sowik85

A to nie jakieś blachy dyplomatyczne?

Dżizas, nie sądziłem, że ktoś to potraktuje na tyle poważnie, żeby nawet odpisać

Stary, raz się żyje Koleżanka z robo woziła dzieci do szkoły w koszu motocylka Ural Inne dzieciaki dostawały ślinotoku jak to widziały. Taki Swift Sport na bank wzbudzi zainteresowanie pod szkołą A bardziej serio- wiem, że w obecnych czasach częsciej myśli się portfelem a nie sercem. Bierz to w czym się lepiej czujesz

Jak liche Clio wychodzi 90kzł, to bym dołożył te 10- 12kzł i brał Swifta Sport Mniejszy jest od Clio ale frajda z jazdy powinna być duuuuużo większa.

No właśnie mógł U mnie poprawa była już po kilku kilometrach od wlania ceramizera. Olej w skrzyni miałem swieży, miał kilka kkm przebiegu.

Na czas mycia zostaw kluczyk w aucie, nie zarygluje się Mam tak samo w Skodzie, jak myję na bezdotykowej to auto samo się otwiera i zamyka jak strumieniem trafię gdzieś w klamkę.

Po raz pierwszy mam teraz auto z bezkluczykowym otwieraniem i odpalaniem. I chociaż działa to tylko na drzwi przednie + bagażnik, to jest to i tak nieporównywalnie wygodniej niż tradycyjny pilot. Rodzice mieli Renault Captur z keyless, teraz mają Vitare z tradycyjnym kluczykiem. Mama za każdym razem psioczy strasznie jak ma grzebać za kluczykiem w torebce Dla niej brak keyless to straszny regres w kwestii wygody; trudno się z tym nie zgodzić.

A może akurat Tobie ten wóz podejdzie, różni ludzie i różne potrzeby Np. dla rodziny 2+1 pojemność OK. Dla osób wyższych niż ja (173cm) pozycja za kierą powinna być lepsza, bo zrobią wiekszy użytek z podłokietnika- dla mnie był za daleko z tyłu, a jest nieregulowany. Do jazdy głównie w miescie wyciszenie jakoś obleci. Itd itd... Pojedziesz i zobaczysz.

Te obecne Corolle to by trzeba od razu po zakupie do profesjonalnego wyciszenia oddać. Tyle, że taka impreza to około 6k zł.

Te Klebery dobre na kopny śnieg- przetestowałem w Szczyrku parę lat temu podczas ogromnego opadu- w TV o tych opadach nawet było. Mam je w rozm 205x55 w Golfie V, byłem zdziwniony z jakiego śniegu mnie wyciągały

Mam te Blizzaki w rozm 215 55 R17. W testach zbierają dobre noty za jazdę na mokrym i za hałas. Potwierdzam po 1 zimie użytkowania- są ciche i pewnie się prowadzą na suchym i mokrym asfalcie. Prawdziwej zimy z dużym śniegiem u mnie jeszcze nie widziały, takie klika cm opadu i błoto pośniegowe znoszą bez kłopotów Uważam, że do miasta wystarczają w zupełności.

No właśnie, mam tak samo. Wczoraj byłem się przejechać Corollą Cross, którą uważałem za auto idealne do potrzeb naszej rodziny. Uważałem tak na podstawie opisów w necie, wcześniej nie widziałem auta na oczy No i po jeździe czar prysł... Napęd w postaci hybrydy 5gen rewelacja, zawieszenie też. Ale obszerność kabiny, bagażnik, wyciszenie, ergonomia, fotele- wszystko na minus wzgledem mojej Skody Karoq

No właśnie ze Skodą jest ten kłopot, że nie da rady wprost porownać do VW- Skoda jest zawsze o pół rozmiaru większa. Np taki T-roc jest znacznie mniejszy od Karoqa. Wiem, bo na T-roca byłem napalony, finalnie okazał się za mały i kupiłem Skodę Karoq Skoda większa, ale też droższa i fajniej wykonana w środku.

Z mojego doświadczenia z haczącą "2" w Golfie V. Haczenie występowało przy zmianie 1=> 2, kiedy na 1 pociągnąłem w okolice 4000rpm. Wymiana oleju na nowy nic nie dała, pamiętam że przebieg miałem wtedy ~80kkm. W końcu nie mając nic do stracenia wlałem ceramizer do skrzyni, to było w takiej jakby strzykawce, chyba 50ml. Po wlaniu trzeba było przejechać kilka km i do tego kilkaset metrów na wstecznym Serio, taka była instrukcja. Haczenie ustąpiło Do dziś przejechałem jakieś 140kkm od momentu tego zabiegu, skrzynka nadal nie haczy, olej ten sam co w momencie zalania ceramizera.

Zapodałem Fusso 12M Dark 3 tyg temu na granatowe auto. Efekt jak poniżej. Po ponad 2ch tyg. zajechałem na myjnię i obleciałem auto samą wodą. Hydrofobowość bardzo dobra, bród ładnie zszedł i auto znów jest względnie czyste.

Różnica ponoć jest taka, że ten do jasnych kolorów ma dodatki czyszczące, a ten do ciemnych wypełniające. Więc na logikę, wosk do "jasnych" na ciemnym lakierze krzywdy nie zrobi.

Tego się nie poleruje jak wosku. Raczej wyciera do sucha i po sprawie. Ale jak tam uważasz, Colli i tak zrobi dobrą robotę

A jaki masz kolor auta? Dokup sobie jakiś fajny Quick Detailer- po umyciu psikasz, przecierasz i finito. Plamy po wodzie zejdą a sam wosk dłużej poleży.

Właśnie w ubiegły weekend go nałożyłem, ten dedykowany do ciemnych lakierów. Docieranie trochę lepsze niż Collinite ale i tak nie jest to prosta aplikacja. Trzeba nakładać cienko i równo, na dobrze przygotowany i chłodny lakier. Mi dniówka poszła na tą zabawę Mam nadzieję, że przez zimę poleży na aucie.

A czy te wszystkie +50%, +100% night breakery itp nie wypalają szybciej odbłyśnika? W Skodzie mam jakieś H7, na których auto wyjechało z fabryki. Coś lepszego bym sobie założył

Ooo nie kojarzę tego... Podpowiesz o co to chodzi? Chetnie sobie doczytam.

No właśnie czytałem, że nie wszystkie sterowniki akceptują zmianę. Te nowsze już nie pozwalają się modyfikować. No i ten mod nie działa dobrze z DSG, tyle się zdażyłem doczytać.

Trafiłem na opis tego "modu" na forum Octavii. W skrócie- chodzi o zmianę rekakcji na pedał gazu na liniową, co powoduje brak czasowej zwłoki po wciśnięciu tegoż pedału. Fabrycznie komputer sterujący otwarciem przepustnicy bierze poprawkę czasową (?) od wciśnięcia gazu i stąd wrażenie zmulenia auta. Po zmianie, przepustnicą steruje na podstawie wartości progowej, czas jest pomijany. Pogrzebię trochę w tym temacie, zaintrygował mnie.

Jest jak mówisz Nawet biorąc pod uwagę to, że Skodzie daleeeko do szczytowych osiągnięć designu

Za to przez ten "mild hybrid" fajnie idzie z dołu Czasem jeżdżę Vitarą rodziców, serio jest frajda z jazdy. Jedyne co- to kiera za lekko chodzi, jakby oderwana od tego co koła robią na asfalcie.