ZUBERTO

> A co ma szef do tego? > Nie dlatego, bo tak mógłby na najniższą krajową i w premiach wypłacać. Od legalnych premii tez sie odprowadza podatki, wiec tak czy siak szara strefa wychodzi.

> EDIT: tak teraz się zastanawiam, czy za bardzo się nie rozpędziłem z tymi przednimi, czy one nie są > tylko kluczykiem zamykane Dzrwi kierowcy kluczykiem, prawy przod/tyl i lewy tyl jak pisales, wciskasz grotem kluczyka. Zdaje sie, ze pozostaje problem z klapa bagaznika. Pamietam, ze cos z tym bagaznikiem kombinowalem jak aku siadl, ale nie pamietam juz co.

Nie chce Cie zniechecac, ale slabo widze Twoje zalozenia. Duzo zalezy, czy jestes w stanie zrobic cos sam z tesciem czy szwagrem, czy wszystko sila najemna. Osobiscie, najemnikami na gotowo widze to na 500, albo i wiecej w zaleznosci od zachciewajek (u mnie na gotowo to tez ogrodzenie, brama, polbruk itd.). Przez ostatnie 3-4 lata planowalem budowe domu, sledzilem poczynania kolegow, na tyle dobrych, ze mialem wglad w faktury, kwoty, terminy, rozmawialem z ekipami itd., finalnie kupilem gotowa chate i nie zaluje calego tego zamieszania z budowa. Kazdy z nich podszedl do tematu inaczej, 1 robil z tesciem, 2 bral wykonawcow do kazdego etapu, 3 zlecil wszystko generalnemu. Wiadomo kto najmniej $$$ poplynal z kieszeni, troche wiecej sie nakombinowal, ale trzeba miec czas i pojecia troche. Nawet na najemnikach masz ogromny rozrzut w zaleznosci od regionu i "fachowosci", kumpel na glebokiej wiosce postawil sciany przy pomocy wioskowego murarza, ojca i chlopka spod sklepu za 1/4 tego co chcieli ode mnie akceptowalni murarze w miescie, z dachem bylo podobnie. Trzymam kciuki Napisz kiedys jak idzie.

> Dziwne, zamawiałem już kilka peżotów i zawsze były przed czasem. Zamow wersje jak kolega, to sie przekonamy.

> tak sobie dziś zadałem pytanie ... czemu nie porsze ... Podoba sie, chcesz miec, to bierz i nie pytaj na AK. Jezeli koniecznie chcesz pytac, to odgrzeb swoje (jezeli sie nie myle) pytanie o Touarega, przeczytaj jeszcze raz i wyjdzie na to samo co tu przeczytasz. Ewentualnie napisz wszystkim raz a dobitnie, ze stac Cie na jego utrzymanie, w zadzie masz nowa Pande z LPG, Kie i inne UPy, moze do kogos dotrze, ze nie wszystko w zyciu musi sie sprowadzac do $$$ i rozsadku (ktory tez kazdy ma inny).

> Trochę OT ale opis wskazujący 60-letniego usera nie pasuje do tych naklejek 60-cio latek to w DR tylko istnial, a autem "plywal" tworca ogloszenia (pada sugestia, ze synalek, ale pewnie i tak okaze sie, ze handlarz)

> Cos sprawdzonego, nie smierdzacego, z wyzszym bokiem ? Idziesz do najblizszej budy z gratami do aut w miescie, mierzysz, macasz, wachasz (robisz co sobie tam jeszcze chcesz i sprzedawca na to pozwoli, a nastepnie kupujesz lub szukasz kolejnej budy. Ludzie, czy wy juz naprawde nie umiecie kupic kawalka gumy bez internetu?

> Widzę, że dealer Fiata też jest niedaleko (Ostrołęka). Więc i Fiat by mógł być. > A jakieś opinie o tych różnych autach? Czyzby rodzina z Lomzy? Opel tez jest w Ostrolece.

> Witam, > mogę kupić alufelgi od Astry/Vectry z zamiarem założenia ich do Corsy D. Felga 4x100, otwór pasuje, > tylko ET w Corsie 39 w alufelgach 49. czy ktoś ma jakieś doświadczenie, czy podejdą? Mi podeszly z AG (ET 49) do AH (ET 33 albo 35). Nawet glupio nie wyglada.

