ZUBERTO

W teorii na przejazd się nie wjeżdża jak nie ma możliwości kontynuacji jazdy. Mnie ta cała nowoczesność w postaci HF strasznie wnerwia, wolę tradycyjny kluczyk/pilot. Żona zawsze se z nim gdzieś pójdzie (zgaszenie wymuszę, ale ekranów wtedy nie wygasza i po 3-5 minutach pluje się o akumulator), albo ma go w torebce i weź w niej to coś znaleź (nawet jeżeli karta od Renuara jest prawie wielkości telefonu i w oczojebnym pokrowcu, by łatwiej było znaleźć).

Przecież od początku znasz odpowiedź na to pytanie.

W przypadku szwagra, od nie przyjęcia mandatu do wyroku minęło niecałe 4 miesiące.

Te, ziomek dobra rada. Po 1, lepiej byłoby w 0 grupie, chyba że masz tanie auto. Po 2, przy założeniu wzięcia nowego leasingu w 2026, wiesz do kiedy myk z darowizną i 6 miechami bedzie działać?

Że co, że jak? Aaaa, że tak, OK.

Wychodzące mogą mieć realizowane z 1 numeru, polecenie obdzwonienia może dostać ktoś dowolny. Oni próbowali Cię powiadomić, odmówiłeś nie dając powiedzieć i nie wiedząc dokładnie czego, nie widzę w tym ich winy.

Trzeba było zapytać o jakie auto chodzi. Spuściłeś ich na drzewo na starcie, po tym jak opisany mialeś kontakt w telefonie, to nie można mieć do nich pretensji.

Szukasz winy po ich stronie, a to raczej Ty nie ogarniasz.

Był już tu @PawelWaw z odliczeniem 225 od elektryków, ewentualnie 150 "dla plug-inów"?

Nie pisał że nie ma rozdzielności, więc zakładam że ma.

Opłaca to się każdemu co innego, może ktoś nie chcieć pozbywać się auta po leasingu. "Problem ze sprzedażą" będzie jeszcze większy, bo co prawda nie zdążyli jeszcze, ale darowiznę mają ukrócić całkowicie.

W życiu mi brama nie przymarzła (segmentowa), ale mam spory okap nad nią i podniesiony podjazd do garażu, dzięki temu woda przy bramie nie stoi. Nawet jak w tym roku podwórko pokryło się 1cm lodu, to do bramy lód nie dotarł.

AK poleca T-roca.

On nie umie usiedzieć na grzędzie. Inna sprawa, że kombi 4,7m nie jest jakimś specjalnym kolosem, a SUV 4,7m to już niezły klocek do miasta (wiem, że to raczej nie wymóg dla SUVa w tym budżecie). Choć może jego żona akurat lubi duże auta? Ja bym BMW uznał za rodzinne i wycieczkowe, ale pewnie go przehandluje za 3 miesiące.

Jak się wypnie, co niektórzy wieszczą od lat, to może będziesz musiał.

Jak kumam, w przypadku Seresa, importerem był ktoś spoza tej firmy. Gdyby była ich spółka córka, to też byś napisał, że to nie Seres? Teraz coś na Twoją modłę. Z EU zawinął się też Chevrolet. Tu było o tyle lepiej, że był częścią GM, pozostał Opel, sporo części wspólnych. Podejrzewam też, że korzystali z zaplecza logistycznego Opla. Ciekawe co byłoby gdyby wyszli stąd w momencie kupna Opla przez PSA?

Jak brzmi zarządzenie, lecą po markach? Volvo wjedzie?

Teraz tam siedzi BRC jak w Capturach 2025 czy Landi jak we wcześniejszych?

Postawić jakiś szlaban lub blokady na czas, w którym sklep jest zamknięty.

Tu dwóch takich twierdziło, że silnik.

Będzie to równie często stosowane przez policję na drodze jak pomiar hałasu.

W większości pewnie tak. Doświadczenia nie mam, ale jak z ciekawości przeglądałem ofertę to nie tylko. W ogłoszeniach podają też ceny za podstawę, choć kumam że ogłoszenie ma przyciągnąć i po kontakcie może się okazać, że "biedawersje" są niedostępne lub niemożliwe u nich do kupienia.

Coś na rzeczy jest, brokerzy z czegoś żyją. Oczywiście mają układy, zniżki, itd., nie na wszystko, nie tylko z Niemiec, ale jakoś se radzą.

Niby możliwe, ale przy tej ilości marek raczej nierealne. Tfu. Pieprzone cytowanie na smarku to tragedia.

To to pikuś, ale za rower z silnikiem diesla powinieneś dzielić pokój z Twoim ulubionym kolegą od lorazepamu.