pejus1982

Dzięki, czyli będzie 1.8. Dodatkowo 10kzł w kieszeni 🙂

Rodzice (emeryci) w najbliższych dniach będą kupować Corolle Cross (nic innego już nie wchodzi w grę). Tylko problem z wyborem silnika: który będzie lepszy na krótkie odcinki, w sensie czy któryś ma problem z nagarem? Bo słyszałem że 2.0 ma podwójne wtryskiwacze i lepiej właśnie znosi krótkie odcinki. Ktoś użytkuje takie auto?

Dokładnie, kilka lat temu był spór jak Ukraińcy zaczęli jeździć autami po polskich drogach z mocno przyciemnionymi szybami przednimi. Okazuje się że na Ukrainie jest to legalne, a sama policja twierdzi że pomimo, że jest to bardzo niebezpieczne to nic z tym nie mogą zrobić.

Jakie auto i przebieg?

Jaki przebieg? Sprawdzić czy auto miało jakieś przygody blacharskie i tyle. Auto jak auto.

Ja mam w 1.0 TSI 115KM i chyba 200momentu. Do sprawnego przemieszczenia po mieście silnik jest idealny, a na autostradzie też jakiegoś wstydu nie ma. Pewien mechanik, specjalista od TSI, napisał ostatnio na swoim profilu: gdyby auta miały tylko silniki 1.0 TSI to bym zbankrutował z braku pracy 🙂

Notatnik musi uzupełnić 🙂

Mam po drodze do domu MG, i BYD od roku, ale nie miałem jeszcze czasu i ochoty żeby to oglądać. Wczoraj po prostu wystawa MG była na mojej galeryjnej drodze. Masz rację, pewnie 95% oglądających wczoraj te auta to znudzeni mężowie/konkubenci pań robiących zakupy 🙂

Nie miałem czasu czekać, więc nie dopchałem się do oglądania auta, ale skoro cena podobna jak Captur to szału nie ma.

Byłem sobie wczoraj w galerii handlowej, gdzie w centralnej części została zaprezentowana oferta MG. Powiem szczerze, że była spora kolejka żeby wsiąść do tego auta. Obstawiam, że jeszcze 2-3 lata i jak europejskie firmy nie zejdą troszkę z cen to Chiny będą miały około 30% udziału w naszym rynku samochodowym.

Jutro będę w fabryce TRW to zapytam z ciekawości w dziale projektowym (czy tam inżynierskim) czy wiedzą o nadmiernym pyleniu

To tak samo dyskusje czy T-Roc to podniesione Polo czy Golf. Jak to napisał @Maciej__jeden pies

Bo ten 1.6 w Dacii to jest chyba od Nissana, a to inna konstrukcja niż pancerna 1.6 K4M od Renault.

Kilkanaście metrów za fotoradarem jest dodatkowy słupek z kamerą, tak więc kierowca otrzymuje zdjęcie fotoradaru od tyłu i dodatkowo zdjęcie z kamery pokazującej twarz kierowcy. Czyli w tym przypadku 2 zdjęcia.

Tak tylko, że to teoria. Rozmawiałem w czerwcu z pracownikiem ITD i mówił, że faktycznie nowe fotoradary mają takie możliwości, ale w Polsce nie korzystają z tej funkcji. Tylko tam gdzie są dodatkowe słupki z kamerami . Z tego co pamiętam 6-7 lokalizacji w Polsce.

Na wielosezonowych zrobiłem około 120kkm. W moich warunkach (troszkę więcej śniegu bo mieszkam na Jurze i czasami potrafi tutaj dosypać śniegu) najlepiej spisują się niestety GoodYear. Piszę niestety bo są chyba najdroższe... Do tej pory miałem Nexeny, CC i właśnie GY.

Z tego co wiem to jest tylko kilka takich fotoradarów w Polsce (mają dodatkowy masz z kamerką).

Daj na naszą giełdę, może ktoś się odezwie.

Podejrzewam, że może to być bitex lub coś podobnego, który raczej pogarsza sprawa niż ją polepsza. Dla porównania szwagier ma niegarażowaną Vitare z 2019 roku i pod spodem jest w stanie można powiedzieć bardzo dobrym.

Kiedyś kupowałem auto od AK-owicza. Obejrzałem auto i umówiłem się, że podjedziemy do Reduty w Warszawie żeby przy kawie spisać umowę. No i spisaliśmy umowę, ja kluczyki do kieszeni, umowę do plecaka i do tego AK-owicza, że idę na siku i zaraz wracam (nie wypłaciłem jeszcze kasy ) Jaka była panika w jego oczach jak wróciłem... W sumie to w kiblu zdałem sobie sprawę, że może to wyglądać jak ucieczka. Ale auto za 18kzł więc o tygodniówkę nikt by afery nie robił

Ostatnio szwagierka odbierała nowego Yariss Cross i były 2 widoczne rysy na błotniku. Pokazałem to sprzedawcy i po konsultacji zaproponował w cenie auta opony zimowe. Stwierdził, że to klienci w salonie musieli zarysować bo to auto byli długo na salonie.

Ta konserwacja to jakimi środkami została zrobiona?

Tu się zgadzam z Tobą, ale nie wrzucajmy wszystkich do jednego worka.

legendy miejskie rzecz jasna istnieją, ale tutaj mam informacje z pierwszej ręki. Nie rozumiem czemu właściciel zakładu miałby ją wymyślić i puszczać w obieg…

Możesz zdradzić koszt takiej wymiany? 😄 Ja najwięcej w ASO zapłaciłem za Peugeota 407 2.0 HDI. W 2010r było to jakieś 17kzł, jakiś większy serwis plus coś w zawieszeniu. Na szczęście auto firmowe…Biorąc pod uwagę ówczesne zarobki była to kwota abstrakcyjna.