Vadero

vsszzz5fzkr026091 Potrzebuję numery części - klocki przód i tył. BTW cupra bardzo rownomiernie zjada klocki - 45kkm i ku koncowi sie mają przód i tył

DSG na bank co 60kkm. O dyfrze nie wiem...

Nie widzę zaworu spustowego, żeby na zimę spuscic wodę z układu.

Ale on nic nie proponuje, tylko mówi że nie rozumie - czyli że nie czai bazy

Jak tyłem do kierunku jazdy (np nosidełko), to wyłączasz poduchę i montujesz fotelik. Jak przodem do kierunku jazdy (foteliki dla starszych dzieci) to fotel na maska do tyłu, zagłówek w górę i montujesz, poduszkę zostawiasz włączoną. Z przodu mało które auto ma iso-fix, więc montujesz na pasach - pamiętaj, że zasadniczo jest to rozwiązanie zapewniające niższe bezpieczeństwo niż montaż na iso-fix. Ja też zmierzam starszego szkodnika z przodu wozić, jak będzie dzidzi

Wytłumacz mi po co to sobie robisz?...

Jak zostawiasz swiatla zalaczone, to po wyłączeniu zaplonu zostają postojówki. We fiatach swiatla gasną. Apropo aku - VAGi mają dosc male akumulatory. Jak niedomagają to nie zapalisz diesla zimą. Fordy np mają strasznie przewymiarowane aku - fiesta 1.4tdci mojej matki ma aku chyba 80Ah a ja w passacie 2.0tdi mam 55 wiec na wpol zdechły akumulator matki nadal zakreci tą fiestą, a u mnie moj juz nie.

Nie wiem niestety. Demontaz czegokolwiek we wnetrzu hyundaia to na 100%polamane zatrzaski, są jednorazowe.

Punta (2 i GP) eksploatacja zmiotła, psuly sie okrutnie. Yaris 2 i yaris 3 - oba dojechaly pod 400kkm (y2 do chyba 425kkm, 3 do 360kkm) w miarę bezawaryjnie, na ori zawieszeniu. Yarka 3 sprzedalem dalej na L do pana co ma flotę takich z przebiegami powyzej 700kkm i... Jadą dalej Hyundai i20 - znacznie gorszy od yarka. 1.2 85km, teraz ma 205kkm, silnik pali jak stare silniki, czyli 8.5,w ogóle nie jedzie, sprzeglo tak jak pisałeś, zerwała się linka biegów, amory do wymiany poszly. Wnętrze juz wygląda po tym przebiegu slabo.

Wow, juz Fiat prawie nie istnieje, a firma JEEPy sprzedaje, a tu nadal znajdzie sie ktoś, kto żyje tematem aktualnym 15 lat temu

Na tyle to tylko traktorek.

A jak brzmi pytanie?

No z tą linią ciaglą to jaja są niezłe. Na polowie skrzyżowań jest źle namalowana, a Ty musisz karkołomnie np zamiast w lewo to jechac troche w prawo, żeby na ciągłą nie najechać

Było i się zmyło. Egzaminatorzy w Tychach takie jaja odwalali, że zdać tam za pierwszym razem to był mega wyczyn. Mnóstwo ludzi uciekło do innych WORDów. A co do glownego wątku, to w tym roku zdawalem prawo jazdy, więc się wypowiem. Obecnie egzaminatorzy co do przecinka trzymają się przepisów (pewnie przez kamery), niemniej zabierają Cię w takie rejiny miasta, że bez znajomosci TEGO konkretnego miasta i często porypanych wizji kogoś kto tam znaki stawiał, można będąc całkiem sprawnym kierowcą po prostu uwalić egzamin na jakimś kruczku. Ja kurs na moto robiłem w Zabrzu, a zdawać poszedłem do Oświęcimia i za radą ojca wziąłem sobie parę h dodatkowych jazd wlasnie po Oświęcimiu, bo jednak małopolska sieć drogowa jest robiona inaczej (mnóstwo "dróg wewnętrznych", stref), egzaminatorzy kompletnie innej taktyki jazdy po rondzie wymagają. Aczkolwiek jesli idzie o kat. A, to akirst uważam ze egzamin calkiem dobrze sprawdza umiejetnosci kontroli nad motocyklem i nie ogarniając moto, za cholere z placu nie wyjedziesz.

W yarisie jak lałem 5w30 to bral olej, przeszedlem na 0w20 i przestał

Ej przeciez yarisy calkiem nieźle trzymaly się tradycji rdzewiejacych japońców.

W takim razie kogo obchodzi dobre poczucie samochodu Zmieniaj olej co 15kkm i juz.

Siedzenia sportowe w kodiaqu i superbie to jakaś masakra. Wszystko mnie boli.

Hm... Pod drzewami jakimiś stoisz? Masakra jakaś. Ja bym coś dał na wlocie powietrza żeby wstępnie wyłapywało.

Klasę A miałem z tym 1.3 136KM. Ogolnie powiem tak - multimedialnie MEGA - świetny system, duże możliwości konfiguracji, bardzo fajne auto. Wyciszenie - tragiczne, materiały - to co widzi kierowca i w co łapami dotyka bardzo wysoki poziom, cokolwiek do tyłu, poniżej - plastiki jak w budżetowych markach. Automat bardzo przyjemny. Cenowo całkiem niezła oferta - gdzieś 15kpln drozej od golfa, ale dostaje się więcej i jest to dużo ciekawsze auto. Ja byłem na tak.

no nie, te Avensis to tragedia była totalna. Więc jak się do Audi zmieści, to ino Audi.

Na krajówkach jednopasmówka h spoko,w korku spoko, ale wielopasmowych męczący...

Aktywny tempomat depcze na przemian w gaz i hamulec. Strasznie wkurzający styl jazdy.

Mi ASO Audi zakwalifikowało do wymiany klocki, które dzień wcześniej (przy okazji czyszczenia hamulców i malowania zacisków) oglądałem - zużyte w ok 50%