Na poczatek witam wszystkich, bo mnie jeszcze tutaj nie bylo. Problem tkwi w niemoznosci otwarcia klapy bagaznika w Clio 1 z 1991 lub 1992r. Sytuacja zostala mi przedstawiona tylko telefonicznie, chcialbym pomoc tesciowi, ale szukajac po necie nie potrafie. Sprawa wyglada tak: Otwieranie bagaznika kluczykiem i na guzik (centralnego brak). Z tego co skumalem zamek sie otwiera kluczykiem, ale popchniecie guzika nie zwalnia blokady (tesc jak juz mocno potrzebuje otwiera bagaznik awaryjnie srubokretem od srodka). Dodatkowo, to wszystko z zamka co wystaje na zewnatrz klapy jest wyrwane/rozklejone/nie trzyma sie jak nalezy. Teraz pytania: 1. Co trzeba kupic aby to naprawic (ja najchetniej oddalbym auto na szrot, ale tak sie nie da)? Moze jakis numer czesci, schemat/rysunek pogladowy? Wydaje mi sie, ze potrzebne jest wszystko co siedzi w klapie, mam racje? 2. Rozumiem, ze wkladka jest demontowalna i niezalezna od calej reszty, zeby nie bawic sie w dorabianie kluczykow? W ostatecznosci bedzie 3 kluczyk do auta. 3. Grzebalem na alledrogo i poza kompletna klapa ze wszystkim rozwiazania mego dylematu nie znalazlem. Udac sie z tym problemem do ASO/sklepu specjaalizujacego sie w renault, czy lepiej nie bo czesci nie do dostania, a jak juz to kosztuja drugie tyle co to autko? 4. Da sie tak na odleglosc temat ogarnac, czy wystepowalo trylion roznych czesci i lepiej zaczac od demontazu aby miec na wzor? Moze troche glupie pytania zadaje, ale sami rozumiecie, tesc co chwila dzwoni czy cos znalazlem, a ja se wlasnie o tym znowu przypomnialem

> Jest to pewna alternatywa... > Zwłaszcza ża urząd skarbowy bardzo mocno zachęca do kupowania używanych aut....a zniechęca do > nowych... To kombinuj tak zeby polroczne bylo w oczach skarbowki, np. demo.

> RX4 to też wymysł jak kangoo 4x4 kolega sprzedał za 6500 zł a bujał się z nim prawie rok > zaczynając od 13nastu tysi Z resztą 4x4 tak jak napisałem w pierwszym poście chciałbym > uniknąć bo koszty eksploatacji i spalanie są wyższe... Probujesz chyba podcierac troche tylek szklem, malo pali (sugeruje male wozidelka) ale wygodne (wrecz na odwrot duze landary), stare/tanie i nieawaryjne (niekoniecznie dajace sie pogodzic sprawy) i do tego 80kkm/rok. Niemca nie, france czy wlocha tak, marudzisz troche jak stara panna na wydaniu co kawalera nie ma w zasiegu wzroku. Nie chce Ci zagladac w kieszen, ale znani mi wioskowi weterynarze takich problemow nie maja i wszyscy smigaja nowymi wozidelkami, a sadzac po reszcie ich majatku (nie kredytowanego) to zawod jest na tyle dochodowy, ze poprostu stac ich na to. Podoba Ci sie to kupuj Megane 2 (pewnie nie wszystkie mialy automatyke drzwi). PS. Przy Twoim nastawieniu chyba propozycja Jokiego i wklejony Scenic jest

> Co radzicie? Myślicie o tym? Narzekasz na powietrze w kombi, a chcesz Berlingo? Nie mowie nie, ale troche pokretna logika. Pewnie zaraz zarzuca Cie tu jakimis SUVami, ale ja uzytkujac auta w polowie w podobnym terenie uwazam, ze spokojnie styka cos normalnego ale nie zawieszonego ciut nad gleba. Milo wspominam jazde po takich drogach Fabka I, oczywiscie w kombi zeby byla wieksza Ogolnie 10 kola szalu nie robi wiec rozgladaj sie za czyms w zadowalajacym stanie, co nie ciagnie brzuchem po asfalcie.

> Najgorzej jak o zamknięciu przypomnisz sobie po wyjęciu akumulatora. Pewnie wiekszosc aut ma opcje zamkniecie poprzez wcisniecie kluczykiem zapadki na rancie drzwi (cos ala blokada drzwi aby dziecko nie otworzylo).

Podjedz gdzies gdzie Ci go pod obciazeniem zobacza, ewentualnie pomierz ile ciagnie ten alarm, ktory powinien nie dzialac.

> Jeśli dołoży jeszcze z 10cm na ścianę to i ogrzewania nie będzie potrzebował. Wystarczy TV plazma > lub starszy LCD, lodówka i płyta kuchenna + piekarnik. > Ile m2 w sumie ma mieć? Az tak dobrze to nie bedzie, kumpel twierdzil, ze jak rzuci welny 20cm na sciane to grzac prawie nie bedzie. Na strychu sieknal jakas kosmiczna grubosc amerykanskiej pianki, podlogi tez grubo i drogo poszedl, mostkow pilnowal ciut nie nasz budowlaniec AK-owski, a jak mowi mimo to piec pellet wciaga jak glupi. Choc przy takim malym metrazu latwiej ogrzac.

> odgrzewam kotleta... > temat już się praktycznie finalizuje. > rodzina jest rodziną ale po zakupie trzeba płyny i rozrząd wymienić... > co polecacie do 1.9 TDI 110KM kod silnika ASV ? > jaki olej? > pasek contitech czy bosch albo gates ? > czy wymieniać rozrząd z pompą wody? Na VW czy Skodzie nie chca pomoc?

