ZUBERTO

Spokojnie, nie rozsypie sie, masz w innych watkach podane wieksze przebiegi, a ze trzeszczy - TTTM.

Czasem tak bywa. Zona obtarła kumplowi 2 auta (1 pociągnęła o 2), jedno zarejestrowane na niego, 2 współwłasność ale znaczenia to i tak nie ma przy wspólnocie. Czy TU moze miec jakies obiekcje przy likwidacji szkód z AC, czy lepiej się nie przyznawać kto byl szkodnikiem?

Utrata wartosci dla kazdego jest indywidualna, jezeli rozpatrujemy posiadaczy paskow b4 czy omeg to moze i jest to duzo, ale zapytaj posiadaczy nowych bryk to sie usmieja z takiej utraty.

W moim przypadku jest to chyba loteria. Raz cyknie z daleka, innym razem nie. Dzieje sie tak w obu samochodach i chyba nawet na baterie tego nie da sie zwalic, bo jak byly nowe to bylo tak samo.

Poza czujnikiem, upewniles sie, ze nie zalewa go LPG?

Tez tak myslalem jak Ty, zalozylem do A16XER gaz w warsztacie firmowym Staga, pilnowalem, regulowalem czesto. 300 Premium + Hana + ACR01, w 2012 kosztowalo to 3100 albo 3200 juz nie pamietam. Teraz po 40kkm na LPG (w sumie 65kkm) jestem po pierwszym szlifie szklanek, luzy tak zmalaly, ze nie szlo takiego wymiaru kupic. Jak sie dalej beda zapadac w tym tempie to za rok czeka mnie zabawa z glowica. Mimo wszystko napisze Ci, ze znam mase osob z Z18XER, ktore maja po 100-200kkm na LPG i jezdza bez zagladania.

Zaleznie od tego kto uzyl tego zwrotu moze to znaczyc, ze "byl lekko tracony w zderzak" lub "po tym fakcie powinien zostac przerobiony na puszki do mielonek".

Masz jak najbardziej racje, na starosc czlowiek "analfabecieje", jedynie pozna pora moze deko mnie tlumaczyc

Kopnieciem rozwalisz wszystko, tylko od checi i determinacji kopiacego zalezy ile ogrodzenie wytrzyma. Podasz tez od razu wage huligana atakujacego plot? Jest mala roznica miedzy zwinnym nastolatkiem przeskakujacym ogrodzenie w mig, a tarabaniacym sie ponad 100kg chlopem.

Mala poprawka do wypowiedzi santa. Ten nielubiany sedan to 1,4 i nikt go nie lubi, skladali go chyba w poniedzialek, bo wyje to tak niemilosiernie, ze leb naparza czlowieka po dluzszej jezdzie. Na poczatku eksploatacji potrafila zdziwic wypadajaca klamka wewnetrzna. Elektryczne szyby od bardzo dawna ledwo sie domykaja. Jak to firmowa sztuka, malo kto wnika, siada i jedzie. Stanal 2x na drodze, jak jakas rolka sie odkrecila i aqu padl. Po wymianie sprzegla ledwo wrocilem do firmy, ale to wina naszych cudownych mechanikow, ktorym sie przypadkowo jakas nakretka zagubila i nie dokrecili. Rdzawe naloty w okolicach tylnych progow na laczeniu z blotnikami, spory ubytek lakieru na masce i jakos zyje. Ma 1 powazna zalete, mandatu za gadke przez komore raczej nie da sie zaplacic, bo jak tu gadac skoro nic nie slychac 2 zaleta to to, ze po zajechaniu drogi mleczarce (Scania) wyszedlem z tego calo, a Logan o dziwo wygladal po tym zdarzeniu lepiej niz ciezarowka 3 jest taka, ze mimo wielu rowow i przygod nadal jezdzi

Powiedz mi, jak moglbym tego nie wiedziec majac 2 ople?

Dlatego, ze tak twierdzi Amazaque: "Każdy może sobie sprawdzić historię samochodów w dowolnym serwisie, w Renault nawet na stronie internetowej."

Z wspolwlasnoscia w roznych WK sa rozne jaja. W 1 Ci zony nie dopisza, a w innym juz tak (choc jak nie masz rozdzielnosci majatkowej to zona i tak chyba jest wspolwlascicielem pojazdu). Pamietam jak ludkom przede mna w WK w BI nie chcieli przerejestrowac pojazdu z meza na zone z powodu wspolnoty i twierdzili, ze nie mozna zadnej umowy miedzy ustawowymi wspolwlascicielami spisac. Zreszta co za problem stworzyc kolejna umowe darowizny czy kupna, w zaleznosci od sytuacji i co lepsze bedzie.

