mdyrka

sczytywałeś błędy? Bo może błąd świec, to nie jedyny problem.

> ta co się odkręca by woda z filtra z ciekła tak

> Sami sobie zaprzeczają w tym tekście. w którym miejscu?

a masz podpiętą wtyczkę do filtra paliwa (od spadu)?

> ale Ty miałeś sprawę ewidentną, policjant popełnił błąd i to było nie do obrony z ich strony. teoretycznie tak... ale jak widać nie było to ewidentne dla wszystkich > Tu jest słowo przeciwko słowu, niestety to drugie należy do funkcjonariusza na służbie i z automatu > jest ważniejsze. Bez twardych dowodów sprawa jest przegrana. tu się zgodzę - w przypadku słowo vs słowo obywatel nie ma szans. > Toost ma rację tylko takie podejście jest wyjątkiem.

> Byłeś zwyczajnym, szarym człowiekiem z ulicy? Bo już sama rozmowa osobiście z komendantem jest > podejrzana. Tak. Nie mam żadnych znajomości w policji. Nie wiem, może to nie był komendant, a jedynie tak się przedstawił - nie znam go osobiście, po głosie też go nie rozpoznałem W każdym razie "pani Kasia" z sekretariatu mnie przełączyła o tym, gdy przedstawiłem z czym dzwonię - fakt, to dość mała komenda - powiatowa.

> Wyjątek potwierdzający regułę. Być może. Ale wychodzi na to, że czasem jednak warto.

> Przykro się patrzy jak obywatele odbijają się od komendantów przy podobnych okazjach. Podobnie > zresztą jest w relacjach funkcjonariusz - przełożony. Ci drudzy dyscypliną służbową i > "dyskrecjonalną władzą kształtowania sytuacji prawnej pełniącego służbę" wytłumaczą wszystko - > pewnie posuwać żony podwładnych też mogą. Nie potwierdzam tego, co mówisz - udało mi się po rozmowie telefonicznej z komendantem odzyskać dowód rejestracyjny służbowego auta, który został zabrany za "brak zainstalowanych pasów z tyłu" (poruszałem temat na AK). Przedstawiłem sytuację, podparłem się przepisami, komendant powiedział, że oddzwoni do mnie, gdy porozmawia z policjantami przeprowadzającymi kontrolę. Faktycznie oddzwonił jeszcze tego samego dnia i następnego dowód został zwrócony - padło nawet słowo "przepraszam"

> Srebrna taśma naprawcza tzw. McGyver'a ma swoje zalety ale ma też wadę - po jej zdjęciu zostaje > klej, często z resztkami taśmy. Ostatnio walczyłem z tym benzyną uniwersalną ale rewelacji nie > było. Może znacie lepsze preparaty ? Bo znowu czeka mnie podobna robota. zależy z czego, jeśli z plastiku lub innych "wrażliwych" powierzchni to podgrzać do temperatury pokojowej i "wymazywać" gumką do mazania.

> Mam zamiar sprzedać Bravo 2.0 mjet robione u Rogala. Oprócz chipa zaślepiony jest EGR i usunięty > DPF. > Zrobione jest to dość sprytnie, bo komputer widzi obecność EGR i DPF. Tylko DPF się od dawna nie > wypala Mam do tego zmienione hamulce przód na czterotłok Brembo. > Czy takie zmiany mogą być zachętą dla potencjalnego kupującego? Czy może wręcz przeciwnie? > Przyznawać się czy nie w ogłoszeniu? Oczywiście zainteresowanych kupujących poinformuję. > czoper dla mnie byłaby to raczej zaleta - zwłaszcza zrobione hamulce

> Nie, 3/4 podziałki na ciepłym silniku 15 min po zgaszeniu silnika - zgodnie i instrukcją No to może czujnik zgłupiał. W firmie mamy też Ducato i nie spotkałem się z czymś takim.

> I tak cały dzień, pomimo przejechanych kilometrów i kilkunastu odpaleniach cały czas w mieście i > temperatura silnika w normie. Po sprawdzeniu stanu oleju komunikat znikł. Już drugi raz to > przerabiam Mechanicy w mojej firmie też nie wiedzą A tak się zastanawiam (biorąc pod uwagę, że kółka są zamalowane)... czy stan oleju nie jest za wysoki?

> Właśnie one są wklejone praktycznie na linii zatrzymania się przed sygnalizatorem . Czy takie pętle > wykrzystuje się w systemach robiących foto przejeżdżających na czerwonym świetle? Jeśli mówisz o Bydgoszczy, to tak, wprowadzany właśnie ITS ma mieć taką funkcjonalność.

> Byc moze bedziesz musial zalozyc sprawe cywilna, ktora bezdie wygrana, tylko kwestia czysu. Dlaczego?

