ZUBERTO

> Gadanie. Ja {właściwie warsztat} czekałem miesiąc!!! aż skompletują części do Fabii po dzwonie. > 2-3 dni czekania w Chevy jest OK. ASO nie musi trzymać na stanie wszystkich części szczególnie > biorąc pod uwagę niską awaryjność Chevych Po dzwonie to i ja na Fabke 3 tygodnie czekalem, warsztat wykazal sie wozem zastepczym Dobra, ide na Opla ponarzekac

> A jeśli > nawet to nikomu się nic nie stanie jak śmignie do pracy dwa ,trzy razy busem. Pod warunkiem, ze do pracy autobus dojezdza. Moja praca raczej uniemozliwia podroze autobusami.

> nawet z > padniętym egrem można jeździć. jezdzic mozna i na 3 kolach moj z padnietym EGRem nie chcial jezdzic w stopniu mnie satysfakcjonujacym

> Ale ktorych czesci do laczka brakowalo ? np. na EGR 3 dni czekania, piasta 2 dni pod warunkiem, ze OPTIMAL cewka zaplonowa od reki tylko ERA, inne 2-3 dni nie musze mowic, ze do Fabki moglem se w kazdym "kiosku ruchu" wybrac po kilka Nie chodzi mi o to, ze nie mozna kupic jak ktos napisal na allegro czy w Potaku, a o to, ze nie wszystko da sie przewidziec i jak auto jest unieruchomione to nie zarabia na siebie. Mechanicy otuchy tz nie dodaja widzac chevroleta.

> Czyli jest możliwość żebym sobie założył fi 600 a wyższą? Stracisz czesc bagaznika, ale osiagniesz co chcesz.

> Bazujac na twoim doswiadczeniu trzeba kupowac egzemplarze krajowe Krajowy tez mozna zajezdzony nabyc, fakt ze sporo emerytow je kupilo, ale widzialem ulepy o kilka kategorii gorsze od mojego (w ostatniej fazie jego posiadania). Zauwaz, ze ja za bardzo do Lacetti pretensji nie mam, uwazam ze psul sie powiedzmy w normie, ale moj glowny problem to przestoje ze wzgledu na slabe ogarniecie wsrod mechanikow (ASO omijalem poza LPG).

> Witam Koleżanki i Kolegów. > Zastanawiam się nad zakupem Lacetti HB 2006r. > Czy to auto będzie mało awaryjne i serwis będzie w akceptowalnych cenach ? Auto oglądałam, więc > wiem jak wygląda i jeździ. > Z góry dziękuję za odpowiedzi. Z awaryjnoscia to zalezy od egzemplarza (w koncu to uzywka), cena akceptowalna jest dla kazdego inna. Powiem przekornie, zalezy skad jestes i jak zamierzasz go naprawiac w razie czego, w pipidowie wszyscy mechanicy beda marudzic (bo to nie VAG), a i czesci od reki nie dostaniesz i niech se tu inni pisza co chca, ja zdania na ten temat nie zmienie (nie kazdy jest z Wa-wy czy Lodzi gdzie wiekszosc kupi sie od reki).

> Nie kosztuje nic, ale kłamiesz wtedy że na lawecie przyjechało auto. Teraz jeszcze coś tam > pomodzili, ze na badanie techniczne trzeba blachy czerwone wykupować... Co wiecej WK zmusza do poswiadczenia czegos czego czlowiek do konca pewny nie jest: - kupilem sprowadzone auto od handlarza, ktory wraz z kompletem dokumentow dal mi oswiadczenie, ze na lawecie przyjechalo - Paniusia w WK stwierdzila, ze to ja mam to oswiadczenie napisac i nie dalo sie jej wytlumaczyc, ze przeciez to handlarz to auto sprowadzal i on odpowiada za to w jaki sposob je wwiozl, a ja nabylem juz w kraju (na auto dostalem od niego fakture i wszelkie inne potrzebne papiery) Majac za wybor klotnie lub szybkie zalatwienie sprawy wybralem to 2-gie

> pochwal się jak listwę zamontowali nie wiem czy bedzie sie czym chwalic jak odbiore i nie zapomne to cykne, z rozpedu nawet obie

> Dzięki > Rozumiem, że lubryfikatora zaworów tam nie masz? Lubryfikacja i jej zbawienne dzialanie to temat mocno dyskusyjny (z tego co wyczytalem w necie).

