Twister74

> ja mam na BT, bardzo dobrze działa z torque na andku, tak mnie zastanawia, czy moja omega z 98 r. 2.0 16v ma OBDII, bo to chyba tylko z tym działa? A Torque to musi być ten w wersji płatnej, zeby można było kasować błędy silnika?

Bawił się ktoś z wersją BT? Czy sobie odpuścić? Chcę kilka błędów silnika skasować i zobaczyć czy się pojawią ponownie zanim do mechaniora pojadę

> źródło jak wynika z tego artykułu, ukrainskie i ruskie to nie to samo

> Miałem do czynienia bardzo dużo - na tyle, aby stwierdzić wszystko co napisałem powyżej. Że cały > proceder odbywa się w sterylnych warunkach, a dostawcy przywożą towar z najlepszych sieciowych > stacji - sorry, znam temat. To, co znajduje się na dnie kanistrów gdzie paliwo to trafiało za > pomocą lejka bez sitka, mogę nawet sfotografować. to zmień okolicę, ta w której ja bywam nikt nie bawi się w siorbanie z dna... Jak już wspomniałem ludzie umieją dbać o swoje auta i wiedzą, kto jeździ dalej niż 3 km od granicy do lepszych stacji i gdzie i jak potem zlewa.

> Ale gdzie to jest kupowane za granicą, na jakiej stacji i za ile to już nie wiesz. Druga rzecz to > tragiczna czystość takiego paliwa - zlewanie i przelewanie, brudne baniaki itd. robią swoje. widzę, ze chyba nigdy nie miałeś do czynienia z takim paliwem i sposobem jego "dystrybucji". Legendy to opowiadaj dziecku

> Ciekawe, tym bardziej że w tym regionie kwitnie jednak import nazwijmy to indywidualny i tego, co > naprawdę kupujesz i jakiej jakości nie jest nikt w stanie sprawdzić. To wiedzą jedynie ci, > którzy przywożą, a oni nigdy klientowi nie wyjawią skąd tak naprawdę paliwo pochodzi. > Natomiast co do samego faktu jak piszesz z wtryskiwaczami. Paliwo jest pozbawione bio - może to > jest ten sekret? nikt sie nie bawi w samoróbki, nie ma czasu i się nie opłaca. Tam jest kolosalna konkurencja, jak ktoś zobaczy, że z paliwem jest coś nie tak to idzie do drugiego sąsiada. Jak przywożą to zlewają do beczek i w tym samym czasie już podjeżdżają detaliczni. Nikt nie bawi się w cudowanie

u mnie w regionie bardzo chwalą ON z Rosji. Mechanicy z serwisu Boscha twierdzą, ze w naszym regionie jest mniej zamówień na wtryskiwacze tej firmy niż w pozostałych częściach kraju, po prostu kto może to jeździ na ruskim ON i nie ma problemu z padającymi wtryskami.

Może przekraczać linię ciągłą przy krawędzi jezdni bez konsekwencji w celu umożliwienia np. wyprzedzenia? Chodzi o znak P-7b

Cześć Kupiłem niedawno na alle 7 ledówek R5 z cokołem zamiast zwykłych żarówek do konsoli środkowej i klimatronika, bo mam już dość wymiany co jakiś czas takich żarówek ze względu na to, ze robota jest upierdliwa jak można się domyśleć. No i te ledy co kupiłem to jakaś chałupnicza robota, blaszki cienkie i były za duże w stosunku do gniazda, na dodatek przerywają co chwila bo źle leżą w gnieździe. Gdzie w necie dostanę solidnie wykonane takie diody, które odpowiadają wymiarami i jakością wykonania tradycyjnym żarówkom w oprawie R5 Szukam jasnożółtych lub ciepłej bieli

Kazdy producent ma swoj system kodowania daty produkcji trzeba czekać na regulację UE, jeśli taka będzie. Ach ta przebrzydła biurokratyczna jewropa

> Szczególnie jak temp spadnie ponizej 5-5,5 większość kompresorów sie nie włączy nie wiem jak to jest, ale u mnie w oplu to faktycznie się nie włącza, ale szyby odparowują błyskawicznie

