ned

> Op-omem w IPC to sprawdzisz. IPC ECU? patrzyłem przed chwilą, ale kurcze nie widzę tego... > po VIN wystarczy jak można W0L0AHL3562223183

> Swoją drogą coś mało krzyknął myśląc o koszu z pompą i miernikiem Coś tam mówił o koszu, ale o pompie nic nie wspominał > były dwa rodzaje tych czujników, do końca 2006 czyli sądząc po latach produkcji auta (07.2006) powinienem mieć właśnie taki >będziesz musiał przeprogramować również index wyświetlacza, lub nie jeśli kupisz ren sam czujnik. Wyświetlacz mi i tak przekłamuje jeżeli chodzi o zasięg (przeprogramowanie nic nie dało) > Podejrzewam, że masz 12 54 535 Można to sprawdzić tylko organoleptycznie czy gdzieś jest takie info (Opcom, VIN)?

Witam Ktoś może robił już taki zabieg? Mój zaczął kłamać i chciałem go wymienić, ale cena mnie troszkę poraziła... podobno trzeba to wymieniać razem z koszem i mechanik krzyknął za wszystko z robotą 700 PLNów Faktycznie nie da się kupić samego pływaka, tylko trzeba cały zestaw?

> Na początek zajrzałbym do filtra paliwa. Kolega to jakieś medium czy co.... Okazało się, że rozerwało filtr paliwa () i poleciał zawór na pompie paliwa. Teraz pytanie co dalej, czy zaraz nie będzie efektu domina i polecą wtryskiwacze.... Orientujecie się panowie jak wygląda sprawa z gwarancją filtrów i ewentualnym odszkodowaniem za spowodowane uszkodzenia? Filtr (FILRON PE982) nie wytrzymał nawet roku i 15 tysi przebiegu!!!

> Edyta: A ten diesel 1,3 to wart zachodu, czy od razu odpuścić? Do H to sobie daruj. To dość spore auto (czyt. ciężkie) i będzie Ci brakowało pojemności.

Nie napisałem, że po włączeniu zapłonu słychać że pompa tak jakby się rozkręcała, wcześniej od razu była ta odpowiednia "prędkość/dźwięk"

Witam Dzisiaj asterka odmówiła posłuszeństwa żonie i musiałem ją scholować. Najpierw zapaliła się kontrolka kluczyka i asterka zaczęła tracić moc. Po zjechaniu na bok, zgaszeniu i ponownym odpaleniu wszystko było ok. Po przejechaniu ok 1km silnik zgasł. Wyrzuciło te błędy (P0090 i P0002), silnik kręci ale nie odpala. Pod maską nie widać żadnego wycieku paliwa (pęknięty przewód). Z tego co wyczytałem (przy występowaniu tych błędów pojedynczo) to może to być coś praktycznie w całym układzie paliwowym, ale przy pojawieniu się ich razem można coś konkretnego wskazać, czy też lista długa...?

> natomiast to co slychać to jakaś klapka od > kierunku nawiewu, której silniczek sterujący znajduje się od strony kierowcy. Według mnie tak > ma być. W mojej astrze (klima manual) do odgrzybiania klimy w zeszłym roku nic nie było słychać, żadnego terkotania. Natomiast po owym odgrzybianiu odgłos się pojawił. Z tym, że słychać go w momencie jak z zimnego powietrza przekręcę na ciepłe, kierunek nadmuchu nie ma znaczenia...

> Standardem to nie było w tym > modelu. Standardem to nie było nawet w H

Wygląda na cosmo, ale tak jak piszesz - bez multi kierownicy, przeciwmgielnych, klima tylko manual, szyby el. tylko z przodu - trochę ubogo jak na niemcy. Wrzuć VIN to Ci ktoś rozkmini sprawę z czym wyjechała z fabryki