> Zmobilizowałes mnie. > Jest ok 90 metrów od znaku ograniczenia do skrzyżowania. Kolega przejechał ten odcinek w 6 sek no czyli między znakiem ostrzegawczym a skrzyżowaniem jest jakieś 75-80m, a nie 100. A odcinek, o którym mówisz przejechał moim zdaniem bardziej w 7 niż w 6sekund... > (zwalniając i hamując gwałtownie). Średnia 54 km/h. ... co oznacza już spadek średniej do 46km/h. I tak sobie możemy dalej analizować odległości i czasy na nagraniu kamerą z obiektywem szerokokątnym, który mocno zaburza odległości, a więc i moment minięcia np. znaku. > Więc początkowa musiała byc nieco wyzsza.

> A skąd wiesz który znak ustawili pierwszy . Możemy gdybać... To i tak nie byłoby 100m > Z materiału, skłonny jestem przyjąć że to okolice 100 metrów. Na moje oko dużo mniej. > Nie wykluczam też opcji ze to złudzenie optyczne szerokiego kąta faktyczna odległość jest mniejsza. W takiej kamerce odległość 5m wygląda na co najmniej 20m. > Jednak nie oszukujmy się, przy 40 km/h - nie musiałby uciekać na pobocze. Zależy jak blisko ktoś wyjedzie przed maskę.

> Nie twierdzę że mam rację. > Drogi nie znam. Pewnie nigdy tam nie przejeżdżałem. Wydaje się że to obszar niezabudowany, więc 90? > a nie 60? Ty w ogóle oglądałeś film (podpowiem - druga sekunda)? Czytałeś w ogóle temat?

> Znaki ostrzegawcze są ustawiane ok 100 metrów od skrzyżowania. Gdzieś dzwoni, ale nie wiesz w którym kościele. Przy v<=60km/h znak ostrzegawczy stawia się do 100m (czyli nie dalej niż 100m) od miejsca niebezpiecznego, zalecana odleglość dla v<=60km/h to 50-100m. (Dz.U. z 2003 nr 220 poz. 2181 pkt. 2.1.2). Także Twoje wyliczenia delikatnie mówiąc są mało dokładne...

> Do Ciebie dzwonił Pan z PZU z takim pytaniem? Przecież to jakaś paranoja No dzwonil do mnie jako do poszkodowanego.

> mi zwjala, w końcu mam 1.4 pod maską tylko. Ale > Ty, masz 1,4 pewnie 80KM + a wyjezdza Ci jakis suzuki z silniczkiem 1.0-1.4 i co? uciekl? > To albo on mial NITRO albo z Ciebie kierowca jak....ups, zapomnialem ze zona nie pozwala ponad > 50kmh gnac no i co, dogonisz go i jak go zatrzymasz? A jak Ci fotoradar zdjęcie strzeli podczas "pościgu", to co? Albo jak w kogoś wjedziesz przy okazji? Po to jest kamerka, żeby gościa nie gonić i nie narażać się na problemy.

> nagraniem na komendzie... Jest szansa że odzyskam kase za uszkodzenia? Przerabiał to ktoś? Przerabiał. Wezwałem policję, podałem numery, pokazałem film, dostałem powiadomienie o tym, że kierowca przyznał się do winy i został ukarany mandatem. Zgłosiłem szkodę w PZU, dostałem odszkodowanie, a ostatnio dzwonił do mnie pan z PZU z pytaniem czemu nie było badania trzeźwości sprawcy na miejscu zdarzenia - gdy dowiedział się, że to dlatego, że sprawca uciekł z miejsca zdarzenia, to bardzo go to zainteresowało. Pewnie będzie regres...

> Niby tak , ale na nasz rynek to tak raczej Linea wygladala, pisze o obiegu wewnetrznym na suwak i > poduszcze ladnej inaczej Mozliwe, wpisalem Punto 2014 wnetrze i z grubsza ksztalt mi sie zgadzal - az tak dobrze modelu nie znam. W kazdym razie na zywo deska robi dobre wrazenie - oczywiscie jak na auto za ta cene

> Na moje oko to Linea a nie Punto Na moje oko, to Punto... spojrz na znaczek na desce po prawej stronie.

> Możesz wskazać palcem gdzie w Punto jest ciekawe miejsce? Może kiedyś było jak wchodził do > produkcji, ale teraz Punto w podstawowej wersji Micra w dosc bogatej wersji Oba sie moga podobac, osobiscie wole wnetrze Punto, Micra jest bardziej "babska".

> Poratujesz namiarami telefonicznymi na takie szroty albo chociaż na miejscowości? Zadzwoniłbym do > nich, bo za dużo rozbitków fiesty po lifcie, to chyba jeszcze nie ma? Szczególnie z najwyższą > wersja wyposażenia. Dolna/Górna Grupa ewentualnie Pod Skarpą w Bydgoszczy - 887 555 403 (ale uwaga, bo na Pod Skarpą są dwa szroty - jeden ze starymi autami, drugi z nowszymi). Choć fakt, z lampami przednimi w ogóle może być problem.