mdyrka

> Powinien wyjść, ale ja zawsze rozpinałem mieszek poniżej gałki i po namacaniu od spodu zatrzasku, > odchylałem go lekko jednocześnie wyciągając srebrną ramkę w górę. I tak po kolej... ok, dzięki

> Do kabli może dostaniesz się po zdemontowaniu samego mieszka. Ja kiedyś po wymianie żarówek > podświetlenia nawiewów zapomniałem podpiąć zapalniczki i podpiąłem ją w taki sposób. mieszek demontuje się po prostu pociągając go "lekko acz zdecydowanie" do góry trzymając za rant, czy trzeba wykonywać inne czary?

Jaka może być przyczyna - podświetlenie jest, bezpiecznik zgodnie z rozpiską sprawdziłem - jest ok. Podłączam ładowarkę - nie działa. Sprawdziłem napięcie multimetrem - nie ma... Jak najłatwiej dobrać się do wtyczki? Czy trzeba demontować wszystko zgodnie z manualem PTC, czy da się jakoś łatwiej?

> Napisałem to stad, że byłem kiedyś świadkiem stłuczki. Osobówka najechała na tył takiego busa gdy > ten jechał lewym pasem. Finał był taki, że orzeczenie winy wskazywało na kierowce busa, > poniewaz samochód jego jest przystosowany do przewozu towaru i jest zarejestrowany jako > cieżarowy, chodz do 3,5t jest to ewidentna bzdura zgodnie z par. 23 p. 3 rozporządzenia o znakach Dz.U.2002.170.1393. Pomijam, że kolejną bzdurą jest uznanie winy najechanego (o ile najechanie nie nastąpiło w wyniku nagłej zmiany pasa).

> Daily do 3,5t dmc ze skrzynią załadunkową jest postrzegany jako samochód ciężarowy. Np. przy znaku > B-26. yyyy... na jakiej podstawie?

> Personalny szofer. Ja wole jednak moja opcje, przyjezdza BMW, zostawia BMW, bierze BMW odjezdza na > service i jak gotowe przyjezdza z powrotem, bierze swoje i > ... Znajomy tak został "obsłużony", gdy oddawał malucha do warsztatu (choć zastępczego auta chyba nie było) - w każdym razie samochód został odebrany spod domu i odprowadzony pod dom. Parę dni później, w nocy, spod domu, auto odjechało w nieznanym (przynajmniej właścicielowi) kierunku. Zbieg okoliczności z pewnością...

No bo trzeba mieć właściwe priorytety...

> Masz rację. Nie doczytałem. To rozporządzenie NIE dotyczy tramwajów i trolejbusów. > Aleeeeeeeeee.... > W rozporządzeniu DOTYCZĄCYM tramwajów i trolejbusów JEST TAKIE SAMO WYMAGANIE CO DO KIERUNKÓW. To jeszcze jedno pytanie... Czy w tym rozporzadzeniu tramwajowym nie ma jakiejs daty pierwszej rejestracji pojazdu, od ktorej obowiazuja go zapisy rozporzadzenia? Bo 13tka to mocno wiekowa konstrukcja...

> Czy tramwaj złożony z 2 lub 3 wagonów (np. 3 x 105N lub 3 x 13N) to jeden pojazd? > W rozporządzeniu o wyposażeniu pojazdów, w zał. 6, w tabeli dotyczącej wymagań świateł jest > napisane, że wszystkie kierunkowskazy na jednym boku pojazdu muszą mrygać z jednakową > częstotliwością. Tymczasem pamiętam, że w tramwajach 13N jesli był pociąg 2 lub 3 wagonowy to > każdy wagon mrygał w swoim tempie (w przeciwieństwie do 105N, gdzie było zgodnie z > rozporządzeniem)... Czy w tym rozporzadzeniu w jednym z pierwszych artykulow nie jest przypadkiem, ze nie dotyczy tramwajow (pisze z telefonu i nie mam jak sprawdzic)?

> Stare czyli ma nie więcej niż 20 lat, a wtedy też były akwaria. były, ale możliwe, że były robione z tego "lepszego" szkła "float" albo dużo grubszego "zwykłego"

Hmmm... a to nie jest tak, że stare szkło okienne było inne niż obecne? Teraz stosuje się szkło typu float, a kiedyś - ciągnione. I może to to drugie nie nadaje się na akwaria, a nie chodzi o jego wiek

> Mylisz dwie rzeczy: nie mylę > 1 - jednostke objetości która jest stała - decymetr sześcienny zgadza się - jednostka decymetra jest stała - to tak jak z kilogramem pierza i ołowiu > 2. zmiany objetosci konkretnej ilości cieczy w zaleznosci od temperatury.. > To tak jak z paliwem o wartości 100zł - w zależności od wahań ceny może być go różna ilość > natomiast niezaleznie od róznic cenowych 100 zł =100zł.. tak. Ale jeśli zatankujesz 20litrów paliwa przy temp. 0st i odstawisz auto na parking na słońcu, a temperatura powietrza wzrośnie, to przy temp. 50st będziesz miał 22litry (strzelam)

> A ja bedę się upierał że 1 dm3 pozostaje 1 dm3 niezależnie od temperatury - natomiast zgadzam sie > że stała ilość paliwa może mieć rożne objętości w zależności od temperatury... nie do końca... 1dm^3 paliwa zatankowany przy temp. 0st nie pozostanie 1dm^3 przy temperaturze 50st. Po to z resztą istnieje poduszka powietrzna w zbiorniku - żeby nie rozsadziło go, gdy zatankujesz "do pełna" przy niższej temperaturze i postawisz auto na słońcu.

