DamianB

https://www.houseloves.com/blog/2015/11/25/gladz-szpachlowa - dorzucam luźną lekturę pt.: "GŁADŹ SZPACHLOWA NA ŚCIANACH - ILE KOSZTUJE I DLACZEGO JEJ NIE ZROBILIŚMY"

No a choćby aspekt czyszczenia i pielęgnacji? Słabe światło = słabe sprzątanie. Ale może syf komuś nie przeszkadzać, skoro światło i tak w tym miejscu jest słabe i tego syfu potem nie widać.

Żeby mieć jasno, bo ktoś tak lubi? Wychodząc z tego założenia, w toalecie też niepotrzebne oświetlenie, bo wystarczy te z korytarza. Przecież do kibla każdy trafi, a żeby się podetrzeć nie trzeba tysiąców lumenów. Ten aspekt mnie też się podoba. Ale z czyszczeniem jest faktycznie utrudnione zadanie.

Ale to raczej wymaga wszystkich drzwi, bo co nam po szerokich do wiatrołapu, jak potem z tymi meblami nie wejdzie do którejś sypialni

Albo świetliki dachowe, skoro i tak poddasze nieużytkowe. Ale to już większa kasa chyba?

Mnie zdumiewa, że znasz tylko 2 rodzaje nieruchomości: albo mieszkanie w bloku, albo wielka chałupa na środku farmy. Jak gdyby nie były możliwe stany pośrednie, czyli każdemu wg potrzeb. Tak samo jak kilka klas samochodów - od miejskich kurdupli po S-klasy.

Trzeba było od razu zgłosić. W sierpniu miałem też taką sytuację, świadkowie zapamiętali numery, zgłosiłem na policję stłuczkę + ucieczkę i babkę znaleźli tego samego dnia, przyznała się i mandat dostała

I może taki zasilacz być większy gabarytowo, co może mieć znaczenie w ciasnych miejscach

No ale jest "mała" różnica między kondensatorem a opornikiem Potem ktoś przeczyta, potraktuje za prawdę i narobi głupot

Masz na myśli kondensator, a nie opornik, prawda?

A co jak przyjmą od razu do warsztatu, ale będą się tak guzdrać, że naprawa potrwa dwa miesiące?

Zależy czy masz gdzie trzymać, czy masz ochotę/umiesz sam przekładać i ile ten drugi komplet felg będzie kosztować. Ja mam dwa komplety we wszystkich autach. Ostatnio jak sprzedawca nie miał drugiego kompletu, to na drugi dzień pojechałem na giełdę po jakieś alusy używki za 300zł i szafa gra. No chyba, że u Ciebie ten drugi komplet to jakieś 19" alu, to cena będzie wysoka

Nowe tak, a starocie typu koNik?

No i znowu w zależności od modelu samochodu, możesz: - nie mieć złącza diagnostycznego - płacić za diagnostykę więcej niż za wymianę termostatu - płacić za własny sprzęt diagnostyczny kupę siana Jak łatwo wyciągnąć, to czasem najlepsza miska z wrzątkiem i termometrem

Nie każdy samochód ma wskaźnik temperatury na desce. Nie każdy wskaźnik temperatury ma oznaczoną skalę. Nie każdy termostat psuje się na zasadzie "nie działa w ogóle".

No to kręcić licznik przed każdym przeglądem

Pewnie w ogóle nie pomogę i nie zbliżę Cię do odpowiedzi na to pytanie, ale... :D Jakby co, to są też wsporniki ukryte (wpuszczane), które wchodzą w półkę, ale wtedy raczej materiał półki musi być grubszy. Estetyka bez porównania lepsza, o ile Ci na tym zależy.

Sezonowe artykuły mają to do siebie, że są sezonowe, a lepszego konserwantu od mrozu jeszcze nie wymyślono. Każdemu wg potrzeb, a Tobie i tak informacje o tym co ja trzymam w zamrażarce raczej nic nie pomoże [emoji6]

Na E36 jednak rdza jest dość powszechna A E39 z jakimś jeszcze mocniejszym silnikiem?

Dla mnie zamrażarka (pojemność) jest równie ważna. To moja póki co wskazuje idealnie, zarówno chłodziarka jak i zamrażarka, porównywane z termometrem analogowym. I nie ukrywam, że mnie to zdziwiło, bo wcześniejsze lodówki innych firm nastawy temperatur traktowały tylko jako sugestie

Przecież to co podałeś ma 358l. Te Samsungi mają 407/410.I co z tego, że Java?

Samsung RB41J7839S4 albo RB41J7235SR, wysoka i bardzo pojemna - chyba najpojemniejsze 60cm lodówki na rynku

Wolę takie drogi, tutaj dopiero jest super segregacja

Jakieś seicento po swapie?

Łeee, jakby się uprzeć, to nic nie trzeba naprawiać