51cent

> Podejdzie do corsy C? Oczywiscie daszek trza by kupic. podejdzie

> Bo zacmienia dostalem... Silnik Isuzu, osprzęt Denso, dwumasa jest

> to 'masełko' jest efektem zmieszania się oleju z płynem chłodniczym nie tylko, tak samo się dzieje jak użytkujesz auto na krótkich odcinkach i jest niedogrzane. Kolego, zrób jakąś średnią trasę i wtedy zobacz, jak majonez zniknie to będziesz miał odpowiedź ;-) A jak nie, to wtedy będziesz szukał co i jak.

> Jakiś patent by ciut lepiej sikało macie? Może inna pompka ? Tylko jaka? Astra F i spryski od cytryny C3

> 51cent, czy Twój szwagier przed uruchomieniem silnika musi przyłożyć kluczyk do jakiejś "pastylki" nie musi > Rozebrałem jednak kluczyk i jest w nim taka kosteczka - tzw. transponder. czyli masz immo

> Wyjmowałem licznik kilka razy i nie widziałem tam miejsca na immo W liczniku nie ma immo mój szwagier też ma golca z gliwic i immo jest Jeśli w kluczyku masz takie cuś to jakiś tekst masz immo

> To utrudnia całą sytuację bo w X14NZ u mnie nie ma immo. Trochę dziwne. Szwagier ma taką astrę i ma immo. Coś musiałeś zle wymrugać i odczytać albo masz druciarnie i wycięty immo.

> To oficjalna informacja? Gdzieś się tym chwalą? www.zafiraklub.pl dział TuneFORCE & GCSolution tylko trzeba sie zalogować żeby poczytać.

> - to, co powyżej, do tego wadliwe zawory SCV, problemy z fitrem Dpf (podobno ktoś je już usuwa) Już usuwają TuneForce

> Dwa ostatnie to inny środek, poprawione jakiś tekst

> a gdzie to kupic i za ile $ ? jakiś tekst jakiś tekst

> Bierz 1.7 zdecydowanie. bierz oba

popraw linki bo coś zd....... są

> A ma w manetce sterowanie komputerem? To w zasadzie podstawowe pytanie. W merivie sterowanie komputerem pokładowym odbywa się poprzez przyciski w radiu. W manetce jest tylko tempomat. Przycisk numer 11

> Daszek i wysaietlacz, do tego logowanie i programowanie i nic wiecej? nic więcej

> O co chodzi z tym ściąganiem kolektora bo nie rozumiem? Żeby przy wierceniu nie wpadły żadne opiłki do cylindrów

Odpuść... Z tymi silnikami mogą być problemy: Isuzu 3.0 CDTI, 3.0 TiD, 3.0 dCi.

> Daj linka jak możesz bo nie wiem które? 1 2 > I czy to pasuje plug&play(wiadomo daszek do wymiany?) i tylko programowanie? (radio CD30MP3) Dokładnie tak jest. Przed kupnem sprawdz dokładnie czy na pewno jest to wyświetlacz z merivy, corsy C, combo lub tigry B. Wielu sprzedających nie wie co sprzedaje. Wyświetlacze z AH, VC, ZB są identyczne i różnią się tylko symbolami i NIE pasują do merivy itd. Najlepiej jakby był od razu wylogowany.

> A gdzie Z16LET? Ten się nie liczy, za słaby jest

> Jeszcze nie wyjaśniona jest kwestia istnienia (lub nie) DPF'a w tym aucie Na słupku od strony pasażera jest nalepka - u góry w kwadracie jest liczba: - wartość 0,5 lub inne od 1.0 w dół jest chwast - wartości większe od 1.0 oznaczają brak DPF

> czy można za pomocą OPCOMA coś ciekawego aktywować/dezaktywować, poprawić, zepsuć w nowym aucie Astra J? Jak masz oryginała to pewnie można. Ostatni ogólnodostępny soft soft ograniczał się tylko do odczytania błędów, żadnego programowania, funkcji specjalnych itp

> silniku nie jest zbyt duża Jest. Nie powinna się świecić kontrolka w obrotomierzu autka z kluczykiem. Auto pod kompa i odczytać jaki to błąd

> a propos silnika to co mozna powiedziec o tym z corsy ?? Dobra jednostka, rozrząd na łańcuchu, zawory regulowane hydraulicznie, bez problemów założysz LPG.

> Czy ktoś może wie czy te Merivy nie mają komputera pokładowego??? Mogą mieć. Poznać można po wyświetlaczu jaki jest zamontowany czy w aucie jest komputer pokładowy. Podstawowe wyświetlacze wyświetlają tylko godzinę, datę, temperaturę i info z radia. Wyświetlacz dużego typu, ten akurat na fotce jest kolorowy ma funkcję komputera pokładowego. Aby w aucie wyświetlane były informacje z kompa pokładowego potrzebny jest duży wyświetlacz, który na rynku wtórnym występuje baaaardzo rzadko, a jak się już czasem pojawi to cena jego jest chora.

> Oglądałem kiedyś G-klasę która do dziś tam stoi I dalej jest na sprzedaż