mayster_tcz

Garaż w bryle budynku wychodzi mi jak nic taniej, bo potrzeba 3, a nie 4 ścian... Chyba, że oni porównują cenę wolnostojącego blaszaka do murowanego, to sorry...

Zrobić spust wody i olać sikiem prostym Ta butla jak nie pordzewieje z zewnątrz to przeżyje Ciebie. Tam jest tyle mazutu z lpg, ze konserwacji zapewne nie trzeba Możesz też być bardziej profi i pomiędzy kompresorem a butlą dac odwadniacz.

> IMVHO kombinacja czynnikow, ale z doswidczenia wiem, ze jak zostawisz duzy odstep to i tak ktos > wjedzie przez ciebie. [...] No to dalej robię odstęp Te kilka - kilkadziesiąt minut na trasie nie jest warte niczyjego życia.

Spróbować możesz, ale najlepsza metoda to szczota + papier o coraz mniejszej gradacji.

A może jakiś malutki grzejniczek ? Bo wentylacja jak te otwory drzwiowe są, to nic nie zmieni pomiędzy pomieszczeniami, musi być na zewnatrz z każdej ćwiartki. Czy dotychczas był problem z wilgocią ?

Zakup kolce żeby sraluchy nie zagościły ponownie w niechcianych przez Ciebie miejscach, na drzewie na zimę zrób im w zamian ładny karmnik (ogólnie, ptakom ) a obesraną elewację olej. W końcu to chałupa, a nie porsche.

> teraz proszę o argument nad wyższością śruby ? Regulacja zajmuje około pół godziny do godziny, nie ma dodatkowego elementu w postaci popychacza hydraulicznego, które czasami jednak padają. Drążki zaworowe same z siebie się nie gną

Kierowca ciężarówki jechał zbyt blisko - jak widać nie tylko w PL ludzie się spieszą. Auto jak auto - to tylko maszyna. Mi raz jedno wystawiło kopyto przy 110 km/h. Ofiar brak.

Jeśli chodzi o pęknięcie na tym łączeniu w środku to przypuszczam wadę odlewu. Daj to pospawać i jeździj dalej.

> Podgiąć? W jaki sposób miałoby to pomóc? > Paragon mam, ale nie zamierzam reklamować. Poza tym na razie nie po drodze mi do tego ASO. > Nie pozostaje nic innego, jak kupić nową... To po co ten wątek ?

Teoretycznie możesz jeździć i czekać, ale w P1 rozrząd robi się w pół godziny pod blokiem także szału ni ma Silnik bezkolizyjny oczywiście.

Jak jest dmuchany to będzie pływał - zobacz jak pływa koło ratunkowe - a tam otwór, że ho ho

Punto 1, skoda felicja (favo to juz raczej zabytek ale jakby nie była zgnita i lpg to pancerniak jest), moze jakies Uno, Tipo ? Jest również CC itp, ale ja nie lubię ich ze względu na strefy zgniotu

Modeco chyba w NOMI mają o ile kojarzę... Mam podobnej konstrukcji klucz Honitona, cóż... działa

Witam wszystkich speców. Samochód z podpisu - podczas jazdy na wprost ok, podczas skrętu w prawo w prawym kole pojawia się rytmiczny stuk raczej zgodny z obrotami koła (nie typowe "trzaskanie" dla przegubu). Nasila się wraz z większym skrętem i głośniejszy na luzie. Wczoraj wymieniałem końcówkę stabilizatora, osłonę przegubu zew. oraz sworzeń wahacza (ten przy piaście). Wszystko wykonane raczej poprawnie, ale jeszcze jutro sprawdzę. Organoleptycznie na postoju nic nie widać... półoś nie ma luzu wzgłużnego. Co to może być ?

Z czego zrobiony ten statek ? poka foto.

Mi krzywka pękła... sama z siebie. Nowa, mosiężna. W kuchni wody prawie po kostki, na szczęście sąsiada lekko tylko zalało. Porównałem potem ścianki tej krzywki i takiej znalezionej w piwnicy z PRL - ścianki prawie 2,5 raza grubsze....

Tak patrzę na tego honitona i podobne do tych moich lidlowych - honiton ma dobre klucze za przystępną cenę. Jedna żelazna zasada - do odkręcania śrub używamy rączki, a nie grzechotki - grzechotki są po to, by nie kręcić kluczem w koło A jak ludzie zakładają na nie rurki, to i pękają... Ja dziś odkręciłem moimi nakrętkę 30 na półosi i wytrzymało

Witam Powolutku buduję sobie kompresorek z agregatu od lodówki - ot coś przedmuchać, napompować czy prysnąć aerografem jakaś drobinkę. Z kompresora wychodzi rurka fi6 stalowa - jak to zakończyć jakimś gwintem ? W butli mam gwint 1/4'' więc przydałoby się przejście na taki właśnie gwint. A jak nie, to co radzicie ? Nie orientuję się zupełnie jakie systemy są stosowane w sprężarkach...

Ja mam takie z lidla i polecam ! za 130 zł niecałe były.

poka poka filmika

Dla spawarki obojętne, 1 i 2 zmieniają kolejność faz - przydatne jak np. siła kręci się w zła stronę.

Przy takim stanie otoczenia wyczyściłbym to co jest, skuł co niepotrzebne i wylał nową warstwę. Na kilka lat starczy.

Jakby na samochodzie wytrzymało 2 lata to przy tej cenie było by dobrze ;-)

> To gdzie tu jest ekologia ? Rozebrać samochód na części i wykorzystać je ponownie, resztę > posortować, czy zmielić/zgnieść i wsadzić to do pieca ? Po co rozbierać, jak się mieli, sortuje a potem do pieca ?