wypuszcza przez rurę, ile pyłów jest z opon czy klocków w porównaniu z nowymi, cięższymi autami na szerokich oponach? No i jak ów spadek będzie wyglądał na tle miast bez SCT? Co roku ileś tam aut trafia na złom, siłą rzeczy po ulicach jeżdżą coraz nowsze samochody. Aut z XX wieku jest coraz mniej i raczej nie jeżdżą na taryfie czy podczas codziennych dojazdów do pracy, szkoły itp. No ale to inny temat.

Punto II robiło robotę. Z resztą takie Stilo czy Bravo też. A czy mechanicznie aż taki złom, całkiem udany silnik fire, zawieszenie w sumie takie jak w nowych autach, tych 25 lat temu było to fajne auto, zwłaszcza w cenie w jakiej było.

To N mam w Uno polskiej produkcji z końca 1997. Mi to obojętne co tam jest, ale jak z tymi normami euro ma być podobnie i będą z tego jakieś konsekwencje (zakaz wjazdu etc.) to ja tego nie widzę.

U mnie nic. Jedyne co mnie zastanawia to rubryka "Zamontowany katalizator/pochłaniacz" - w każdym z aut mam inną literkę - B, N, T. pierwszy jest w dieslu, więc B to zapewne DPF? A N i T to nie/tak? Obydwa auta to benzyniaki z lat 1997 i 2000, więc powinny mieć i puszki są.

Ja mam od dobrych kilku lat prostownik z Lidla. Działa, ze dwa razy uratował akumulator który miał ok. 7,5V (najpierw migał diodą chyba głębokiego rozładowania, później przełączył się na tryb normalny). IMO, żeby trochę podładować akumulator wystarczy. Jest też tryb 6V do skutera.

Dokładnie. Oszczędności plus możliwość bieżącego odłożenia czegokolwiek, żeby się nie zablokować w pewnym momencie. Kolega ostatnio poległ - dom postawił do stanu developerskiego, cały kredyt wykorzystany, raty trzeba płacić, i to znacznie większe niż zakładał na początku. Dom też trzeba jakoś tam utrzymać, zimą minimalnie ogrzać. No i od dłuższego czasu praktycznie stoi. O ile pomalować ścianę czy położyć w jakimś pokoju panele to nie problem i per pokój koszt nieduży, kuchnię też można mieć tymczasową "polową", to już łazienkę zrobić trzeba.

Nie, ale spotkałem się w sieci kilka razy z oznaczeniem //// - łatwo zapisać, mało miejsca zajmuje, wiele osób kojarzy wie o co chodzi. W sumie stare logo fiata, jako jedno z nielicznych można zapisać na klawiaturze /F/I /A/T/ W sumie ciekawe. Skoro fabryka ma farbę danego koloru i jej używa, skoro można zamówić auto według konfiguracji, to co im szkodzi? Rozumiem, jak firma robi towar który trafia na półki czy do salonów, bierzesz to co jest. U nas większość pralek jest białych, więc takie przywożą, a w jakimś kraju od lat przyjęły się głównie kremowe albo brązowe. Albo szary plastik jest tańszy i taki produkt idzie do trochę biedniejszych krajów, a kolorowe jadą do bogatszych. No chyba że auta pochodzą z różnych fabryk, ale chyba tylko pierwszą Fabię tłukli w wielu miejscach, w tym w Poznaniu. A obecnie większość w Mlada Boleslav, coś tam w fabryce we wsi Kvasiny czy na Słowacji, a chyba tylko Karoq w kilku fabrykach w EU.

Ale i tak w końcu się przeleją. Od razu pomyśl o tym, jak to rozwiązać.

Żona ma takie auto jak poniżej. Jest prawie tak"dobry" jak "niepomalowany", też nie trzeba często myć żeby wyglądał. Na bordowym, czarnym czy granatowym, kurz, deszcz, sól - wszystko widać i albo jeździ się brudnym, albo co chwilę myje. A Fiestę myję bardzo rzadko. A kolor jednak w przeciwieństwie do aut bez koloru rzuca się w oczy.

No właśnie, czyli podłączyć z kondensatorem. To była największa wątpliwość.

To takie GP robili? A z ciekawości, maskownice głośników na drzwiach i przy klamkach są? U mnie był nawet kabelek z wtyczką do subwoofera w bagażniku

Nie działa mi napęd bramy przesuwnej (Nice Rox 600) Elektronika wydaje się być OK. Można na krótko podpiąć silnik?