> jaka cena? 3

> To do koła ile wejdzie? 40l? Bo walec to raczej cały bagażnik zawali.. No chyba że w koło i > podnieść podłogę. W mojej Fabce butla w kole miala 42l, tankowanie 34-35 max, wszystko na rowno z podloga bylo (srednicy wiekszej tez juz wsadzic nie daloby sie).

> Ile Wam się zdarzyło ujechać na samym aku? Lanosem jakies 60km i pewnie jeszcze by pociagnal (wtedy mozna bylo jezdzic bez swiatel jeszcze).

> Daruj sobie innych gazowników bo potem wydasz na popraawianie. > Zapomnij o strojeniu na drodze, zrobia autoadaptację i tyle. > W AC powinienes dostac rabat 200zł za to ze montujesz 2 auto. > Moim zdaniem tylko AC lub stag mag Dogadalem sie w AC, w srode montaz .

> pytałeś w AC? > pogadaj z Mirkiem Gryko w stagmag-u szosa baranowica 166 Chcialem zagazowac kolejny samochod, Astre H z Z14XEP. Instalka ta sama, STAG Premium, Hana, ich reduktor RC01 czy jakos tak. Cena identyczna, 3200 w AC (moze jeszcze cos da sie urwac) i STAG MAGU (cena sztywna). Klientow sobie widac nie podbieraja. Zaczynam sie zastanawiac nad innymi gazownikami. O Takadzie rozne rzeczy slyszalem, wiec moze jednak bulic i nie kombinowac?

> Astry nie sprzedałem śmigam dalej i jestem zadowolony. Ja szukalem ostatnio takiej krajowej i niestety bylem zmuszony do zakupu z niemcowni, bo polscy pierwsi wlasciciele poglupieli z cenami. Jeszcze raz wkleje to co na poczatku watku napisalem: Quote: W moim przypadku szczytem byl Pan, ktory za Astre H z 2007r. (bez wypasu wielkiego) krzyknal mi "35tys i to tylko dlatego, ze ma Panie kilka wgniotek na dachu i masce po gradobiciu" Nie chcialo mi sie nawet jegomoscia uswiadamiac ile kosztuje takie auto jako nowe. Zwazywszy, ze w podobnej konfiguracji nowka kosztuje 46 tys nie uwazam tej oferty wogole za godna uwagi. Nie weryfikowalem juz tez malego przebiegu, ktory wykrecil podobno ze wzgledu na jego chora noge.

> juz to widze jak mi w ASO ta zarowke znajda podejzewan ze nie pracuje tam nawet zadna osoba > ktora taki model na zywo widziala, nie wspoeminajac, ze we wspolczesnych katalogach go nie > ma... Zadajesz bardzo konkretne pytania to fakt niezaprzeczalny i godny pochwaly, ale jakbys napisal chlopakom dokladniej, np. ze ma byc do starocia i tylko wylacznie taka, nie do nabycia w miare normalnej dystrybucji to moze by Ci podobnych zarowek nie proponowali PS. Widze, ze Majkel znalazl

> Czyli następny potworek w stylu Rapida - to NIE jest kompakt, ale i klasą B ciężko to nazwać... Normalny czlowiek ma gdzies czy dane auto da sie wepchnac do klasy B, B+ czy C (nie liczac wyposazenia), jezeli takich gabarytow akurat potrzebuje i podoba mu sie to kupuje (i tak wiadomo, ze jak ktosz szuka wielkiej gabaryny to nie kupi 500-tki). Tylko tutaj zawsze jakies wojny o to sa. Producenci tez chyba przestali przejmowac sie klasami i wypuszczaja co im na mysl przyjdzie, a ze z tradycji gdzies to plasowac musza to cos tam se wpisza w katalogu.

> szukam auta dla tescia. na 100 aut 95 jest sprowadzone . gdzie sprzedaja sie auta z polskich > salonow, zarejestrowane w polsce? Dziwne pytania zadajesz, w polskich salonach Z tymi % to sporo tez zalezy tez czego szukasz, ale na podstawie ostatnich poszukiwan twierdze, ze Ci ktorzy sprzedaja dopieszczone ich zdaniem auta z polskich salonow krzycza chore ceny. W moim przypadku szczytem byl Pan, ktory za Astre H z 2007r. (bez wypasu wielkiego) krzyknal mi "35tys i to tylko dlatego, ze ma Panie kilka wgniotek na dachu i masce po gradobiciu" Nie chcialo mi sie nawet jegomoscia uswiadamiac ile kosztuje takie auto jako nowe.