Tylko, ze kazdy tego se na www nie sprawdzi tak jak to optymistycznie napisal kolega.

Dawno olalem ASO wybierajac opcje "szwagier" z pieczatka. Ile gwarancji masz na tego Hultaja, ze tak pekasz? W razie W ASO pewnie i tak sie wypnie na ta gwarancje, tak jak w Oplu uslyszalem, ze mimo przegladow perforacyjnych u nich robionych moga mi gwarancji na blachy nie uznac bo olej wymienialem gdzie indziej..

Dokladnie to przestala sie zwijac. Mam zamawiac nowa, czy jest moze jakis myk z peknieta sprezyna czy cos w tym rodzaju? Z braku czasu jeszcze jej nie rozebralem, wiec pytam zawczasu.

Dobra, a wyczail ktorys czy ktos teraz w standarcie, poza BEKO, daje dluzsza gwarancje niz 2 lata? Niestety, po opinii siostry, zona ma alergiw na BEKO. Mi tez pralecka chce ducha wyzionac, a ze ma juz 8 lat i raz wymieniane lozyska to stwierdzilem, ze naprawiac nie bede.

Nie wiedzialem, ze tuje tez, ale jak tak to moge rownie dobrze dac jej spokojnie uschnac i zdjecia tego procesu wykonac. Bez jaj, ja jej nie chce wyciac tylko obciac, fakt, ze dosc znacznie, ale tylko dla jej dobra. Poza tym nawet jak nie przetrzyma to posadze tam nowa, ale widze ze swiat zwariowal na punkcie papierkologii, wiec sprawdze co moj UM na to i najwyzej podanie zloze.

Nie wiem czy dobry kacik, ale mi temat tutaj pasuje. Wiatr zlamal mi tuje, mniej wiecej na wysokosci pasa, bedzie z 0,8-1m. Polozylo ja bo za mlodu byla zwiazana sznurkiem, ktory wrosl w pien i w srodku pozostalo jedynie polaczenie o srednicy ok 1cm. Drzewko sie wylozylo, ale ten 1cm "przewodziciel" zostal caly i wydawalo mi sie, ze przezyje. Usztywnilem je, zamazalem pasta do drzew i tak sobie stalo ladnie ze 2 miesiace. Teraz, po upalach (byla codziennie podlewana) zauwazylem, ze gora marnieje i schnie, nie dala rady sokow w gore pociagnac. Czy jak zetne ja ponizej zlamania (bedzie to ok 0,8-1m nad ziemia) to jest szansa, ze bedzie rosla jeszcze w gore? Musi dogonic inne drzewka, majace teraz po 4m. Czy od razu wykopywac i wsadzic nowa?

To nie leci tak, ze takie auto "ciezarowe" jest tylko w sprawach dotyczacych fiskusa? Zdaje sie nawet, ze dawno temu byl jakis program poruszony na ten temat i dla policji Matiz to nadal Matiz, czyli osobowka do 3,5t.

Czesto jezdze we mgle, smigam czesto o 5 rano, wracam pozno przez tereny bagienne. Zima jest ciemno, szarzeje, czasami trafi sie ulewa, widocznosc sila rzeczy slabsza, a tu wylania sie przede mna cichociemny z ciemnym tylem z V o polowe mniejsza niz moja (o nieoswietlonych maszynach rolniczych juz nie wspominam). Wiem, mam dostosowac predkosc do warunkow.

W pewnym sensie tak, bo taki magik cos tam widzi przed soba, a ze Ty go z tylu zobaczysz w ostatniej chwili "to nie jego problem".

Niejednokrotnie widuje takich magikow i z tego powodu uwazam dzienne za zlo.

Ja widuje zarowno kobiety jak i facetow jezdzacych bez swiatel. Notorycznie Bialorusinow. Sam, z racji korzystania z automatyki wlaczania/wylaczania swiatel w Astrach, czesto potrafie zapomniec o wlaczeniu swiatel jadac innym samochodem.

Moja zona nie przekraczajac w trasie 100km/h Astra 1,4 osiaga wynik cos deko ponad 7 (ja 8-8,5). Astra 1,6 wychodzi mi 9. Jak chcesz zejsc w miescie do 7 pojecia nie mam, chyba ze miasto to jakas srodmiejska obwodnica gdzie narzucisz predkosc 70 i tak przez kilkanascie km. Cale zycie jezdze na LPG, cala rodzina, masa znajomych i zeby kompaktem z silnikiem 1,6 zejsc do 7l LPG to trzeba chyba wybitnie kapeluszowac.