ZUBERTO

> 2009, 2010, 2011, 2012, 2013. Pięć lat, jak z bicza strzelił nawet 6, bo na bank rejestracja w 2009, a produkcja 2008

> Troche dziwne miny mieli, jak im wyłuszczałem swoje potrzeby Ja biorac Astre chcialem zapewnienia, ze wcisne na nia felgi 15" (nie bylem do konca pewny czy na zaciski wejda bo w sieci roznych glupot sie naczytalem). Zdesperowany sprzedawca chcial kola przymierzac na aucie, ale z serwisu ktos go uratowal autorytatywnym stwierdzeniem, ze wejda. Nie mogli pojac czemu 16" na 15" zamienic planuje, a nie na 17" i tlumaczenie o jezdzie po budowach i dziurach lesnych nie trafialo do nich.

> Czy ktoś miał zimówki, przesiadł się na całoroczne i ma napęd na jedną oś? > I jest ok? Jezdzilem na zimowych, letnich i calorocznych autami przednionapedowymi (wszystkie opony jako nowe). Przy normalnej/cywilnej jezdzie latem nie czulem roznic, zima na calorocznych kopalem sie na zasniezonych parkingach, po ktorych zimowki szly bez jakniecia. Zima na lepszych drogach za bardzo roznic nie czulem, ale moze dlatego, ze podswiadomie jechalem ostrozniej Zimowe - budzetowki Barum Polaris 2, Sawa S3 Letnie - budzetowki Fulda Ecocontrol, Debica passio 2 Całoroczne - Goodyear vector 4seasons, budzetowki Nankang N607, Kumho Solus Vier (czy jakos tak).

> jak będę miał więcej wyników to może da się zauważyć jakąś prawidłowość np. dach xxx um, maska yyy > um itd. > edit: te mierniki się kalibruje, nic ta kalibracja nie daje? Cytat z AutoŚwiata: Quote: Kalibracja Niektóre elektroniczne mierniki wymagają okresowego kalibrowania, czyli – mówiąc prościej – przywracania im dokładności. Używa się do tego specjalnych płytek dołączanych zwykle do zestawu. Urządzenia takie mają opcję "kalibracja". Wykonuje się ją przez przyłożenie miernika do metalowej płytki z powłoką o odpowiedniej grubości. Niektóre mierniki mają funkcję pomiaru grubości powłok nie tylko na stopach stali, lecz także na aluminium. W takiej sytuacji do kalibracji służą dwie płytki – jedna aluminiowa, druga stalowa. Jest wiele mierników grubości lakieru, których w ogóle nie kalibruje się. Jednak większość urządzeń profesjonalnych co jakiś czas wymaga ustawienia. Nie wiem nawet czy te, ktorych dotykalem mialy opcje kalibracji, interesowalo mnie auto, a nie miernik.

> ok, to może któryś z kolegów mierzył swojego cruza i poda mi dane? HB ale sedan też może być. Zdajesz sobie sprawe, ze mierniki dostepne dla smiertelnikow sa tak skalibrowane, ze wskazania miedzy nimi moga wynosic 100%? Uzywalem w trakcie ostatnich poszukiwan kilku miernikow, dla testu sprawdzalem je na swoim pewnym samochodzie i wyciagnalem z tego wnioski jak powyzej. Wskazania byly rozne, ale proporcjonalne do poszczegolnych elementow budy.

> A dlaczego się na lacetti obraziłeś? Przecież miałeś kiedyś i nie przypominam sobie żebyś > narzekał... Moze na zasadzie, ze 2 razy do tej samej wody ... Nie chce to nie, jego sprawa.

> Dlatego warto zawsze sprzedaż zgłosić do WK i do ubezpieczyciela Wtedy na 99% nie powinni ciągać > po komisariatach, bo w WK będą mieli adnotację, kto jest nowym właścicielem. Najpierw pojdziesz na komisariat i wytlumaczysz, ze zglosiles do WK, potem sprawdza czy mowisz prawde

> Któryś z tutejszych prawników twierdził, że są ukarani za cofanie liczników, poprosiłem z > ciekawości o jakiś przykład, bo nawet o uszy mi się nie obiło by kogoś w końcu ukarali za to. > Do dziś cisza... > Ty nie okazujesz się dowodem żony, tylko swoim, dowód żony jest tylko dla potwierdzenia danych w > umowie, osobą dokonującą rejestracji jesteś Ty. Teraz odpisze Ci w tonie podobnym jak na poczatku Ty mi. Po co mam w WK potwierdzac DO dane mojej zony z umowy skoro WK jest czescia UM lub Starostwa Powiatowego i jest w posiadaniu owych danych (zakladajac zamaldowanie zony na terenie podleglym owemu UM lub Starostwu)? To fakt, ze watek sie rozrosl do wiekszych dylematow niz kolega "zalozyciel" mial na poczatku, ale to tylko pokazuje roznorodnosc postepowania urzedow dzialajacych na podstawie jednakowych przepisow.

