wujek

Zdobylem jeden ale jest z lat 80tych. A moj jest z 1991. Czy FSO wydawalo w latach 90tych jakies katalogi. Przydaloby mi sie jak nie wiem co

Kolezanka ma takiego teraz wziela kolejnego. Taki ciociowoz. Jezdzil i sie nie psul po skonczeniu leasingu wziela nowego. Serwis drogi ale na firme wiec sie tym nie przejmuje. Co mnie zaskoczylo to fakt ze on niewygla namercedesa. Porownalbym srodek do ds4. Plus bardzo kiepskie wyposazenie za ogromnepieniadze. Pomimo tego jestem na tak.

> W domu jest OII Elegance- przepraszam ale plastik taki sam bidny jak w bazowej wersji, tylko > podokładane wyposażenie elektryczne, klimatronik, skórkowa kiera etc A co mu brakuje? ma inna deske (w sensie wyposazenie), sterowanie z kiery.

> Nie wiem czemu tak bronisz Skody, zwykłe auta dla Kowalskiego jak fiat. Porównaj octe do bravo, ta > sama klasa. Jadąc octavią nie widzę szału w jakości materiału. Bardzo smutna szara deska, w > modelach kryzys tj. 1,6 z LPG bieda w wyposażeniu, aż piszczy. Nie ciekawej w fabiedzie, gdzie > za zamykany schowek trzeba dopłacić i elektrykę szyb. Octa bardzo ciasna jak na tak duże auta, > dokleili bagażnik, a wnętrze bardzo ciasne. Nie kupiłbym o2, nie potrzebuje dużego bagażnika > kosztem wnętrza, ale dla większej rodziny może to być ciekawe rozwiązanie. Imho poprawne auto, > ale żeby szczególnie lepsze od konkurencji, nie odnoszę takiego wrażenia. Bo roznice zobaczysz dopiero w wersji Elegance a ta juz jest w cenie golfa niestety.

> Od samego początku Bravo było tańsze od kompaktowej konkurencji z podobnym wyposażeniem. > Tu fiat wyciągnął wnioski ze Stilo, które na wstępie poległo ceną. Wersje wyposażenia był także > jasno i czytelnie rozpisane > no i jeszcze jedna kwestia ma być tańszy od Skody- tak ale od którego modelu Skody? Wypadaloby porownac do Octavi. Bylo bylo i co z tego? Jak sie nie sprzedaje tak jak trzeba. A to oznacza, ze nadal jest zle.

> Dołóż do swojej argumentacji jeszcze cło na samochody z JP... O tym nie wspominalem, poniewaz nei wiem czy wszystkie modele sa produkowane poza EU.

> Opel i Ford pozwalają wybierać i przebierać i jakoś nie odstają cenowo specjalnie od japonskiej > konkurencji. Zobacz sytuacje finansowa Opla. Poza tym zobacz ceny Opla. O Fordzie sie nei wypowiadam bo nie analizowalem kondycji firmy.

> A to chyba jest domena aut Azjatyckich. Ktoś to poza nimi stosuje? W USA jeszcze tego sporo jest Japonce podobnie. I jakos im sie oplaca. To nie Mercedes zebys wybieral i przebieral.

> Opcje mają być już zamontowane i wliczone w cenę czy ma to być bieda auto bez opcji w ogóle? Maja byc proste pakiety. Typu S, M, L i opcje np w 3 pakietach. Poprzez ograniczenie opjci i samochodow na montaz obniza sie koszty produkcji. Po prostu masz do wyboru bierzez L i juz a nie M i grzane fotele.

> Zauważ, że w czasach gdy Fiat miał w ofercie prawie wszystko: sedany, kombi itd > (bravo/brava/marea/palio/palio weekend/siena/albea potem stilo w trzech nadwoziach) > doprowadził się prawie do bakructwa. Kiedyś przecież już prawie GM przejął Fiata. A dziś to > Fiat przejął Chryslera. Dziwne, nie? Może właśnie dzięki ostrożnej polityce... Wczoraj wpadl mi w rece katalog samochody swiata z 1995 roku. I juz wtedy o cromie (poprzeniej generacji) pisali, ze sie nie sprzedaje. Za to TIpo/Tempra szly jak swieze buleczki. Moja recepta na sukces: 500 - tak jak mini w przeroznych wariacjach Panda - nie wiem czemu ale nie jest juz takim przebojem jak pierwsza, jest vw ze swoimi blizniakami, jest PSA Wogole reklam nie widzialem Cos mniejszego od Pandy - takie citgo Punto - powinni zmienic nazwe i przeprojektowac, dodatkowo kombi cos ala palio weekend. Moze uno? Bravo - nowy model ale musi byc duzo tanszy od skody z mniejsza liczba opcji. Coupe w cenie - do 60k takze cabrio z modna stara nazwa Taki freemont powinien byc sprzedawny pod inna marka. Nie wiem co bym zrobil z Lacia a moze wlasnie lancia maialaby ciut wieksze modele jak freemont, albo bardziej luksusowe. Ale znow inwestowac w nowe salony. Chyba, ze Lancia sprzedawana w fiacie ale z lepszym wyposazeniem te same modele. Alfa - tu musialbym sie skonsultowac z doradcami. Wujek na prezesa!

