mayster_tcz

> Też mi się to urządzenie skojarzyło z koszmarem behapowca. Ale konstrukcja pomysłowa, takiej nie widzialem jeszcze

Przeważnie kupuje się jednego producenta, czasem zastrzega sobie, że dają gwarancję tylko podczas stosowania swoich zaworów. Polecam Danfoss, niezłe są też Schlosser.

http://prema.com.pl/ Są u mnie w mieście i ogarniają temat - może coś doradzą ? Dotychczas dobierali praktycznie z pamięći zamienniki do różnych dziwnych łożysk spotykanych w samochodach.

Quote: I nic nie stoisz, jak odpowiednio dostosujesz prędkość do sąsiedniego pasa to spokojnie wbijasz się w lukę niewiele większą od Twojego auta. A ten przed Tobą nagle zahamuje...

E no dobra, panowie moze byli zmeczeni itp. Zdarza się. Ja bym ładnie wydrukował zdjęcia i pojechał do komendanta i przedstawił normalnie sprawę jak na kąciku. Nie chodzi tu o karmienie się myślą kogo szukają, ale widać nie była to jakaś "akcja znicz".

> No i bardzo dobrze. Licytacja na cenę OC doprowadziła do takiego dziadostwa likwidowaniu szkód, że > głowa boli. nie licytacja ale biurokratyzacja firm - sztaby ludzi pracuja nad pierdołami, trzeba faksowac, meilowac te papiery nieraz oczywistych sutuacji. wiele zbednych utrudniaczy. A mlody kierowca kupujac auto powiedzmy za uzbierane 5 tysi i mając zapłacić oc ponad 2 tysiące... to jest chore.

Zapisuj wszystko to co tu umieszczasz i zrób bloga - będziesz bogaty Masz stalową psychę

http://www.mikroguma.pl/products/view/722

Jeśli w tych wsechach będzie choć trochę wilgoci (para czy co tam), to mróz porobi swoje... jak nie, to będziesz miał farta

> Lipa, liczyłem na 10x tyle. > A jaki amperaż? Nie możesz po prostu powiedzieć co chcesz zrobic ? Może jest lepsze rozwiązanie Twojego problemu...

Ale gdzie przecieka, na łączeniu ? uszkodzenie mechaniczne ? Miejsce nita/wkręta ?

> tak sie zastanawiam, malowac od razu na gotowo, czy druga warstwe dopiero po zrobieniu podlog > (deski lite)? Od razu na gotowo.

A teraz pomyśl, co to za gówniane lakiery teraz robią...

> Elementy ocynkowane łączy się lutospawaniem. Nie przetapia materiału ocynkowanego i nie niszczy > warstwy ochronnej. Masz link jak to wygląda i w ogóle coś więcej o tej technice ?

Od kilku do kilkudziesięciu kV,a co budujesz ?

> 25A? z prostownika? To jaki masz prostownik? czołgowy? > ps: opukiwanie moze nic nie dać. Zwarcie wewnętrzne celi może następować po rozgrzaniu akumulatora. Normalny, jakbyś podłaczył 100A to przez parę chwil aku zasysałby i te 100A... Ale łączenia płyt tego nie lubią

Jak masz chwilę czasu, to sam sobie spróbuj wymienić... - odłącz akumulator - zdemontuj zestaw wskaźników (najdłuższy etap) - znajdź buzzer i połączony z nim tranzysotr - kup identyczne lub zamienniki w elektronicznym - przelutuj - złóż do kupy Jak nie zadziała a zlutowałeś poprawnie, to wymień zegary (tu potrzebne osiowanie). Chyba, że masz hajs to od razu do aso na wymianę/naprawę...

> Po naprawie > sprawdzałem napiecie ładowania i wynosiło 13,6 V. Jak na jałowym i przy włączonych światłach tylko (bez klimy) to mało. Powinno być 14 V. Obstawiam źle zregenerowany alternator, nie ma wielkiej filozofii, jak umiesz posłużyć się miernikiem i robisz starannie to ciężko coś uszkodzić... Reklamuj.

Nic się nie stanie, gorzej, jakbyś zalał dot 5 czy tam 5.1. Czwórki używałem już w favoritce i żyła

Vitodens 200

Jeśli interfejs obsługuje takie rzeczy to można Przeczytaj instrukcję od interfejsu i od programu (lub hociaż jakiś FAQ), i co ważne - czytaj co będzie pisało na ekranie, nic na hurra, powoli

> ok, ale bramki powinny byc na zjazdach a nie w ciagu glownym. To bez sensu i z punktu widzienia > bezpieczenstwa i zachowania ciaglosci ruchu. A gdzie masz w ciągu głównym ? U nas na A1 są zawsze na węzłach - musisz zjechać z głownej trasy w zjazd i dopiero tam są bramki...

> A jak sobie wyobrazasz taka pomoc w dniu wolnym od pracy? > Zostawiasz auto w ASO, bierzesz zastepczaka i wracasz jak bedzie naprawione > Ewentualnie mozesz pewnie zrezygnowac z wyjazdu i odholowac auto pod dom... I kto mu to auto przyjmie w tym ASO w Boże Ciało ?

Ale powyżej jakiegoś przekroju nie ma obowiązku uziemiania punktu rozdziału ?

Ja dawałem dosłownie odrobinę mydła na wiadro wody, bo nie trzeba tego wiele, nie miałem grządki na ścianac potem przeleciałem jeszcze raz czystą wodą z kranu i dałem czas na całkowite wyschnięcie (ważne!). Nie schodzi nic już 5 lat.