> Czyli litr waży mniej.... natomiast objetość 1 litra czy tez dm3 pozostaje stała niezaleznie od > temperatury.... zmiana objętości paliwa pod wpływem temperatury

> cacuszko..... tak poza tym co to za model dokladnie bo nawet nie wiem California

> Dlatego napisałem w pierwszym moim poście, że jeżeli "sprawca" ma nagranie całej sytuacji, to > sprawa nie jest tak oczywista jak wszyscy uważają. tak naprawdę żadna nie jest - w sądzie różne cuda się dzieją. > Obstawiam, że jeśli się zostało takim "sprawcą" i się pójdzie do (swojej) ubezpieczalni z nagraniem > to "poszkodowany" grosza nie dostanie z OC, tylko będzie musiał z własnej kieszeni za swój > niewyłączony kierunkowskaz naprawiać. nie jest to prawdą

> A to ma wspólnego, że jazdę na wprost z włączonym kierunkowskazem można podciągnąć pod umyśle > działanie w celu spowodowania kolizji. Spróbuj to udowodnić. Nie porównuj celowego przyspieszania w celu spowodowania kolizji do jazdy z włączonym kierunkowskazem. > Nie wierzysz - spróbuj tak przejechać parę skrzyżowań i > zobaczymy, na którym zaliczysz strzał w prawy bok. no możliwe, że zaliczy. Nie zmienia to faktu, że winny kolizji będzie wyjeżdżający z podporządkowanej.

> Powtórzyłem to co mówił krokodyl a bo to pierwszy raz ktoś, kto kontroluje przestrzeganie przepisów sam ich nie zna? Polecam: ROZPORZĄDZENIE (WE) nr 561/2006 PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY z dnia 15 marca 2006 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego oraz zmieniające rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 i (WE) 2135/98, jak również uchylające rozporządzenie Rady (EWG) nr 3820/85, a konkretniej art. 26, ust. 4.

> 2.0 DTI w Vectrze C np. , bez dwumasy (nie wszystkie) bez dpf , raz na 200tys km awaria pompy > paliwa, problemy z podcisnieniem .... Jak ktoś ogarnia temat Opli to raz na zawsze szybko > poradzi sobie z problemem i tanio. Jak mechanik dupa, to później takie opinie o 'kiepskości' > tego silnika krążą..... > A tak to 1.9 tdi > Poza tym , DPF można wyciąć w każdym aucie , a w wielu dwumasę zastąpić jednomasowym Nie w każdym. Polecam poczytać o 1.7DTJ/DTR. O ile mi wiadomo nieusuwalny lub bardzo problematyczny do usunięcia DPF.

A nikt przypadkiem nie wiercił lub pracował młotem po przeciwnej stronie?

> Na którym zdjęciu? Bo nie pamiętam, żebym robił zdjęcie Alfie Pewnie chodzi o Lancię

> Troche za malo niestety. Przy 45k juz da rade od dealera wziac 320d uzywane z gwarancja. Da się Kumpel kupił niedawno (z 2 miesiące temu) za 35tys 320d 122KM z 2007r. Fakt, że kombi, ale całkiem ładną

> Ale chyba jakos przedziwnie cofniety, tak, ze nie moglem go znalezc. Cos jak w Dacii Logan, gdzie > zrobili taki "kikut". > Ah, mam 190 cm wzrostu. Wiec skoro ja mialem problemy z sieganiem do pasa to dla nizszych osob to > musi byc koszmar. Ja mam 183 (więc zupełnym kurduplem też nie jestem ) i piszę o Bravo - Mito nie jechałem - i po prostu sugeruję usiąść w konkretnie tym modelu (koniecznie w wersji Sport), bo wnioski z trzydrzwiowego Mito mogą nie być miarodajne

> Jakosc plastiku na desce jest "dyskusyjna". Jeśli chodzi o Bravo to plastik jak plastik, szału nie robi, skórą obszyty nie jest > Widocznosc, wyjdzmy z zalozenia, ze nie umiem sobie ustawic fotela ani lusterek. regulacja fotela w ośmiu płaszczyznach, lusterka IMO świetne - duże, asferyczne (chyba asferyczne, bo martwe pole nie istnieje przy dobrym ustawieniu). Jeśli chodzi natomiast o widoczność do tyłu - przy wyjeździe ze skośnego miejsca nie występuje - widać tylko tylny słupek. > Absolutna porazka > jest koniecznosc siegania daaaaaleko do tylu po pas odpada, bo Bravo jest 5d - pas pod ręką > i chyba brakowalo mi uchwytu do zamykania > dzwi. jest

Croma? Da się znaleźć bardzo świeże auto w tym budżecie. Ale benzyn jest bardzo mało (aktualnie na allegro jedna spełniająca warunki - 36tys a '10). Łatwiej będzie z Bravo - no ale to ma 100l mniejszy bagażnik, 400 zamiast 500 jak w Cromie).