ZUBERTO

Tu masz racje. Nie podal tylko czy "za szybko" oznaczalo slawetne niedostosowanie V do warunkow (mozliwe do popelnienia mieszczac sie w ograniczeniach na drodze), czy z premedytacja jechal szybciej niz owe ograniczenia wynosza. Jak to 1 to przeciez kazdy wie, ze na kursie cos mowili, a zweryfikuje 1 zima. Tak jak napisal Luke 16, nie kombinowal i przyznal sie uczciwie do popelnionego czynu. Mam tylko nadzieje, ze dowiemy sie jaki bedzie final calej tej akcji.

Tego do konca tez nie ogarniam. Chyba chodzi o zasade podcierania szklem ...

Na sytuacje trzeba spojrzec dwojako. Od razu pisze, ze ja z tych co wymieniam wszystko od reki i na czas. Sa sytuacje, ze wymiana rozrzadu sie nie kalkuluje i to niekoniecznie w pomniku. Kumpel ma Nubire jako 2 auto, sluzy mu za "transportowoz" materialow budowlanych (para sie remontowka). Z premedytacja nie zmienial rozrzadu, twierdzac ze w kazdej chwili to auto moze zostac zezlomowane. Poszedl rozrzad, samodzielnie wymienil silnik na nastepny za 200zl (znajomosci jak u Jaya) i dalej jezdzi nic nie ruszajac. Przez 2 tygodnie wozil farby drugim autem. Oczywiscie, ze taka kalkulacja ma sens tylko w pewnej scisle okreslonych przypadkach (np. dostep po taniosci do silnika i samodzielny montaz).

Zapytaj na Oplu.

Moim zdaniem holowanie dobre jest na zaliczenie najblizszego warsztatu, parkingu czy wlasnego podworka/garazu o ile jest w miare blisko, a nie na takie trasy. Raz, ze taki odcinek musi stanowic udreke dla obu kierowcow (niewazne jak dobrych, opanowanych itd.), a dwa "holowanie nie jest czyms standardowym na drodze" i jednak stanowi pewne utrudnienie, zagrozenie dla ruchu.

Nie wiem ile w tym jest prawdy o zabieraniu prawka w sytuacjach jaka opisal kolega, ale az wlos sie na glowie jezy jak se pomysle, ze za stluczke (w sumie chwile gapiostwa, nieuwagi, rozkojarzenia, zwal jak zwal) mozna stracic prawko. Pomijam tu teksy o polrocznym stazu za kierowwnica, wyglupach itd. Tak, odwalilem kiedys taki manewr i wytoczylem sie z podworka na wiosce wprost pod nadjezdzajace auto. Jak to zrobilem, nie mam pojecia do tej pory, zupelnie go nie widzialem, a na wytlumaczenie moge miec jedynie to, ze mialem pod slonce. Jak sie cos umyslnie nawywija to tak, ale za takie cos?

Kupiles auto po firmie jaka niewatpliwie jest bank i dziwisz sie, ze zamontowali/nie powiadomili/zostawili takie cudo w aucie? Kto tam ma glowe do takich drobnostek.

Sla to co ludzie kupuja, zapytaj Jay-a, szybko Ci wytłumaczy gdzie idzie klientela na bogate wersje

144 użytkowej (parter z poddaszem użytkowym), Porotherm 25, styro 12cm , grzanie chaty, wody, kuchnia wyłącznie na gaz, 2 os dorosle + male dziecko, temperatury ok 21C na dole i 20C na gorze Bialystok, wiec nie Wroclaw z dumnymi -17C wg Olleo za 2 miechy, od 18.09.2015 do 20.11.2015 - 205m3 = ~500zl nastepna faktura będzie ok 20 stycznia to zaktualizuje dane "pomrozowe"

Gratuluje samozaparcia. W zyciu nie zdecydowałbym się na mordege holowanka na odcinku 267km, ani jako ten z przodu, ani z tylu. Tak z ciekawości, ile to trwalo?

Po 1 AK jest pelne sprzecznosci, jak zaczyna sie temat kto ile jezdzi to tu nikt nie robi mniej niz 100kkm/rok, jak zaczyna sie temat przebiegow aut, to raptem nikt nie przekracza 10kkm/rok, itd., jednak raczej wszyscy zgadzaja sie, ze 20kkm/rok nie jest wielkim przebiegiem. Po 2, na takie wypozyczenie to moga pojsc firmy (a raczej 1-os DG, choc tutaj leasing finalnie lepiej pewnie wyjdzie?), owszem czesc takich ludzi turla sie po miescie i przebiegu nie zrobi, ale czesc jezdzi znacznie wiecej (pomijajac tutaj fakt, ze slabe wersje odstraszaja tych co jezdza wiecej, a lepsze w i40 juz troche sie cenia).

Gdyby liczyc tylko kkm i to w miescie to mozliwe, ze masz racje, w pozostalych przypadkach raczej nie.

Czy ja wiem, 15kkm/9m-cy, nie zasluguje chyba na chcącego UŻYWAĆ samochod?

Nie rocznie a 15kkm/9m-cy, czyli 20kkm rocznie, a tyle już mi styka.

Tez dostałem, ale dopiero po tym jak się obstawiłem papierami z ASO, ze auto sprawne, a aqu nie.

W zyciu nawet 200 nie wyda

Kupi to pewnie desperat bez kasy na nowy albo ktoś kto ma w planach szybko pozbyć się auta.

Rozbawiles mnie z tymi 7 latami gwarancji, może w USA, bo nie u nas, w kraju gdzie nawet w okresie 2 letniej gwarancji/rekojmi producent/dystrybutor spuszcza sikiem prostym wszelkie proby egzekwowania swoich praw.

To fakt. Tez nie wiem co im z tym automatem strzelilo. Jako "nie milosnik" motoryzacji" w rozumieniu Marka F., rozwazylbym tego Tipo kombi 1,6 ale bez automatu (gdyby jeszcze LPG sie dalo to zupelnie miod).

Model 1, ale wersji zapowiadaja 3, choc ile ich bedzie to czas pokaze. Jesli odnioslby sukces, to moze zmieniliby polityke i modli tez wiecej puscili?

Pytalem dlaczego chcesz sie odzwyczaic, a nie dlaaczego uzywasz.

Z powodu niewielkiej oszczesdnosci paliwa czy jakiś inny powod? Ja zawsze używam tempomatu (najprostszego) na "wewnatrzmiejskiej obwodowce" Bialegostoku i wszelkiej masci drogach krajowych, wojewódzkich, gminnych, powiatowych, a nawet ulicach miejskich, oczywiście gdy jest na nich w miare pusto i ma to jakikolwiek sens. Tak się przyzwyczaiłem, ze meczy mnie jazda bez niego.

O wlasnie, to co było na końcu jezyka, to Simon

Powiedz to tym co na aucie maja kazda opone z innej budy. Gdyby az tak wielkie roznice to powodowalo, to na wyspach dawno wszyscy by sie pozabijali. Trafiles na jakis szczegolny przypadek, fart, cos w rodzaju przyslowia o slepej kurze i tyle.

Niektore auta maja chyba taki urok. W Lacetti, nawet przy niduzych - temperaturach, non stop zamarzal mi plyn (a raczej przewody i dysze, choc reszta braci AK nie potwierdzala tego objawu u siebie) i niewazne czy gotowy i jakiej firmy, czy mieszany z koncentratu. W Astry zalalem teraz jakis tani marketowy i przod pryska jak glupi, tyl oczywiscie przylapal (zapewne w wezykach).