> Pisze w regulaminie kwota kary. > Skoro Tobie się nie chce czytać to mnie nie chce się szukać w regulaminie, a tam właśnie pisze. No to zamiast wadium zaplacil kare. Efekt finalny w razie nie odebrania taki sam, czyli strata finansowa.

> ale tutaj nie wpłaca się wadium... > poczytaj zasady zakupu samochodu na tej stronie... W takim razie co grozi za nie odebranie i nie oplacenie wylicytowanego towaru (przepraszam, al kupowac tam nie bede, wiec czytac nie chce)? Jezeli niewiele to ktos mogl go faktycznie nie odebrac.

> Ale w jaki sposób podłożyć, skoro przychodzi Ci wiadomość taka sama jak w przypadku poleconego, że > umowa rozwiązana? Opierasz sie na tym, ze przychodzi, a jak nie przyjdzie jak owe 150zl? > Poza tym mail w sądzie jest traktowany dość poważnie, na swoim przykładzie przetrenowane, że > korespondencja mailowa jest brana jako dowód. Tak samo zgłoszenie telefoniczne, jest nagrywane > i pisałem już, że TU wykopało rozmowę sprzed pół roku, przeprosili za zakręcenie się i po > temacie. Za to o 150 chcesz isc do sadu, wiec jak widzisz TU raz dziala, raz nie dziala. Co do traktowania przez sady maila sie nie wypowiem, bo pojecia nie mam i nie trenowalm, ale w PL papier z pieczatka to jest nadal papier z pieczatka.

> OK zrobiłem, moim zdaniem porypana ta wymiana, pomimo skręcenia kół, tak jak u innych kabelek był > bardzo krótki no i montaż w lampie utrudniony. Długość kabelka może od rocznika zależy (u mnie > 2011)? Drugi raz będzie lepiej . A tak przy okazji żarówka siadła po 3,5 roku od nowości Co do kabelkow to mam identyczne w 2009 jak i 2011. Długo wytrzymala, w roczniku 2011 pierwsza wymienialem po 15 miesiacach i 25kkm (dziennych brak). Ogolnie w 2 Astrach 4 zarowki w ciagu 2 miesiecy zmienilem (ze wzgledu na dostep pojedynczo), naklalem sie przy okazji na konstruktowow co nie miara.

> Czy ktoś wymieniał, kurcze nie mogę się do niej dostać po zdjęciu gumowej osłony, kabelek za krótki > i łapy mi się nie mieszczą. Rozbebrałem wszystko i klops... Trzeba bylo zqapytac kto nie wymienial Ogolnie rozwiazanie malo szcesliwe, ale nie niemozliwe i skoro ja pare razy na parkingu pod blokiem wymienilem to chyba kazdy da rade Masz problemy to podnies auto, albo zdejmij kolo, bedzie latwiej

> no wlasnie nie wiem zobacze nie wiem juz co myslec Po 1 masz sie przyzwyczaic, ze to musi swoje wypic, albo kupic zachwalana na AK Pande. Po 2 pojezdzic do "ulozenia" instalacji i regulacji, a nie bic piane po 500km. Po 3 sprawdzac spalanie na LPG za 50zl i 18,4l to se mozesz ale z dokladnoscia 50% , zatankowanie do pelna i na tej samej stacji to juz troche lepiej. Zajrzalem na ten kacik z ciekawosci, ale ten watek to jak dla mnie (czlowieka jezdzacego cale zycie na LPG) niezle jaja sa.

> Witam kolegów. Gdzie w stolicy można w miarę tanio wymienić przednią szybę. Na regionalnym pewnie wiecej ziomali z pojeciem o Warszawie znajdziesz PS. Nawet jest tam swiezy temat o wymianie szyby w starym kompakcie.

> Ale w Astrze chyba już nie było takiej opcji? Utwardzone zawory utwardzonymi zaworami, jezeli Chevi to robil to OK, ale skoro silnik identyko to regulacja jak i interwal miedzy nimi powinien byc zalecany taki sam, a na forach bebnia Cruze brac i wieczny bedzie na LPG, w Astrze tragedia i skrajne opcje radza co 10kkm luzy sprawdzac Gdzies jest ta prawda, ale niekoniecznie w podejsciu ASO, ktore to straszylo mnie, ze przy 50kkm mam se nowego silnika szukac. Tak mam zagazowane A16XER w AH, aktualnie prawie 60kkm z czego troche ponad 30kkm na gazie, luzy sprawdze se za ok 10kkm. Przed kupnem i zagazowaniem gadalem z 2 taksiarzami, ktorzy w VC z Z18XER mieli po ponad 200kkm na LPG zrobione (przebieg calkowity oczywiscie wiekszy) i do silnika nie zagladali.