> ale wystarczy włączyć wycieraczki i juz sprężarka sie zalaczy > nigdy mi nie zaparowaly szyby w automacie a u mnie w książce serwisowej pisze, że klima nie załącza się jak temp jest poniżej +5, ale nawet jak był mróz to szyby z rana mi nie parowały jak miałem włączoną (automatyczna)

ja tam wolę automat. Można przejść w tryb manualny w każdej chwili. W manualnej już nie przejdziesz w automat

zależy... jak masz czujnik nasłonecznienia na podszybiu i czujnik wewnątrz auta, to nawet jak temp. na zewnątrz wynosi 13 stopni to sprężarka i tak potrafi się załączyć w słoneczny dzień, bo powietrze z zewnątrz po drodze do wnętrza auta potrafi sie podgrzać i nie wystarczy do utrzymania 20 st z climatronika

> podzwoń po hurtowniach GORDON, mi do C16SE tylko tam znaleźli zamiennik - topran kupiłem używkę bo mi na czasie zależy, oryginał kupię w przyszłym tygodniu w aso 2x droższy ale tam trzeba czekać 3 dni jeśli będzie. Na czwartek rano auto potrzebne bo inaczej sznur na szyję Ale jak używka będzie dobra...

Koledzy, gdzie ja w internecie będę mógł kupić nowy dolot od przepływomierza do przepustnicy do omegi X20XEV. nr GM 90 572 283 nie mogę znaleźć od omegi, za to sporo jest od Vectry B z tym samym silnikiem Różnica jest taka, ze ta rura co wchodzi w przepustnicę to w omedzie z boku ma ślepe kolanko, Vectra nie ma. Ma to znaczenie?

Pany, co to jest a) trzpień naprowadzający uszczelkę b)smok/zasysacz nadmiaru oleju i odprowadzający do odmy ??? to ten fragment zaznaczony kółkiem

> Nie wiem ile wytrzyma reduktor o który pytasz ale wiem, że reduktor Elpigazu wytrzymał mi ok. 120 > kkm i wtedy nawalił elektrozawór na nim. > Niestety nie udało się wykręcić elektrozaworu i wymieniłem cały reduktor. Przez cały okres > eksploatacji nic przy nim nie robiłem oprócz wymiany filtra gazu. miałem to samo, z tym, ze u mnie przełączał na benzynę, bo czujnik myślał, ze gaz mi się kończy nawet przy butli pełnej w połowie. Od zamulenia wewnątrz ciśnienie gazu było za niskie

> Nie odpali na D. > Nie szkodzi skrzyni, bo skoku ciśnienia nie ma, i tak przed odpałem musisz dać na P. na N też niektóre odpalają

> podobnie jak eMdzeJ Jedynie wajchą sobie pomacham na światłach czy stojąc przesuwając na "N". > Zalecenie magika od ASB żeby tarczkom ullżyć a magik wytłumaczył, że elektrozawory i układ hydrauliczny siadają od częstych zmian ciśnienia w układzie przy przełączaniu z D na N i odwrotnie? Nie? No to ten magik chyba z cyrku jest

> ale czy nasz gaz jest naprawdę takiej słabej jakości? > bo mechanik zmieniając filtry co 15tys km mówi że jakoś specjalnie zasyfione to nie są ja dopiero po dwóch latach wymieniłem filtry, bo jak robiłem to co roku to zawsze czyste były, po dwóch to tak średnio. Pamiętam jak wymiałem filtry 10 lat temu to chyba gaz brudniejszy był

> kranowa i na oko > ja daje gdzies ok 50 mml na banke 4 czy 5 litrow a nie pieni się wtedy za mocno? ja myślałem, żeby dać ten płyn do czyszczenia dużych powierzchni np ajax z w połączeniu z wodą. Odtłuszcza i nie pieni się

no i rzeczywiście padła cewka, po 30 kkm. Była to jakaś LCC. Dla mnie nieznana firma, albo nie wiem bo się nie znam

> Do czego będziesz chciał to pakować? do każdego auta z pośrednim wtryskiem jakie będę miał w bezpośrednim to jeszcze za duży koszt. Do obecnego już mi się nie opłaca, mam IV gen i wartość nowej instalacji będzie połową wartości obecnego auta

za 4.5 tys zł Tylko kiedy będę mógł to założyć u siebie? NIe widzę nigdzie warsztatu zajmującego się instalacją tej firmy