Lynda

> 500L trekking mi sie podoba, ale ja ekscentryczny jestem 500L to jest taki dziwny twór.. faktycznie można przyrównać do multipli z zewnątrz brzydkie jak noc, ale jak już się wsiądzie do środka to bardzo mi się samochód podoba - dużo miejsca, wygodnie, niezłe wyposażenie - nie pogardziłbym

> Nigdy więcej włoskiego padła. Ja wiedziałem że z Punto było źle, byś kupił "normalne" Punto nie Habetę to byś nie marudził tak mocno na seja narzekałeś?

> Mozesz New Corsa sobie kupic, wlasnie popatrzylem i .. wygladaja tak samo[...] no jakby nie spojrzeć to COrsa D i Punto Grande to jest w zasadzie ten sam samochód, tylko do tej pory sie budą i środkiem róznił

> oraz fiat Ulysse i Citroen Evalon (czy jakoś tak)... ja bym brał Evasion

> świeża Selenia 20K zalana, zrobiłem może 200km, dzis z rana po odpaleniu było słychac tak jakby > którys popychacz, co ciekawe jak zgasze auto i odpale czesto klepanie ustaje TTTM a jak nie zagrzejesz go jeszcze i depniesz to też da się czasem usłyszeć niemiłe terkotanie

w tym przypadku zostaje chyba Wam allegro, olx i inne szroty, celem kupienia czegoś z demontażu do zdobycia to jest na pewno - sam kombinowałem ten kawałek do dwóch aut

> A nie czasem 5W40? Nie wiem jak w wytrzeszczu, ale w Mk2 przed liftem 10w40 na pewno

> A ma to swoj numer w eperze? w oryginale cały kompletny wlew o.. Bolekate mnie ubiegł

> -jaki olej polecacie, do tej pory był lany Mobil 10W-40? > -czy ten silnik ma popychacze hydrauliczne? jak odpale silnik rano, klepie tak jakby popychacz, po > rozgrzaniu prawie cisza jest. olej ma ponad rok i 11kkm wiec tez pora go wymienic, dlatego > pytam wyżej. > -jakie świece polecacie? jaki jest interwał wymian świec zapłonowych? > -jakie przewody WN? > narazie tyle mi przychodzi do głowy, za cenne rady trochę nieten kącik ale co tam 1. Ja jeżdżę na Shellu, wcześniej próbowałem Liqui Moly i Castrol, Mobila nigdy nie miałem, nie wypowiem się a czemu próbowałem?... 2... Bo są hydropopyhacze, które klepią na zimnym a starałem się je wyciszyć, ale niekoniecznie się to udaje 3 i 4 - nie powiem czy najlepsze, za to na pewno jakie mam ja świeczki Boscha, wymiana co 30tys zalecana przewody posiadam MM - autem nie telepie, nie rzuca, pali normalnie, czyli chyba wsio ok

> ZFA18700001233968 Quote: Kod koloru zewnętrznego: 199

> To chyba zle pamietasz, sprawdzone na 3 roznych PII, nie monitorowalo podswietlenia tablicy to przepraszam, juz chowam się do jamki.. widocznie akurat lampka tablicy padła akurat przy okazji brakującej masy

> edynie w duże mrozy przy max. skręcie kołami > potrafiło rozłączyć wspomaganie ale ponowny rozruch silnika usuwał błąd. tak.. to też zaobserwowałem

> Jesli dobrze pamietam, to w PII nie jest monitorowane przez body. o ile dobrze pamiętam to jest migacze i mijania na pewno nie są. a tak poza tym to ja się tym już przestałem przejmować po wyczyszczeniu wszystkich mas, styków i sprawdzeniu żarówek - przyjąłem, że tak ma być, podobnie jak kontrolka poduszki mignąca raz na set kilometrów

> wiecznie mokry wybierak TTTM każden jednen w osobowym Fiacie

na pewno to ori kawałek? eper mi pokazuje, że to nieco inna konstrukcja... nr 4 - 7774273

że niby nr 8?

> Witam > Kto będzie winny w przypadku kolizji jeśli mamy drogę jednokierunkową po której porusza się pojazd > "pod prąd" mimo znaków zakaz skrętu i zakaz wjazdu a osoba wyjeżdżająca z posesji tyłem mająca > ograniczoną widoczność na osoby jadące "pod prąd" i dochodzi do stłuczki. tak jak koledzy piszą sam niedawno wertowałem opinie i pord w tym temacie z czystej ciekawości, bo mieszkam na jednokierunkowej i raz już miałem gorąco jak dziadziuś pędzlował pod prąd i mało mi w bok nie wjechał jak się włączałem do ruchu z miejsca parkingowego (zresztą jak się okazało wielu sobie omija korki, albo dojeżdża pod swój blok pod prąd tą ulicą... )

> no ale to prototypy były , oficjalna premiera była w grudniu 91, a to z 89 to był ten 4 > drzwiowy?ZTCP to kiedyś był na CZ. chyba nawet dwukrotnie CZ odwiedził

daruj sobie podobnie jak max gear, kamoka, hart i tym podobne wynalazki

nie ma auta, które by nie miało jakichś przywar Fiat ma to do siebie, że zwykle padają pierdoły, (no chyba, że padnie wspomaganie ), z którymi da się żyć i zrobić to w wolnej chwili, nie tak wielkim kosztem. Bym chciał napisać coś miłego o awaryjności w swoim, ale tego nie zrobię, bo ostatnio jak go pochwaliłem to się popsuł

> > maglownica. Unikac tez trzeba silnika 1.0 z 3 cylindrami. z ciekawości.. z jakiego powodu? Znam właścicieli takich toczydełek zarówno w corsie B i C, i poza tym, że nie da się tym za bardzo szaleć to sobie chwalą te jednostki

> Kilka razy mijaliśmy go z w okolicach Chechła / Dobronia no ja miałem okazję go pooglądać na kilku zlotach - dawał radę

w Łodzi też jest/był taki. Tylko zrobiony nawet z klasą i ładnie fruwał

Fiat Crowa Croma znaczy

> było tu > A JR widział na zywo phi, ja też widziałem na żywo jak stały w gablotach opodal Pałacu (tak, chwalę się, byłem nawet w Stolycy )