Brat rozważa budowę domu Jak wygląda teraz różnica w kosztach budowy poprzez developera (czyli jedna firma od dziury w ziemi do stanu developerskiego) od budowy tzw. systemem gospodarczym (czyli jedna firma ściany, druga okna, drzwi, kolejni elektrykę i inne instalacje, dalej tynki, wylewki, ocieplenie....) ? Pierwszy z brzegu projekt i pytanie czy waszym zdaniem realnie i bez oszczędzania na wszystkim, można zamknąć stan developerski w 600.000 zł budują przy pomocy kilku firm, ewentualnie coś tam samemu?

A ten z jakim przebiegiem? Też +/- 300 kkm ?

W Fordzie, czy jakimś innym aucie? miałeś duży "brak" w pasku grzejącym?

A rozmiar jakiś standardowy, czy jakiś niski profil?

Pytanie dlaczego ktoś sprzedaje używane opony z 2022? Przy takiej cenie, brałbym tą "starą-nową".

No to rzeczywiście nie ma co brnąć. Astry K jakieś mega awaryjne nie są. Wprawdzie z 10s może być ciężko, frajda też taka sobie, ale tyłek zawiezie 508 - pewnie będzie ten słabszy. Jak masz Rapida, to może Fabia/Ibiza 1.0 dla żony?

Jeśli chodzi o wariant 1, do za 35-40, do 100kkm można jakąś Corsę, Clio czy Fabie znaleźć. Niewiele drożej widać już jakieś Golfy, więcej Skód itd. Jak się poszuka, to pewnie w 40-tu uda się zamknąć z ubezpieczeniem i jakimś podstawowym pakietem startowym. Wariant 2 - kompaktowe kombi, młodsze niż 2015, 50 tysięcy zł i jeszcze nie zajeżdżone - może być ciężko. Niestety, zbiory od 2015, segment C/D, cena 50, moc powiedzmy od 120KM - nie mają zdyb dużej części wspólnej. Mam mniej więcej taką Kię - fajna, nic się nie psuje, ale poniżej 10s do 100km/h nie zejdzie. Astrę 1.4 też znajdziesz koło 50ciu, ale też ponad 10s. Tipo tJet ma poniżej 10-ciu, awaryjne nie jest, ale jak to we fiacie, pewnie jakieś wkurzające drobiazgi się zdarzają. Można pójść w starsze, ale wtedy być może trzeba będzie dłużej szukać. Pytanie jak bardzo zmęczone jest Lacetti, przede wszystkim jak buda? Może zrobić grubszy serwis - wymienić części związane z bezpieczeństwem jak wspomniane przewody hamulcowe, przejrzeć zawieszenie, opony. Części tanie, auto proste, więc milionów to nie pochłonie, a przejeździć jeszcze rok i lepiej przygotować się finansowo.

Mam kilka z Ikei - dają radę od paru lat Patelnie - rok temu kupiłem zestaw 3 sztuk Tefala - super. Garnki też mają Mam też dwa stare emaliowane, w których swego czasu coś przyjechało od teściów i powiedzieli żebyśmy zostawili - też się spisują Uważaj na tanie zestawy rzekomo do indukcji - mam taki zestaw w mieszkaniu, żaden z garnków nie działał na indukcji w domu.

Panie, pełna profeska W porównaniu do mojego stojaka na drewno, to jak oko do d...y.... Z ciekawości, jakiej grubości są listwy na ścianach? Ta wiata mocno jest przytwierdzona do gruntu?

Innymi słowy udział samochodu w samochodzie jest coraz mniejszy Małe auta zupełnie nie wymrą, nie każdy patrzy tak, że skoro A i B albo B i C są w tej samej cenie to kupię większe - np. włoskie (i nie tylko) miasteczka, gdzie sporo jest uliczek na które idealna jest Panda I, a na nowa już tak na styk. No ale dla takich wystarczy że zostanie wspomniana już Panda (co z resztą już ma miejsce)

W sumie Aprila, podobnie jak Vespa to Piaggio Group Ale co Vespa, to Vespa. Ostatnio oglądałem trochę na olxach czy otomoto i ładnie trzymają ceny. Nawet pięćdziesiątki

W sumie racja. Jak krzywe nadwozie czy coś byle jak zespawane, to już za wiele się z tym nie zrobi, a silniki to jednak nie jest kosmiczna technologia.

Tylko jak wszyscy się przesiądą na takie eko pojazdy, które w mieście zaczną "czyścić dpfa", to będzie wesoło