> czy ja na górze widzę opis Opel Astra F Classic kombi 1998-2005?? Mamy odpowiedź. Rozumiem, że w kombi jest inne rozwiązanie niż sedanach > Uwierz: nie ma takiej linki w Astrze F, jest błąd na w/w stronie. Bazowałem na tym zdjęciu, bo nie widziałem tego na żywo. > ale czego > szuka Twój mechanik - tego już nie rozumiem. > I oddał bym auto innemu Nie rozmawiałem z nim bezpośrednio, tylko z przekazu ojca. Coś tam mówił o jakiejś śrubie do regulacji, która zawsze koroduje i trzeba ją wymieniać. > Chyba szukasz tego: Właśnie takiego schematu szukałem

> pochwal się co tam było opoisane astra f kombi - Linka hamulca ręcznego z przodu adres sklepu > sie wie A może kolega pokaże jak to wygląda?

> jaką przednią? No coś takiego

Witam Czy gdzieś poza ASO można dokupić taką linkę? Nie udało mi się jej nigdzie namierzyć, a mechanior mówi, że trzeba wymontować i dorobiać... Pacjent to sedan classic 1.4 (60KM) z 2001

U mnie wypalanie zaczyna się dopiero po osiągnięciu 70 st., obroty na luzie są nieco podwyższone, silnik pracuje trochę "nie równo", spalanie na postoju rośnie z 0,5-0,7 l/h do ok 4 l/h, czuć zapach palonej gumy.

> Da się, da... U mnie ten myk nie działa > Ale problem w czym innym tkwi... A że długich nie da się "na stałe" włączyć to druga sprawa

> Kombinowałem przekręcaniem szybkim pokrętła świateł z pozycji 0 do 0, ale nic nie dało. No właśnie, też próbowałem wyłączyć skandynawską wersję świateł w ten sposób, ale niestety się nie da. Piszą że po włączeniu tej opcji można z niej wyjść (i do niej wrócić) przełącznikiem - szybko z 0 na mijania i z powrotem, ale to można to włożyć między bajki.

> Swoją drogą, bardzo wykastrowali te auta po liftingu nie montując REC. Ja mam niemieckiego przedlifta i też bez REC'a, także chyba coś innego o tym decydowało gdzie wkładali, a gdzie nie...

Ok. Spróbuję jak trochę przeschnie na dworze

> Pociągnij za ten zamek do końca. Nic już dalej nie chciało iść, ani te dźwigienki, ani te zameczki co się wysunęły po trochu z każdej wtyczki. Można przeciągnąć te zatrzaski jeszcze dalej niż te 90 stopni w dół, bo wolałbym nic nie urwać a było już czuć wyraźny opór?

Witam Ostatnio włączył mi się tryb serwisowy i wystąpił brak reakcji na pedał gazu (błędy P1120, 1121). Chciałem przeczyścić wtyczki od ECU, ale za cholerę nie mogę ich odpiąć. Wyczytałem u wujka googla, że trzeba gdzieś z boku wtyczek popchnąć śrubokrętem, ale odciągam w dół (ok 90 stopni) te dwie dźwigienki co są na wtyczkach, z każdej wtyczki wysuwa się w bok taki a'la zamek, ale samej wtyczki wypiąć nie mogę. Nie chcą wyjść ani w dół, ani w inną stronę Nie chcę "rwać na ostro", może coś gdzieś robię źle bądź czegoś nie naciskam odpowiednio?.....

> A jeździ ktoś na felgach 7X16 z ET39? Opony 205X55X16. Da się? Mam do kupna takowe i chciałbym się > upewnić, że będzie ok. Takie parametry mają GMowskie stalówki także pasują na pewno. Mam taki zestaw zimowy u siebie

> jest i nowszy 1.7 CDTI CDTI to oznaczenie handlowe opisanych powyżej silników 1.7 > chyba nie występował w AG Ale kolega przymierza się do H

A jest możliwe, żeby po wymianie kompletnego sprzęgła czasami gorzej wchodziła 1ka i wsteczny?

Powoli moje tarcze kończą żywota, ale jeszcze jeden komplet miękkich klocków powinny wytrzymać. Myślałem o TRW, bo za bardzo nie wiem jakie inne są miękkie, może polecicie jakieś?