> Bo opłata skarbowa nie wpływa na ważność pełnomocnictwa. To sprawa między Tobą a US. Tak z ciekawosci, co ma do tego US, skoro pelnomocnictwo skladane jest do WK i oplata placona do UM? Jezeli w WK nie zazadaja oplaty skarbowej (bo np. zapomna) i jej nie wniose to jeszcze narazam sie US?

> W podanym przypadku nie ma. Upoważnienia też nie trzeba, wystarczy dowód żony. Ktorys z tutejszych prawnikow odpisal mi jakis czas temu, ze nie wolno mi sie przy rejestracji auta okazywac DO zony (mimo, ze tylko "niechcacy zaplatal mi sie ona razem z innymi papierami").

> Tu nie ma podziału niektóre urzędy czy inne, ot za pełnomocnictwo zgodnie z ustawą skarbową musisz > 17zł zapłacić, nie płaci najbliższa rodzina typu małżonek,rodzeństwo, wstępny,zstępny. Ja o tym wiem, ale wiem tez o tym ze niektore WK wogole owych 17zl nie biora, niewazne czyje pelnomocnictwo, ale jak lubisz pouczac urzednika i wydac niepotrzebnie 17zl to prosze Cie bardzo

> a tak > poważnie rejestracja nie ma żadnego związku ze wspólnotą małżeńską, a chyba o rejestracji > mówimy?Więc proponuję nie mieszać założycielowi wątku w głowie. Chyba jednak ma. Mozesz na fakturze/umowie miec tylko 1 z malzonkow, a zarejestrowac auto i wpisad w DR 2 wspolwlascicieli. Ostatnio w WK maz chcial "przepisac" auto na zone (auto kupione w trakcie malzenstwa bez rozdzielnosci majatkowej, w DR tylko on, a chcial zeby tylko zona w nim byla) i uslyszal, ze nie moze podarowac zonie czegos co i tak jej jest. Widze tu pewna sprzecznosc i nie wiem czy urzednik zgodnie prawem dzialal, ale nie jestem prawnikiem i dochodzic tego mi sie nie chcialo.

> o to mnie się rozchodzi, od dawien dawna samochody były nasze, ale tym razem na fakturze widniejemy > oboje, nie chcę ciągać żony na papierologię Nie musisz ciagac, wystarczy ze napisze Ci pelnomocnictwo, tyle ze w niektorych WK moga chciec jeszcze oplate od pelnomocnictwa - 17zl.

> 82tys. cennikowo - 17tys. upustu czyli 65tys. Ile w takim razie ma kosztować 2/3 latek? robiw Sek w tym, ze sprzedajacy nie wychodza z cen po upuscie (placili kiedys np 82, a nie 65), a kieruja sie cenami ofertowymi na podobne auta uzywane z danego rocznika. Nie wiem tez z jakiej okazji jest ten upust, wyprzedaz rocznika moze? Skonczy sie wyprzedaz i ceny wroca na 82. EDIT: Doczytalem, ze podajesz ceny z produkcji 2013, wiec rynek jest jaki jest, ludzie nie sprzedaja prawie nowych aut w dobrych cenach. Konkretnie, jest w ogloszeniach wiecej interesujacych Cie autek w "Twojej" cenie, czy marginalne 2-3 przypadki stanowiace odstepstwo od sredniej?

> Jest ten sam numer rejestracyjny. > Zapisałem zdjęcie z ogłoszenia z przed 3 lat, bo zastanawiałem się nad tymi felgami. Zdjęcie > pozostało i mogę porównać Teoretycznie ktos mogl pozostawic blachy. Troche dziwne sprzedawac auto przez 3 lata, zszedlbym z ceny i poszloby.

W Polsce jest zle, bo przyklad jak olewac prawo i przepisy idzie z gory. Nic tak nie wkurza jak smiejacy sie w twarz w TV posel podpierajacy immunitetem czy szef ITD stwierdzajacy, ze jego komorka zaklocila dzialanie radaru, na ktory sie nadzial.

> Normalnie, kupujesz i jeździsz nie tracąc masy na blachy i dowód - ją tak wielokrotnie robiłem, i > policja przy kontroli nic nie może zrobić - ot, taka luka w prawie Tylko kolega ma juz 3 umowy, nigdy nie wiadomo czy zaraz sie nie okaze, ze powinien miec ich 6 czy 7, bo po drodze ktos wywalil kolejne 3. Niedawno pytal tu ktos o podobna sytuacje z 3 umowami i aucie nie przerejestrowanym od 1,5 roku (jak sie okazalo, ktoras z umow po drodze byla falszya, a przynajmniej nie identyczna jak umowa w WK).