> witam > chcialem zapytac czy oddajac auto do serwisu otrzymujecie auta o standardzie i stAnie oddawanego? > mi daja straszne rupiecie-przy jednym poszly hamulce , w innym poszedl pasek od alternatora Jezeli maja na stanie cos porownywalnego to raczej tak, jezeli nie to to co jest akurat wolne.

> wydawalo mi sie ze dla PH Nie przesadzajmy, po 1-sze jezdzi tym masa PH (oceniam to po ilosci firmowych fabek na drogach), po 2-gie nie kazdy PH robi dziennie po 500km zeby Fabia nie mogl jezdzic, po 3-cie praca PH jest rozna i nie kazdy musi dostac przynajmniej kompakta. Sa ludzie, ktorzy z pocalowaniem wezma robote z Fabia, a sa tacy ktorzy od malenkosci jezdzili MB i BMW tatusia ze wszystkimi bajerami na pokladzie, ktorzy na Fabke co najwyzej zwymiotowac moga. Tak, jezdzilem Fabia 1 i 300-500km (co prawda nie codziennie) nie robilo na mnie ani na niej wrazenia. Do Fabki 2 nie chcialbym sie wbijac, bo jest dla mnie zwyczajnie za ciasna (ale jakby byla sluzbowa to nie ma kocham, nie kocham, siadam i jade). Firmowe auto ma dowiezc na miejsce i wrocic, w robocie czesto potrafia dac mi Logana (1,4 benzyny nie lubie, 1,5 diesla juz tak), ale nie strzelam focha, tylko siadam i zaiwaniam (no ale nie jestem PH i nie mam wymagan).

> Skoro właścicielem auta jest żona, to wg jej zniżek powinna być zawarta polisa. > Twoje szkody nie mają nic do rzeczy. Z ta wlasnoscia to w PL jest tak, ze ktoremu urzedowi jak pasuje to tak ludziom wciska. Bylem ostatnio w WK i sluchalem wywodu, ze maz nie moze zonie podarowac/sprzedac auta, bo maja wspolnosc majatkowa i nie mozna komus czegos podarowac/sprzedac skoro ta rzecz i tak jego jest. Pani juz nie umiala mi odpowiedziec na pytanie dlaczego do rejestracji auta musze miec upowaznienie od zony skoro rejestruje rzecz, ktora i tak nasza wspolna jest

Ubezpieczalem ostatnio auto, ktore zarejestrowalismy na zone. Zona miala na ostatnim OC max znizek (od wielu lat bezszkodowo, co roku w innym TU), ja na ostatniej polisie max znizek, ale 1 szkoda z 2009r. Agent wyciagnal historie z UFG i wyszlo, ze jest moja historia z 9 czy 10 lat, a zony tylko z 3 czy 4. Na upartego wyciagnalbym zony historie od jej agenta, ale byly swieta, nie bylo sprzyjajacych warunkow ku temu by osiagnac to w krotkim czasie. Agent stwierdzil, ze skoro nie mamy rozdzielnosci majatkowej to moze ubezpieczyc auto na podstawie moich znizek (oczywiscie uwzgledniajac ta szkode z 2009r.) Ostatecznie i tak wzialem pakiet liczony % od wartosci auta, ale czy mogl tak postapic zwazywszy, ze w 2009 nie bylismy jeszcze malzenstwem (twierdzil, ze nie ma to nic do rzeczy)?

Nie podajesz zadnych danych, a chcesz zeby ktos Ci odpowiedzi udzielil, jeszcze pewnie z kwota? Jak kupisz nowke auto to dostaniesz pakiet taki sam jak inni i bez ojca Nie spotkalem jeszcze towarzystwa, ktore nie uwzglednialoby wzwyzki za wiek lub krotki staz w posiadaniu PJ wspolwlasciciela (choc cos swita mi, ze ostatnio agent cos o link4 marudzil).

Niesmialo zapytam, skoro sluzbowki i 35kzl to masz na mysli netto czy brutto, bo to moze dac pewna roznice. Co to jest umiarkowana ilosc kilometrow i jezdzic kolo komina czy na 2 koniec Polski (kazdy inaczej taki zwrot moze pojmowac)?