Walek na przedluzce w postaci kija od szczotki. I tyle Tani pistolet sie nie nadaje.

> zdecydowanie taniej, jeśli chcemy mieć silnik w dobrym stanie - a i tak zapewne na hamowni wypluje > 90KM i będzie przykro Czyli gra nei warta swieczki. A i tak jezdze nim emerycko.

> znajomi/allegro > 1.8 DOHC - zapomnij. Już lepiej 1.8 z rovera na skrzyni od 1.4. I generalnie to lepszy pomysł bo to > przynajmniej jedzie. Dlaczego to 1.8 sie nie nada? W czym ten 1.8 rovera lepszy?

> ale ja tym chce jeździć, a nie naprawiać , w dodatku coś o czym nikt nie ma pojęcia, części itd. > Silnik sam w sobie jest do dostania - był wsadzany do BRDMa-2 No dobra a gdzie Ty te silniki kupujesz? Chetnie do fiaciora wstawilbym 1.8 ze 132p ale na allegro nie ma, na tablicy tez nie. A szukac po szrotach to nie mam czasu.

Moze byc powierzchowne a moze byc walniete z polobrotu po poslizgu. Jechac do szpeca niech mu pomierza punkty w podwoziu, sprawdzic geometrie i ASO pod kompa. Szczelam 1k PLN to jest nic przy takim samochodzie i spisz spokojnie.

Nie wroze sukcesu. Nie maja sieci dilerskiej ani serwisów. Poza tym to sosc stary model.

Mailem wymieniana nieorginalna felge z OC sprawcy. Opona zgodnie z homologacja, rozmiar ten sam, ET inne. Nie bylo problemu. Choc w sluzbowym fordzie kumpel mial zimowki mniejsze niz wpisane w homologacji i zakwestionowali wyplate.

C/D? A po co? Powtorka Cromy?

> Czyli popsuli. Coraz częściej chodzi mi po głowie, że moim następnym autem będzie Jeep, nie > Chevrolet. Jak robilo VM motori to bylo dobrze. To samo bylo z KIA i Hultajem. Ale nadeszla nowa rzeczywistosc i Euro V wiec sami juz dostosowali parametry. I chyba odbylo sie to kosztem DPF w KIA i Hultaju tez sie czesciej wypalaja.

> no i stało się, kupiłęm sobie nowy silnik do Wołgi, terkotanie diesla już mnie znudziło > idzie nowe Jakbym mial wolna gotowke to chetnie bym przytulil taka odrestaurowana Wolge z silnikiem V8. Szczelam w 50k dalo by sie zamknac? Zrobiona na tip top. Nowy lakier nowe wnetrze. Pytanie co z przeniesieniem napedu i zawiasem seria Panie? Czy adaptacja z czegos innego?

A siatki do bagaznika nie ma? Uchwytow nie widze.

> tak troszke z innej beczki, ale tez poszukuje opon w tym rozmiarze i rzuciła mi sie ostatnio dębica > frigo HP. używał ktoś? dobra jest jak za te pieniądze? Mailem to na samochodzie z wypozyczalni i bylem przekonany, ze jade na letnich.

Zdecydowanie bez pokrowca. Umyc, nawoskowac, wyjac akumulator i niech stoi. Osobicie zaparkowalbym z dala od duzych ulic zeby sol na niego nie sypali. Przy roztopie wlozyc akumulator i jechac na myjnie.

Ja mam piszczyk w bagazniku i bardzo dobrze go slychac i nie irytuje. Wyswietlacza nie montuj. A jezeli juz to na slupku z tylku po prawej stronie.

Mnie na ponizej 4mm zarzucilo az milo. Normalnie szedl jak po szynach. Ja ponizej 4mm juz bym nie zalozyl.