wujek

i20 699 brutto. Za BMW to nie pamieta musilabym w papierach zobaczyc ale cos kolo 1600 brutto.

W takim razie lipna firma. Ja w Masterlease i w BMW mialem rzeczoznawce i zwykle odpryski po kamieniach nie byly brane pod uwage to jest normalne zuzycie eksploatacyjne.

To ja bym poszedl i kupil aurisa hybrid lub jakiegos uzywanego leaf za podobna kase. Moze sie myle ale ten hyundai ponizej 100k na pewno nie bedzie kosztowal. Czyli co Lancera Ci w Mitsaabiczi nie ogarniaja? Przeciez to bylo oferowane w PL. W takiej 500 nie ma sie co psuc wszystko to samo co w zwyklej 500 oprocz silnika. Tu rzeczywiscie jak sie cos stanie to moze byc klopot.

Niro Plugin kosztuje od 125.000 na stronie podaja, ze zuzycie paliwa kolo 2l. Skoro hultaj to marka premium to obstawialbym, ze bedzie drozej. W takim przypadku odwrocilbym sie na piecie i polecial do VW po Troca 2.0 190KM i zapomnial o hybrydzie czy elektryku. Jak juz bardzo chcesz to kup uzywana 500ke z USA elektryka. Zadbaj tylko o to, zeby za mocno rozbita nie byla. Choc to tez moze byc wynalazlek jesli chodzi o serwis.

Mnie sie podoba i3 i ta idea, ze jak braknie baterii to jednak jest silnik. Tu fajny film 8bit.

Kolezanka dostala pismo z Izreala, ze zle zaparkowala. Olala i po jakims czasie przyszlo x2 ale juz od jakiejs kancelarii adwokackiej. Przekroczyles to plac.

Wszystko super ale nawet lanos mial opcje wylaczania klimy przy maksymalnym przyspieszeniu. Chodzi o to, ze to nie ten typ samochodu. Dla uzytkownikow to w zupelnosci wystarczy. A wygoda automatu bezcenna. A w takiej wersji nawet 1.4 wyglada super. Tylko ta cena

Jak nie jedzie? Ma wystarczajace osiagi tak samo jak i zwykle 1.4. Jak ktos chce szybko to kupuje alfe albo jakiegos VAGA.

Jak bez jak jest 1.6 z automatem.

@Marcinekkk wytlumacz Panu.

Nie po prostu kia nie potrafi zrobic dobrego zawieszenia. Fiesta z belka jest o niebo lepsza.

Ty masz inny model i prawdopodobnie inny zawias.

Moze nie jezdzisz na pusto? Zreszta ja pisalem o kile. W BMW 3 nie bylo takiego problemu. Moze czesciej trzeba zmieniac opony przod tyl. Nie wnikam bo teraz fiesta i tak lepiej trzyma sie drogi z belka niz ceed z wielo.

Jak jeszcze mlode to robic. Lepsze to niz sluchac wycia. Jak znow wyzabkuja to nie kupuj kierunkowych to troche ograniczy czas zabkowania. Ja odczulem ulge po przesiadce na auto z belka.

IMO calkiem slusznie ladne auto wyzej sie siedzi a jak sie pokreci wysoko to pojedzie. Jednak osobicie wolalbym jakas mala turbinke 1.2 albo 1.0

Mailem UG7 i one byly strasznie glosne trzymaly jak wsciekle ale zabkowaly. Nokian poprzedni model mnie zawiodl prowadzeniem na suchej. Przy hamowaniu z wyzszej predkosci samochod myszkowal.

Jakby do hybrydy w PL doplacali 7,5k zlotych to ja bym kupil bo sie oplaca.

Panie doktorze toz to jest strasznie male.

Foxa porownalem do nowowczesnej mysli techniczej. ZK - Zakup kontorolowany

Widze na ototo moto rozrzut 18-32k. Jak znasz auto i pochodzi z PL to dalbym 30k. Te najtansze to trupy na otototo.

Tak jakby byl za 60k i nie wiedzialem, ze tyle leasing kosztuje.

O kurcze to niezlego idiote musza zlowic zeby to cos kupic.

Dlatego mowie jakby bylo tansze mozna rozwazyc.

No niestety jakie to Bravo ma lapcie? 16? Czy 17?

Na ta chwile nie oplaca sie targac niczego z usa jesli nie rozbite. W sumie zajmuja sie pierdolami i tyle.