> Chyba żartujesz. Nówkę sztukę można było kupić (i nadal niektórzy mają) za 55tys. w promocji na > 150-lecie Opla co prawda z silnikiem 1.6, ale nowa...to ile niby ma kosztować 3-letnia? 60tys? > robiw Po 1 jak ja szukalem to tej promocji nie bylo, a jak sie do J przymierzylem to stwierdzilem, ze zle sie czuje w tym jej "kokpicie" - wole miec deeko wiecej przestrzeni wokol siebie. Po 2 tez jestem zdania, ze ludzie wolaja chore ceny za uzywki (sprzedawca chcial ode mnie 34kzl za 5 letnia astre H z jak to okreslil "delikatnymi wgniotami po gradzie, gdzie nowa ok 45). Po 3 nie mialem czasu jezdzic po calej Polsce, a szukalem w podlaskim, a ceny tu sa troche wyzsze niz na zachodzie kraju. Po 4, ile jako nowka kosztuje/kosztowala ta wersja ktorej szukasz? Po 5 sam piszesz, ze widziales juz cale 2 szt spelniajace nie do konca wymagania, czyli to 2 najtansze na allegro (w domysle cos z nimi nie tak, np. przejscia w postaci kradziezy, ograbienia i nie wiadomo w jaki sposob odbudowy tego cacka).

> Same pozytywy ;-). Tą cechę "uwielbiam" u Polaków ;-)...robiw > PS. > To gdzie oprócz salonu kupić tą Astrę? Za 45 pewnie gdzies jakiegos szrota po przejsciach kupisz. Za malo kasy chcesz sypnac i tyle. Mozesz uwazac inaczej, a ja rownie dobrze moge sie mylic, jak kupisz to czego szukasz i nie bedzie po dziwnych przygodach odpisz - chetnie sie zdziwie. Szukalem ostatnio Astr i jak widzisz skonczylo sie na H, za 45tys w dobrym stanie i pewnych z 2011 to w okazach z silnikiem 1,6 i okolicach 150kkm moglem przebierac.

> Nie przesadzacie z tymi podejrzeniami? Ja gdybym sprzedawał teraz auto też dałbym zdjęcia z lata Gwarantuje Ci, ze ten czarny sprzedaje sie dlugo. Szukajac auta w zeszlym roku w lato juz go widzialem na allegro.

> Lekko pewnie wkurzony bo cos tam przytarł Za pozno, zdazyl wymienic, dla niepoznaki inne wstawil

> Chodzi mi o właściwości gumy po roku a nie ile lat wytrzyma. Z moich doświadczeń wynika że po około > 2 latach opony zaczynają gorzej się zachowywać. I nie wiem czy to starzenie materiału czy > zużycie bieżnika... Ja po czesci tez o tym. Wiem, ze na AK jestesmy, ale przestanmy sie bac wlasnego cienia. Prawidlowo przechowywana opona nie dostanie tak po zadzie jak na kolach w pelnym sloncu czy wodzie. Jak ktos inny Ci pisal producenci do 3 lat uwazaja opony za nowe. Nie znam cen tych opon z produkcji 2013, mozliwe ze te kupisz od nich taniej. Pomyslales, ze sam proces dystrybucji tez nie odbywa sie w ciagu 1 dnia? PS. Zgodnie z zapisem ta data tez taka 100% pewna nie jest: Quote: *Prezentowana data produkcji jest przybliżona. Faktyczna data produkcji opon może się nieznacznie różnić

> Myślałem o nich ale są ze stycznia 2012, czyli mają ponad rok... No chyba że to nie ma znaczenia? Ja zajezdzam komplet w 3-4 sezony i nie mialoby to dla mnie znaczenia, jak chcesz jezdzic 10 lat to moze pewne miec, ale kto tyle wytrzyma z 1 samochodem

> Ja tym (na szczęście) nie jeździłem, relacja jednego z Kącikowiczów. Wozony bylem czyms takim przez tydzien po Londynie i w trasie. Kolezka dosc ostro deptal tego diesla i w miescie i na autostradzie. Nie pamietam teraz ile dokladnie mowil, ze mu to pali. Za to kojarze, ze tankujac toto na stacjach liczylem sobie, ze niewiele spalilo.

> no właśnie - vectry C są z dużymi światłami z przodu (prawie kwadratowymi) i takimi bardziej > podłużnymi - łezkami > która to przed a która po lifcie ? lezki - po lifcie po dacie produkcji nie szlo ustalic?